Что лучше дтл или мтл

Всем привет!

Не можете определиться между MTL или DTL? Тогда представляю вашему вниманию бюджетное устройство Hotcig RDS 80W на сменных акб формата 18650

Данное устройство легко справляется с двумя стилями, из за его щедрой комплектации.

В комплекте: картридж (4,2 мл), переходник на 510 коннектор, два испарителя (1.2 Ом и 0,3 Ом), два дриптипа (мтл и дтл).

В руке лежит удобно из за его эргономики, так же он оснащён дисплеем.
Максимальная мощность 80 Вт, чего с головой хватает в большинстве случаев.

Девайс оснащён разъёмом Type-C, благодаря чему, удалось оснастить устройство быстрой зарядкой.

Не упускай возможность забрать этого красавца себе, приходи скорее

☆ Никаких бонусных систем и прочего шлака. У нас просто дёшево, зачем что-то придумывать?

Обязательно подпишитесь и заглядывайте по-чаще, чтобы не пропустить важные новости.

【Наш ассортимент】

★ Самые ходовые устройства
★ Большой выбор одноразок
★ Топовые баки и дрипки
★ Вкусные жидкости любых вкусов и на любой бюджет
★ Аксессуары, аккумуляторы, зарядные устройства, инструменты
★ Маски, антисептики, прохладительные напитки

Полный ассортимент на сайте ››› pg-vg.ru

Источник

MTL-затяжка, определение

Вы попали в раздел Альманах. Купить МТЛ-бак можно в каталоге.

MTL, МТЛ, MTL-затяжка, сигаретники – любая электронная сигарета или атомайзер, созданная для работы в режиме тугой затяжки. К этой категории не относятся устройства со свободной затяжкой, в которых можно принудительно отстроить тугой обдув кольцом регулировки. Парение на сигаретниках иногда именуют “стелс-парением”, а сами девайсы иногда называют “стелс-устройствами”.

Является аббревиатурой от Mouth To Lung, то есть “изо рта в легкие”, что показывает способ сигаретной затяжки, когда вы сначала набираете пар или дым в рот, потом “проглатываете” в легкие. Противопоставляется свободной тяге, то есть DL, “Direct Lung”, или “прямо\сразу в легкие”.

Так как вейпинг является имитацией табакокурения, то МТЛ затяжка имитирует способ курения сигарет, тогда как DL имитирует способ курения кальяна. Важно понимать, что именно с выбора типа затяжки и начинается поиск подходящего устройства, это базовый параметр.

Устройства на MTL тяге

К категории MTL могут относиться любые классы электронных сигарет, баков или дрипок. Так например, сегмент POD-систем почти всегда обладает тугой затяжкой, как и большая часть AIO или класс одноразовых сигарет.

Традиционно для тугой затяжки выбирают MTL бак и небольшой боксмод. Так вы получаете компактность, ведь большие мощности с сигаретниками не требуются, как и крупные двухбатарейные моды с их запасом по автономности.

Существуют и сигаретные MTL дрипки, этот класс устройств предлагает лучшую вкусопередачу и часто усиленный ТХ (удар по горлу). Но обычно такие дрипки менее удобны в использовании, чем сигаретные баки.

MTL бак или дрипку можно использовать на любом совместимом устройстве, включая механический мод. Регулировка мощности в случае мехмода происходит подбором нужного сопротивления намотки.

Особенности MTL

Не все MTL девайсы работают только в режиме тугой тяги. Так например серия iJust на испарителях ES, то есть первое и второе поколение, предлагала как одну, так и другую тягу. Для смены режима требовалось установить в бак соответствующий испарик.

MTL тяга является настраиваемой, обычно для этого имеется кольцо регулировки обдува. При этом вы не можете превратить сигаретные бак в кальянный, подкрутив затяжку, но технически можете затянуть DL бак до уровня сигаретника.

Часто пользователь предполагает, что купив обычный атомайзер со свободной затяжкой, сможет использовать его в режиме DL, что является ошибочным допущением. Перейдя в MTL, бак со свободной затяжкой будет давать худший вкус и с большой вероятностью начнет течь, так как его проточки слишком большие, а камера испарения и обдувы не рассчитаны под компактные спирали.

Крепости в режиме MTL

Также в этой среде встречается солевой никотин, разновидность природного никотина, в изобилии присутствующего в табачном листе и табачных смесях, которые используются в российских сигаретах. Жидкости с таким никотином не ощущаются как крепкие, но быстро удовлетворяют никотиновый голод.

Проблема “True MTL”

Так как четкого определения “сигаретной затяжки” не существует, то разные девайсы дают разную тугость. Проблема “True MTL” возникает от того, что некоторые девайсы заявлены как МТЛ, но на деле тяга слишком свободная, чем особенно грешат некоторые POD-системы, в которых может отсутствовать регулировка затяжки.

Под терминов True MTL также подразумевается разное, однако в общем случае под “настоящим МТЛ” мнится сильно тугая тяга, часто туже, чем в обычных сигаретах. Обычно говорят:

– это устройство Тру МТЛ, а это не Тру МТЛ

У большинства сигаретных баков такой проблемы не встречается, так как затяжка регулируется достаточно, чтобы угодить сразу всем. Однако в некотором смысле, даже среди баков, под «True MTL» иногда подразумевается тугая затяжка, сформированная жиклерами или соплом обдува, а не внешним кольцом регулировки. Следовательно True MTL может считаться бак со сменными жиклерами, например, а все обычные признаваться не True MTL.

Несмотря на все это, большинство пользователей и глубоко вовлеченных вейперов обычно могут признать некое устройство как True MTL коллегиально, так что термин имеет под собой некоторые основания, в основном упирающиеся именно в тугость затяжки.

Кольцо обдува и жиклеры

Обычно сигаретные устройства имеют регулировку затяжки, представленную кольцом обдува или как-либо еще. При этом, чтобы угодить всем, максимальное отверстие делается весьма свободным (не Тру МТЛ), но пользователь может зажать обдув до нужного значения (до Тру МТЛ, по мнению конкретного пользователя).

Такая практика является порочной, так как зажимая затяжку внешним кольцом обдува, снижается скорость воздушного потока на спирали, что ухудшает вкус (размер каналов внутри не меняется). Чтобы решить эту проблему, некоторые современные баки и дрипки оснащаются сменными соплами обдува, именуемыми Жиклерами.

В отличие от стандартного внешнего кольца, жиклеры ставятся под саму спираль, также “зажимая тягу” до требуемой. Однако при этом скорость воздушного потока на спирали возрастает тем сильнее, чем сильнее зажат обдув, следовательно с более тугой затяжкой вкус обычно возрастает, а не падает.

Конструкция с жиклерами действительно дает лучший вкус, однако она усложняет девайс и требует от пользователя “покопаться и понастраивать”. В идеальном мире баки должны оснащаться таким механизмом регулировки, который не требовал бы замены жиклеров, а менял бы размер окна обдува сам, по требованию.

Подобный конструктив был реализован в одном из баков WOTOFO, однако этот девайс хоть и имеет механизм автоматических жиклеров, но они спрятаны внутри корпуса, что на деле ничего не дает. В будущем следует ожидать развития именно этого направления в сегменте МТЛ затяжки, причем во всех группах и классах устройств.

Проблема ТХ

Так как МТЛ-затяжка предполагает малое количество пара и в большей степени имитирует курение, то пользователь часто ищет ТХ, или “удара по горлу”. Этим термином называют небольшое раздражение в момент затяжки, которое есть в сигаретах, но может отсутствовать в вейпинге. Часто сигаретники выбирают именно по признаку наличия ТХ, на который может оказывать влияние не только крепость и соотношение жидкости, но и конструктив самого девайса.

В общем случае ТХ окажется тем выше, чем больше будет камера испарения, однако чем больше камера испарения, тем хуже будет вкусопередача. Самый большой ТХ достигается, если взять обычную дрипку с гигантской камерой испарения и закрыть обдув до сигаретного. Вкус при этом будет очень плохой, но уровень ТХ запредельный даже на очень малых крепостях.

По этой причине, если пользователь ищет повышенный ТХ, то ему следует выбирать более просторную камеру испарения, а если наоборот нужен более мягкий пар, то следует искать классические сигаретные устройства с максимально скромной камерой испарения. Далее уровень ТХ добивается до нужного мощностью и крепостью жидкости.

Сигаретные сменные испарители

Тугая затяжка возможна и на необслуживаемых испарителях, картриджах, одноразовых баках или одноразовых сигаретах. Однако в сегменте RTA необслуживаемые сигаретники встречаются крайне редко, а хорошие необслуживаемые сигаретники скорее мифичны.

Тем не менее многие поды на испарителях дают хорошую вкусопередачу в тугих режимах. Особенно интересным являются нагреватели на сетке, которые могут давать не только хороший вкус, но и изредка обеспечивают ощутимый ТХ. Однако считается, что сигаретные обслуживаемые баки в общем случае лучше и вкуснее.

Сигаретные RBA-базы

Сигаретные RBA-базы особенно распространены в сегменте POD-систем. От обычных их отличает только размер – это очень компактные деки, которые ставятся вместо сменной головки и превращают необслуживаемый девайс в обслуживаемый.

Нужно отметить, что сигаретные RBA-базы почти всегда соблюдают основное условие для формирования хорошего вкуса – компактная камера испарения. По этой причине, сигаретные базы являются единственной разновидностью RBA-баз, которую действительно можно рассматривать к покупке.

Источник

Что такое MTL?

Как вы уже догадались, что это два разных способа парения. А в чем же разница? И какой из них лучше? А может вы и вовсе неправильно парите?

Содержание и навигация

У нас хорошие новости. Нет, скорее всего, это не так. Если вы бывший курильщик и вдыхаете пар так же, как раньше вдыхали дым, то вы уже научились правильно вдыхать пар изо рта в легкие (mouth to lung, или MTL). Все, что это означает: вдыхать, задерживая пар во рту на мгновение, а затем втягивать его полностью.

Узнав это, дальше легко понять, что direct to lung — это как раз то, как и звучит: вдыхание прямо в легкие (кальянная или DTL-затяжка). Так в чем же разница между ними? И вообще, почему вообще существуют два разных способа затяжки? Тут все просто и, в основном, сводится к тому, какого рода ощущения от парения вы хотите получить.

В чем разница?

Как вы, наверное, уже заметили, что существуют различные стили парения. Подавляющее большинство пользователей электронных сигарет парят практически так же, как они раньше курили. С помощью современного оборудования можно получить впечатляющее облака пара, но некоторым этого все равно недостаточно. Им нужны огромные облака, и они готовы изменить способ своего парения, чтобы достичь этого. Именно здесь на помощь приходит direct to lung. Используя мощные атомайзеры с очень открытым воздушным потоком, можно значительно увеличить количество пара, образующегося на вашей намотке. А способ получения такого интенсивного воздушного потока — это вдыхание прямо в легкие, который родил популярное в одно время движение клаудчейсинг.

Клаудчейсинг — «Гонка за облаками»

Однако большинству из нас вовсе не хочется видеть, как кто-то способен заменить дым-машину на дискотеке. Пока ваше устройство создаёт достаточно пара, чтобы имитировать дым аналога, этого вполне достаточно. У direct to lung тоже есть некоторые недостатки, так что для большинства вейперов, вероятно, лучше использовать mouth to lung. Вот почему.

Вкусопередача

Одно из лучших преимуществ вейпинга — огромный выбор вкусов, которые вы можете выбрать. Жидкости для электронных сигарет с момента появления прошли долгий путь, когда на выбор было всего несколько синтетических табачных вкусов. Сейчас существуют тысячи вариантов, и многие из них являются настоящими произведениями искусства.

Проблема при вдыхании пара непосредственно в легкие заключается в том, что все эти восхитительные ароматы всасываются в легкие, пролетая над языком так быстро, что вы не успеваете их оценить. Чтобы компенсировать это, многие любители облаков замешивают свои собственные жидкости и доводят концентрацию вкуса до безумного уровня. В некоторых случаях доля ароматизаторов становится более 20%. Это увеличивает общую цену, потому что ароматизаторы — самый дорогой ингредиент.

Британские жидкости The Ace of Vapez с высоким содержанием ароматизаторов для DTL-парения

Это также ингредиент, который вы, вероятно, не захотите вдыхать слишком много. Пускай ароматизаторы довольно безопасны, но не настолько, как глицерин, пропиленгликоль или даже никотин. Для обычного вейпера в этом нет ничего страшного, но если вы вдыхаете огромное количество пара с концентрацией ароматизаторов 20%, это может подвергнуть вас лишнему риску.

Придерживаясь метода «изо рта в легкие», вы сможете в полной мере насладиться любимыми ароматами при гораздо меньшей концентрации, потому что вы не втягиваете все это прямо в легкие (легкие не имеют вкусовых рецепторов). Вы также используете меньше жидкости, что делает парение еще более экономичным по сравнению с курением.

Что вам нужно?

Для MTL-вейпинга не требуется экстремально низкое сопротивление или высокая мощность, поэтому практически любой современный мод сможет обеспечить необходимую вам производительность. Вы же не собираетесь использовать 150 Ватт? Сложнее найти подходящий испаритель. Большинство современных баков предназначены именно для DTL-парения, со свободным и несколькими спиралями. Для MTL лучше использовать одну спираль с высоким сопротивлением (не ниже 0,5Ω). Обдув испарителя менее критичен, хотя существует огромное число людей, которые скажут: «Наоборот! Обдув это самое главное!» В любом случае, если ваш атомайзер имеет регулировку затяжки, вы можете уменьшить его для достижения нужного эффекта.

Жидкости Orchard Blends от Five Pawns для MTL-вейпинга

Нет никакой специальной техники, которую нужно изучать. Просто заправьте испаритель, нажмите кнопку и вдыхайте пар так же, как если бы это была сигарета. Mouth to lung — самая простая в освоении форма парения, и для большинства людей она также является наиболее комфортной.

Источник

DL-затяжка, определение

DL или DTL – тип затяжки в любой электронной сигарете, характеризующийся свободным поток воздуха. DL противопоставляется затяжке типа MTL, то есть сигаретной, и дает возможность вдыхать воздух напрямую в легкие, тогда как с сигаретником вы сначала набираете пар в рот, затем “проглатываете”.

Тип затяжки DL характеризуется повышенной мощностью, увеличенным потреблением жидкости и большим количеством пара. Традиционно для свободной DL затяжки используют дрипки и мощные баки, но в наше время DL встречается даже в компактных POD-системах.

Изначально разделение на DL и MTL появилось, так как вейпинг имитирует табакокурение, где встречается затяжка как в сигаретах, то есть тугая, и как в кальянах, то есть свободная. DL-затяжка имитирует кальян, однако в вейпинге она зачастую еще более свободная.

Типы электронных сигарет с DL затяжкой

Свободная тяга встречается во всех типах вейпов, начиная от компактных Подов и AIO, заканчивая дрипками и баками всех типов. Однако, ввиду повышенной мощности, для свободной тяги чаще выбирают боксмод и отдельный атомайзер, а не комплекты со встроенными АКБ.

Самыми компактными носителями DL затяжки являются POD-системы, сегодня выросшие в полноценные AIO. Аккумулятор в таких устройствах почти всегда встроенный, его объем скромный. Как следствие, параообразование небольшое, разряжается девайс быстро и сама тяга получается “придушенной”, редко дотягивает до полноценно свободной.

Далее идут баки с DL, где встречаются односпиралки, двухспиралки и сеточные. Как нетрудно догадаться – больше спиралей = больше пара. Сетка же просто генерирует иной вкус, количество пара с ней бывает как большое, так и маленькое. Именно среди баков существуют необслуживаемые атомайзеры, в которых не нужно (невозможно) менять спирали.

Затем следуют дрипки и бакодрипки, традиционно дающие самую свободную тягу и больше всего пара, впрочем, некоторые баки нисколько не уступают дрипкам. Дрипки также встречаются на 1 или 2 спирали, бывают на сетке – все как с баками, только открытая база дает иную консистенцию пара, другие ощущения и потенциально большую мощность.

Среди всех типов устройств со свободной DL тягой встречаются как обслуживаемые варианты, так и что-то необслуживаемое, то есть на сменных испарителях, необслужки бывают даже среди RDA, что пытались сделать Vandy Vape. Однако дрипки в 99% случаев являются обслуживаемыми.

Сегодня нет большой разницы во вкусопередаче или тугости свободного обдува между обслужками и необслужками, так что среди классических атомайзеров можно выбирать руководствуясь уровнем лени: мотать или не мотать.

Мощности среди DL атомайзеров

Теоретически вы можете запустить любой атомайзер на очень низких ваттах, например на 10W, но двухспиральная дрипка от этого даже не нагреется, пара выйдет “нисколько” (*обратите внимание, что не мощность дает свободную затяжку, но мощность нужна для свободной затяжки). Некоторые сигаретники могут потреблять больше ватт, чем некоторые DL атомайзеры.

Порог для вступления в DL разный и зависит от конкретной модели устройства. Так, некоторые Подсистемы на сетке могут давать свободную тягу начиная от 25 ватт. Назвать это полноценной DL сложно, но и сигаретной затяжкой это тоже уже не считается.

Источник

Как выбрать койлы

Вы попали в Блог, купить койлы для вейпа можно в каталоге.

У спиралей есть 4 основных параметра:

Разберем каждый параметр подробно, а в конце покажем на примерах, как выбрать койлы для конкретной модели бака, дрипки и обслуживаемого Пода. Если лень читать техчасть, то скрольте вниз к примерам. А если вы как раз по техчасти, то вот статья про койлы, там подробнее.

Размер спиралей

Это первое, на что надо смотреть – койл должен физически влезать в электронную сигарету, а также быть достаточно большим для конкретного испарителя.

Обычно спирали по размерам условно разделяют на:

Первые 2 размера предполагают строго тугую затяжку, все последующие используются только для DL. Важно понимать, что вам не удастся подать на большую спираль малую мощность и получить тугую затяжку, как не удастся разогнать МТЛ-койл до свободного обдува – большая спираль на малой мощности будет прогреваться несколько секунд каждую затяжку, а МТЛ на большой мощности не успеет подводить жидкость и сгорит. Также большая спираль на малой мощности любит активно течь.

В размере спирали играют роль:

Диаметр оправы дает количество ваты, которую можно засунуть в койл. У сигаретных баков проточки для ваты узкие, в них нельзя напихать гору хлопка, следовательно и спираль должна быть узкой, чтобы количество ваты в проточке и в койле примерно совпадало.

Обратите внимание, что спираль можно увеличить по диаметру оправы или уменьшит, для этого тоже используется Coil Jig – если надо больше, то натяните койл на размер побольше, если надо уменьшить, то «затяните» спираль вокруг нужной оправы, потянув за ножки. Однако так вы не переделаете МТЛ в DL или наоборот, ведь толщина жилы останется прежней. Также палкой-моталкой можно повернуть ножки в одну сторону, или наоборот – расставить на 180 градусов.

Дальше количество витков, оно дает ширину спирали, однако некоторые спирали на 4 витка будут шире, чем спирали на 6 витков, потому что сама жила толще, так что спираль в ширину оценивают визуально.

Если спираль ощутимо шире или уже обдува, то вы получите перегрев или наоборот – разреженный пар, вкус провалится. Задача спирали: перекрыть весь обдув, чтобы воздух шел строго на спираль и набирал пар. Но если спираль будет сильно шире обдува, то ее часть будет слабо обдуваться по краям, где обдува нет, там начнет активно формироваться нагар.

Теперь размер ножки, он должен соответствовать размеру отверстия, куда эта ножка встанет. В сигаретный бак нельзя поставить HEXA, просто потому что ее ножка не влезет в дырку. Это актуально для некоторых самых мелких сигаретников, куда влезают не все сигаретные спирали, а также для самых крупных койлов, которые войдут не во все свободные баки.

Читайте также: что значит имя корнелия

Обратите внимание, что размер ножки также оценивается только визуально, потому что:

Размер ножки можно попробовать прикинуть, для этого нужно знать количество центральных жил и диаметр каждой. Мы указываем диаметр центральных жил в миллиметрах в наименовании спиралей, если указано 0.2 мм и это Fused (2 жилы), то суммарно будет 0.4 мм + немного обмотки. Оценивать толщину ножки таким образом сложно и обычно бессмысленно (ножка часто плоская), но можно.

Супер мелкая МТЛ

Это самые маленькие спирали, которые обычно используют для обслуживаемых POD-систем. Часто RBA-базы подов настолько крохотные, что обычные сигаретные спирали некуда ставить, а иногда отверстия для ножек слишком маленькие, так что обычная МТЛ не входит.

Обычная МТЛ

Это классические спиральки для сигаретных баков, сигаретных AIO и Подов обычного размера. На большинстве сигаретников ставят именно такой класс намотки.

Мелкий DL

Это скромные спиральки для атомайзеров на свободной затяжке. Обычно их ставят на свободные обслуживаемые базы и в некоторые односпиральные баки, если много места в камере испарения нет или если обдув очень узкий (под размер мелкой спирали).

Обратите внимание, что несмотря на диаметр оправы равный МТЛ, эти спирали выйдут больше, так как будут иметь больше витков и более толстую жилу. Технически подобные спирали можно поставить почти в любой атомайзер, хоть запихать в сигаретник, хоть в большую дрипку, однако учитывайте, что большинству дрипок подобные койлы не подойдут – в камере испарения будет слишком много пустого пространства, воздух пойдет мимо намотки, вкус упадет. А для тугой затяжки она будет крупновата, работать с ней в мелкой базе неудобно, на прогрев будет уходить некоторое время, что сложится и скажется на батарейках.

Обычный DL

Это основная масса спиралей, самые популярные в вейпинге. Спирали среднего размера визуально довольно большие, разбег по мощности высок.

Условно говоря, если у вас обычный атомайзер на свободной затяжке, то вам подойдет что-то из этого, причем это основная масса спиралей, то есть выбор большой именно тут.

Жирнота

Это предельно большие койлы, которые могут не влезать даже в некоторые дрипки. Используют их редко, так как спирали этого размера требуют прогрев почти каждую затяжку, потребляют слишком много мощности и просто непрактичны.

Неприятность заключается в сходстве диаметра оправ Жирноты с обычными DL – Жирнота может иметь очень толстую ножку, отчего вся спираль будет ощутимо больше, но внутренний диаметр обычный. По этой причине, чтобы не взять слишком большую намотку, нужно руководствоваться не только диаметрами оправ, но и сопротивлением.

Сопротивление спирали

Для большинства же современных боксмодов, AIO и Подов сопротивление играет почти никакой роли – электроника сама подстраивает напряжение, пользователю нужно просто выставить количество ватт на дисплее. Однако есть нюанс: некоторые девайсы имеют минимальный порог по сопротивлению.

Обычно минимальным порогом является 0.1 Ом, это означает, что сопротивление ниже просто не будет работать, плата выдаст ошибку и откажется жарить. Встречаются девайсы с поддержкой сопротивлений ниже, но встречаются и с поддержкой только от 0.3 Ом – проверяйте мануал к вашей электронной сигарете. Помните: сопротивление с пары спиралей будет вдвое меньше.

Больше = лучше

Нет, необязательно. Большие спирали потенциально можно разогнать до больших мощностей, однако например с баками могут возникать проблемы недостаточной смачиваемости – мощности вагон, пара гора, но после первой-второй затяжки вата высыхает и начинает подгорать. Обычно это пытаются решить, уменьшая количество ваты в проточках, что повышает вероятность протечек.

Поэтому спирали следует подбирать согласно вашему девайсу – сигаретные для сигаретника, мелкие DL для маленьких баков, обычные для обычных, а жирноту для самых огромных дрипок. Экспериментировать можно, но вкуснее и лучше будет с корректно подобранным размером.

Сопротивление и размер

Обратите внимание, что это далеко не всегда так, например HEXA имеет сопротивление 0.22 Ома, но она предельно огромная. Это происходит ввиду материала спирали – разный материал дает разное сопротивление.

Материал спирали

Сегодня спирали для вейпинга делают из 3 материалов:

При этом многие койлы имеют сложное плетение, где сердечником выступает один материал, а в обмотке стоит другой. Но в этом случае ток идет только по сердечнику, так что за материал спирали принимается именно сердечник.

В плане установки материалы отличаются “упругостью” – нержавейка пружинит больше, чем нихром, кантал посередине. Как следствие, нержу сложнее повредить, продевая вату, а нихрому проще придать нужную форму. Обычно разница слабо ощутима, не следует выбирать спирали по степени упругости, но теперь вы знаете.

Нержавейка SS

Обладает самым низким сопротивлением, обычные DL спирали из нержавейки могут иметь сопротивление ниже 0.2 Ом (для пары спиралей делится на 2), несмотря на еще адекватный размер. Если мотать жирноту из нержавейки, то сопротивление одной спирали может выйти ниже 0.1 Ома, что непригодно для большинства девайсов, поэтому жирноту обычно мотают из кантала и нихрома.

Нержавейка может работать в режиме ТК, в чем и заключается ее единственная ценность, однако этот режим почти никто не использует. Также нержавейка быстрее приходит в негодность, плохо переживает чистки и быстрее пачкается. Поэтому в обмотке часто используют другой материал, защищая хрупкую нержавейку в сердечнике.

Нихром Ni80

Обладает средним сопротивлением, но ощутимо большим, чем нержавейка. Не способен работать в ТК, зато хорошо переживает длительную службу, легко поддается чистке и относительно долго остается чистым. Является оптимальным материалом как для сердечника, так и для обмотки.

Кантал KA1

Обладает самым высоким сопротивлением, поэтому его иногда используют для предельно больших спиралей, чтобы повысить сопротивление и превысить порог в 0.1 Ом. Кантал не способен работать в ТК, но является очень живучим, лучше всего очищается и служит дольше.

Однако чрезмерно высокое сопротивление кантала может приводить к проблемам даже на платах – девайс не сможет выдать максимальную мощность, если спираль будет иметь слишком высокое сопротивление. Обычно это актуально для однобатарейных модов, если ставить на них среднюю спираль целиком из кантала – не хватает вольтажа (не дает подняться выше скольки-то ватт). Однако вы практически не сможете встретить обычные спирали из кантала, только жирноту, так что не переживайте.

Тип плетения

Это последний критерий выбора, однако зачастую важный. Разное плетение дает разную консистенцию пара, обычно чем меньше жилы, тем мягче пар, а чем жилы крупнее, тем пар более агрессивный, вплоть до брызг. Посмотрите на картинки:

Источник