Что выбрать » W211 » или «E60»?
Доброго времени суток друзья!
Продал я свой Lexus GS300, по правде сказать продавать даже не собирался. Ситуация сложилась так.
У нас в КЗ есть сайт www.kolesa.kz по продаже Авто и все, что с ним связано. Относительно недавно появилась функция «Проверено колесами», то есть у данной сайта есть свои сервис центры по всему КЗ, где при продаже авто можно за бесплатно пройти полную диагностику машины:
1. Кузов
2. Двигатель
3. АКПП
4. Ходовка
5. Тормозная система
6. Электроника авто.
Я раньше данной услугой не разу не пользовался, от сюда и был интерес, да и по правде за бесплатно свое авто проверить тоже было не лишним. В общем завысил цену на авто, записался на сервис, дабы продаю авто на сайте. В понедельник утром вывесил объявления, в обед уже поехал в сервис, машину проверили, все на 5 звезд, кроме кузова, так как кузов весь освежен, думаю и не раз. Мою проверку на сайте выставили мгновенно. Я после проверки двинулся на работу, с мыслями о том, что машины хорошая, я и так знал что все гуд. Думаю после работы домой и сразу уберу с объявления автомобиль. Приехав домой первым делам убрал объявление, спустя минут 30 звонок, «Здравствуйте, хотел посмотреть ваше авто» тут у меня удивление, я же удалил объявление ну и я такой «Здравствуйте, Вы знаете я машину не продаю и объявления я удалил» но слышу в ответ » Я уже подъезжаю, может все таки посмотрим хотя бы просто что бы мне отталкиваться от Вашего авто» ну я как бы думаю а да ладно пусть посмотрят » Хорошо давайте я через 15 минут буду там то там то, там и посмотрите» в общем на осмотр машины уже договорились. Честно ехал с расчетом на то, что первый звонок да и объявление удалил, ребята посмотрят и на этом все. Встретились с ними, они молча посмотрели авто, проехались ну и говорят » Может Вы все таки продадите, мы торговаться не будем, сколько Вы поставили цену за такую и купим» тут я растерялся, и машина хорошая и цену за нее мне тоже дают хорошую. Я подумал и сказал договорились))) пожали руки и на следующий день уже авто было переоформлено. Вот такая вот история с моим авто.
Теперь головная боль о поиске другого верного друга. Знаю что хочу либо W211 либо E60. Но что выбрать я не знаю. С радостью услышал бы мнение каждого, но с аргументами а пользу ЗА или ПРОТИВ.
Что лучше BMW e60 или Mercedes w211?. Помогите с выбором авто
Здравствуйте Уважаемые Автолюбители! Скоро собираюсь купить машину, выбор стоит между BMW e60 и Mercedes w211! Подскажите и посоветуйте какая лучше, какие они в обслуживании, в чем одна превосходит другую и т.д и т.п! Спасибо!
Зачем вам машины которые уже сняты с производства? Бмв f10 или е класс в 212 кузове получше будут
ни е60 и не в211, оба прихотливые, знакомые владельцы данных авто разочаровались в выборе, но на вкус и цвет.
на эти деьнги лучше возьмите что нибудь из рубрики camry/avensis/etc.
sula1001
у нас на фирме обе такие есть, беха трёхлитровая, мерс 3.2, оба довольны, катаются ни каких проблем, дело вкуса, по внешнему дизайну обе достойные, но вот по салону мерс получше будет.
Обе машины жидкие, капризные и очень требовательные к себе, но мое имхо 211й будет большей «какашкой»!
Лучше взять Lexus GS
Зачем вам машины которые уже сняты с производства? Бмв f10 или е класс в 212 кузове получше будут
Зачем вам машины которые уже сняты с производства? Бмв f10 или е класс в 212 кузове получше будут
ни е60 и не в211, оба прихотливые, знакомые владельцы данных авто разочаровались в выборе
Обе машины жидкие, капризные и очень требовательные к себе
TO ALL Онлайн «теоретики», Если не можете ничего написать конкретного т.к. нет знаний или фактов, зачам выдавать свое ИМХО или знакомых за советы ГУРУ?
Я так понял что из этих авто надо выбирать что по душе, так как они одного класса и почти одинаковые в обслуживании и тд и тп
P.S Я все еще думаю над этими машинами, если есть какие нибудь советы я буду рад их почитать! Рахмат заранее!
sula1001
мерс теряет в цене медленнее и более пользуется спросом.
По экстерьеру, по моему вкусу, оба те еще уродцы!
По экстерьеру, по моему вкусу, оба те еще уродцы!
думаю и на внешний вид они очень симпатичные, а на w211 рестайлинг денег не хватит)
в w210 воздухомер то же меняли все постоянно по 600 уе, потом цена снизилась до 5500 сом.
sula1001
так же смотрел в сторону этих машин при поиске. и взял лексус Es 330. Думаю не стоит объяснять почему.
Одно дело, когда приезжает расходомер пропадает тяга и движок работает не так как нужно, и совсем другое остаться на дороге без тормозов (эт я про блок SBC), а это уже может стоить жизни..
Одно дело, когда приезжает расходомер пропадает тяга и движок работает не так как нужно, и совсем другое остаться на дороге без тормозов (эт я про блок SBC), а это уже может стоить жизни..
Одно дело, когда приезжает расходомер пропадает тяга и движок работает не так как нужно, и совсем другое остаться на дороге без тормозов (эт я про блок SBC), а это уже может стоить жизни..
В том то все и дело, что и у немцев он вовсю отказывал, когда появился W211 то массово появились проблемы с этим злощастным блоком.В следствии чего завод мерседес даже отзывал эти авто, пытались исправить но все тщетно. Моторессурс у блоков SBC около 150000 км пробега, но далеко не факт что он столько проедит, так как сама конструкция его очень ненадёжная.
А вы не задумывались почему от него отказались всё-таки. Наверное если б было всё прекрасно то не стали бы этого делать. Посему W211 ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПОСЛЕ 2007 года.
Ставим точку в вопросе, какой подержанный автомобиль лучше нового. BMW 5-Series’2004 vs Mercedes E-Class’2004
Сегодня состоится второй полуфинал и выяснится, кто составит конкуренцию Audi A4 2006 года выпуска в финале. В прошлый раз модель из Ингольштадта набрала вдвое больше голосов, чем Passat, несмотря на то, что последний был на два года моложе. Как видите, белорусы выбирают престиж, а не «свежесть» машины. В сегодняшней схватке впервые сразятся автомобили одного сегмента, одной ценовой категории и даже одного года выпуска: Mercedes E-Class’2004 будет противостоять BMW 5-Series’2004. Впервые результат голосования не так легко предугадать заранее.
Машина Mercedes E-Class W211 появилась на рынке в 2002 году и стала логичным продолжением 210-й модели. Те же пропорции кузова, те же круглые фары, тот же строгий престижный (в свое время) салон. Автомобиль BMW 5-Series E60 появился в продаже годом позже и, в отличие от Mercedes, значительно отличался от предшественника. «Языки пламени» Криса Бенгла напрочь сожгли прямые строгие линии Е39. Сразу после выхода Е60 поклонники этой марки начали говорить о том, что «последней настоящей BMW» была предыдущая 5-Series. Но как только «шестидесятая» подешевела и стала доступна широкому кругу, те, кто десять лет назад кричал, что «BMW уже не тот», с радостью приобретают себе сильно подержанные экземпляры.
Благодаря ярким, местами смелым линиям экстерьера модель BMW 5-Series визуально воспринимается «свежее». Кроме того, «пятерка» дебютировала годом позже «ешки» и, соответственно, покинула рынок на один год позже — в 2010-м. По статистике, в Беларуси автомобилей BMW больше, чем Mercedes. Обе модели чаще встречаются в кузовах седан. Почти все экземпляры 2004 года прибыли в нашу страну с «перегонами» из Европы, поэтому найти бензиновую версию непросто.
У Mercedes E-Class 2004 года выпуска ситуация схожая: буквально все экземпляры оборудованы дизельными двигателями. Бензиновые встречаются еще реже, чем в случае с Е60. Самой любимой у белорусов является 3-литровая бензиновая версия (с V6), но ее придется поискать. Этот мотор развивает 231 л. с. и 300 Н·м. Автомобиль c таким агрегатом разгонялся до сотни за 7,3 секунды. Самым маломощным дизельным двигателем, который устанавливался на Е-Class W211, является 2,2-литровая «четверка». Встречается на рынке подержанных машин очень часто. Мощность — от 122 до 170 л. с. в зависимости от модификации. Были еще 2,7-литровые агрегаты (Mercedes E270), развивающие 177 л. с. Самый мощный 4-литровый дизель встретить на Е-Class очень трудно, а вот найти 3,2-литровые 204-сильные труда не составит.
Пробеги всех продающихся сегодня Mercedes W211 и BMW E60 давно перевалили за 300 тыс. км. Автомобили Mercedes, как правило, приезжали к нам в «потрепанном» состоянии уже из Европы, а BMW чаще «добивали» здесь. Связано это с целевой аудиторией: Е-Class обычно покупают взрослые люди, у которых нет денег (желания) приобрести новую престижную машину, но есть желание (необходимость) ездить на бизнес-седане. Баварский седан чаще предпочитают молодые водители, любящие «притопить».
Обе модели относятся к бизнес-классу и, несмотря на почти 10-летний возраст, имеют богатую комплектацию даже по современным меркам. Ни один новый бюджетный автомобиль даже не приблизился по уровню оснащения к Е-Class или 5-Series. Почти все подержанные экземпляры данных машин имеют в арсенале климат-контроль, круиз-контроль, литые диски, кожаный салон, подогрев передних сидений, систему контроля стабилизации, полный набор подушек безопасности и др. Все ли опции исправно работают? Зависит от состояния конкретного экземпляра.
В предыдущих голосованиях оба автомобиля, конечно же, стали победителями: BMW далеко позади оставила французский хетчбэк Peugeot 208, a Mercedes c еще большим отрывом выиграл у китайско-британского MG 3 Xross. Победитель сегодняшней схватки попадет в финал, где его уже ждет Audi A4 2006 года выпуска. Так или иначе, модели VAG придется сразиться с одним из премиум-седанов Е-класса (сама А4 относится к сегменту D). Поэтому уже сейчас можно сказать, что последнее голосование будет основываться на выборе либо размера, либо года выпуска.
Финал — ровно через неделю. А сейчас выбираем второго финалиста!
