Гиперзвуковое доминирование: Arrow на фоне «Циркона» и «Кинжала»
«Стрела» Пентагона
Система имеет ряд особенностей, отличающих ее от других прочих гиперзвуковых комплексов. После запуска ракеты с самолета и достижения ею заданной точки происходит отделение гиперзвукового блока — небольшого глайдера, который должен поразить цель.
Как именно выглядит комплекс, нам впервые показали в июне 2019-го. На фотографиях можно было рассмотреть массогабаритный макет гиперзвуковой аэробаллистической ракеты AGM-183A на внешней подвеске стратегического бомбардировщика Boeing B-52H.
Летные испытания провели также в этом году. Важно отметить, что ни тогда, ни сейчас американцы не осуществляли запусков ракет, в то время как Россия уже испытала свой «Кинжал» воздушного базирования (его иногда называют «гиперзвуковым»), а также гиперзвуковую ракету «Циркон» морского базирования.
Представились
Говорит ли это о том, что США «отстают»? И да, и нет. Американцы, как и россияне, комплексно подходят к программе. По данным ряда источников, еще в 2019 году были проведены тесты боевого блока Air Launched Rapid Response Weapon, получившего обозначение Tactical Boost Glide (TBG).
Главная интрига крылась в характеристиках комплекса. Ранее неофициальные источники указывали скорость боевого блока ARRW примерно в М=20, что закономерно вызвало сомнения у экспертов. Сейчас все точки над «i» расставили сами США, объявив основные характеристики Air Launched Rapid Response Weapon. Их озвучил генерал-майор ВВС Эндрю Дж. Гебара в интервью изданию «Air Force Magazine». Переведенный материал можно найти в блоге bmpd.
Как и можно было предположить, Arrow будет иметь куда более скромные характеристики. Исходя из представленных данных, его дальность будет составлять как минимум 1600 километров при скорости боевого блока между М=6,5 и М=8.
Бомбардировщик В-52Н сможет нести на внешних держателях четыре таких ракеты: по две под каждым внешним держателем. Со своей стороны, мы напомним, что B-52, помимо внешних подвесок, имеет еще и внутренние, а габариты Arrow, согласно имеющимся фото, позволяют разместить ракеты внутри самолета.
В апреле 2020 года издание «The Drive» сообщило, что один стратегический бомбардировщик B-1B сможет нести до 31 такой ракеты. Речь идет о внешних и внутренних держателях. Правда, такие возможности самолеты получат лишь после модернизации.
Ответить России
То обстоятельство, что США все активнее говорят про свои гиперзвуковые ракеты, напрямую связывают с испытанием российского «Циркона» и опытно-боевой эксплуатацией ракеты «Кинжал». Ряд авторов говорит о желании американцев «догнать Россию». На самом деле, как уже отмечалось выше, ситуация здесь сложнее. И называть однозначного фаворита гиперзвуковой гонки сейчас не представляется возможным. Сравним Arrow с российскими разработками.
«Кинжал». На первый взгляд AGM-183A можно назвать условным аналогом российской ракеты Х-47М2 «Кинжал», носителем которой выступает модернизированный МиГ-31 (после модернизации имеет обозначение МиГ-31К), а также в перспективе будет выступать дальний бомбардировщик Ту-22М3М.
Ракета «Кинжал» не имеет ни прямоточного воздушно-реактивного двигателя, как X-51, ни отделяющегося в полете глайдера, как у Air Launched Rapid Response Weapon. «Кинжал» разгоняет МиГ-31К, после чего происходит его отделение от носителя. Таким образом, Х-47М2 правильнее называть «аэробаллистической ракетой» — условным аналогом советской Х-15. Согласно ранее приведенным данным, она создана на базе ракеты оперативно-тактического комплекса «Искандер».
Нет сомнений: «Кинжал» может достигать гиперзвуковой скорости. С другой стороны, способность крупного изделия, лишенного ПВРД, поддерживать ее на всех основных участках полета вызывает вопросы. Что вовсе не говорит что «Кинжал» нельзя эффективно применять против его основных целей — надводных кораблей.
«Циркон». Шестого октября этого года из акватории Белого моря «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» впервые выполнил стрельбу изделием данного типа. Что еще более важно, простые граждане впервые смогли увидеть ракету, пусть и без каких-либо подробностей.
Как и в случае с «Кинжалом», у нас нет подтвержденных характеристик изделия. По имеющимся данным, ракета может развивать (по крайней мере, на испытаниях) скорость М=8, а ее дальность может достигать по меньшей мере 450 километров (по некоторым данным, ракета сможет поражать цели, находящиеся на удалении 1000 километров).
По неподтвержденной информации, «Циркон» имеет две ступени: для набора скорости применяется твердотопливный ракетный двигатель, после чего активируется прямоточный воздушно-реактивный двигатель, позволяющий поддерживать гиперзвуковую скорость на всей траектории полета.
Вероятно, речь идет об условном аналоге Boeing X-51, то есть оружии, которое в теории можно назвать «гиперзвуковым». Если это так, то Россия в настоящий момент идет путем, который когда-то избрали американцы и от которого впоследствии отказались: по крайне мере, если говорить про X-51.
В широком же смысле главное отличие ARRW от «Циркона» — воздушное базирование: «Циркон» должны будут нести прежде всего субмарины и надводные корабли. Какая из выбранных концепций более верная, покажет время. Пока окончательные выводы делать рано.
«Угрожать нам мы никому не позволим». О каком современном оружии сказал Путин
Конечно же, главным предметом споров экспертов стали заявленные тактико-технические характеристики ракетного комплекса. Согласно официальным данным, гиперзвуковой комплекс «Авангард» доставляется на орбиту Земли межконтинентальной баллистической ракетой. Притом важно отметить, что с вводом в строй ракеты «Сармат» полёт может осуществляться и через южный полюс планеты в обход всех западных систем ПРО и противовоздушной обороны (ПВО), чего раньше представить было нельзя.
Фото: © Кадр из видео YouTube / Минобороны России
Однако, несмотря на эти гигантские перегрузки, «Авангард» способен осуществлять управляемое маневрирование — как боковое, так и по высоте, обходя любые системы ПРО и ПВО потенциального противника.
По предварительным данным, первый ракетный полк, вооружённый межконтинентальными баллистическими ракетами «Авангард», заступит на боевое дежурство уже до конца 2019 года. Сперва ракетный полк будет вооружён двумя ракетными комплексами, а в будущем их численность возрастёт до штатной — шести единиц.
Данные об этом оружии засекречены, однако, по мнению экспертов, «Пересвет» предназначен для противовоздушной и противоракетной обороны. По предварительным данным, комплекс засвечивает лазерным лучом оптические системы цели. Таким образом «Пересвет» может бороться и с разведывательными космическими спутниками. Например, выводить их из строя в момент старта межконтинентальных баллистических ракет.
— С 1 декабря на опытно-боевое дежурство заступили установки боевого лазерного комплекса «Пересвет», — отметил в конце 2018 года министр обороны России Сергей Шойгу.
Как отмечается, поступившие комплексы «Пересвет» развёрнуты в местах их дислокации. Специалисты организовали активную работу по освоению нового вооружения. В частности, они подготовили необходимую инфраструктуру, возвели спецсооружения для размещения техники.
Фото © РИА Новости / Министерство обороны РФ
Каждый ракетоносец может нести до четырёх таких ракет, что фактически означает четыре уничтоженных корабля. В отличие от ракет предыдущего поколения «Кинжал» пикирует на цель сверху, а не врезается сбоку. После отделения от носителя ракета набирает скорость и начинает маневрировать. Скорость полёта в 10 махов (12 тыс. километров в час) и способность менять траекторию в произвольном порядке — главная защита от артиллерийских и ракетных комплексов ПВО, размещённых на кораблях вероятного противника.
Взлёт МиГ-31К с гиперзвуковой ракетой «Кинжал».
Развернуть комплексы «Кинжал» можно на любом из направлений вдоль российских границ. Только во время опытно-боевого дежурства истребители МиГ-31К с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал» совершили 89 вылетов, в рамках которых МиГ-31 были переброшены на аэродромы как северных, так южных направлений. МиГ-31 не только патрулируют зоны постоянного присутствия кораблей НАТО в Баренцевом море и районах Тихого океана, но и при необходимости могут быть переброшены на аэродромы в Крыму, после чего время реагирования на присутствие любого корабля в непосредственной близости от российских границ сокращается до нескольких минут.
Военные эксперты отмечают, что ракета комплекса «Кинжал» многофункциональна и может быть адаптирована не только для уничтожения кораблей противника, но и объектов на земле. Одним из наиболее приоритетных направлений развёртывания ракет этого комплекса кроме северных границ России, Тихоокеанского побережья и района Чёрного моря может стать Арктика. Для боевого патрулирования в арктических широтах на аэродроме Мончегорск будут развёрнуты две эскадрильи перехватчиков МиГ-31, на базе которых в дальнейшем может появиться полноценный авиаполк.
Почему гиперзвуковые «Кинжалы» и «Цирконы» бесполезны против АУГ ВМС США
Два пути, и наш – неверный?
Здесь необходимо сделать небольшое отступление, чтобы объяснить разницу в двух подходах к строительству военно-морского флота. Американцы, имеющие почти столетний опыт эксплуатации авианосцев, прекрасно знают, что нет на море ничего, страшнее авиации. Самолеты потопили кораблей противника в разы больше, чем боевые корабли, и с гораздо меньшими расходами ресурсов. Палубную авиацию можно использовать и в войне флота против флота, и в войне флота против берега. По этой причине ВМС США строятся вокруг авианосцев, для охраны и огневой поддержки которых собирается ордер из ракетных крейсеров, эсминцев, фрегатов и подводных лодок.
К чему мы это все рассказываем? К тому, что ВМФ РФ, несравненно более слабый, чем ВМФ СССР, вновь идет по тому же не вполне верному пути, делая ставку исключительно на ракеты. Тема строительства авианосцев превращена в медийном пространстве в какой-то фарс. Но давайте теперь плавно перейдем к гиперзвуковым ракетам и объясним, почему это далеко не панацея против 11 АУГ ВМС США.
А мы их «Цирконами» и «Кинжалами»!
Во-первых, АУГ потенциального противника всегда будет стараться держаться как можно дальше. Благодаря наличию палубной авиации, которая может наносить воздушные удары, ее «рука» всегда будет длиннее, чем у флота, не располагающего своим собственным авианосцем.
Во-вторых, ракета, даже гиперзвуковая, не способная перемещаться в пространстве молниеносно.
В-третьих, ордер АУГ не будет стоять на месте. Несмотря на размеры, американские авианосцы способны перемещаться с очень высокой скоростью, которая может достигать 30 узлов.
В совокупности это означает, что после запуска «Циркона» или «Калибра» по одним координатам цели, та в момент нанесения удара будет находиться уже на другом. Область вероятного места цели значительно увеличивается, а те данные, которые были актуальными на момент старта ракет, превратились в неактуальные. Да, на ракетах есть головки самонаведения, но работа ГСН усложняется тем, что летят они на чрезвычайно высоких скоростях в облаке плазмы. И это мы еще не сказали ничего о противодействии ракетной атаке системами ПВО ордера АУГ, РЭБ-воздействия и воздушного прикрытия силами палубной истребительной авиации.
Проблемы целеуказания
Наш потенциальный противник в лице США имеет огромнейшую спутниковую группировку, а также по несколько разведывательных самолетов ДРЛОиУ на каждой из своих 11 авианосных ударных группировок, которые позволяют Пентагону непрерывно мониторить обстановку и давать эффективное целеуказание в морском и воздушном бою. Увы, у нас с этим не все так замечательно.
Самолет ДРЛОиУ морского базирования в ВМФ РФ отсутствует как класс. При позднем СССР началась разработка собственного палубника ДРЛО Як-44, но его так и не достроили. В ВМС США разведывательные самолеты АВАКС взлетают с авианосцев при помощи катапульты. Свой первый атомный «Ульяновск» с катапультой мы так построить и не успели из-за развала страны. Теоретически Як-44 мог взлетать с ТАВРК «Адмирал Кузнецов», но только с наполовину заправленными топливными баками для уменьшения массы. Правда, последние эксперименты американцев показывают, что самолеты можно дозаправлять в воздухе при помощи беспилотников.
Как бы то ни было, у нас сегодня нет ни самолета ДРЛОиУ, ни нормального катапультного авианосца. В качестве альтернативы Минобороны РФ рассматривает самолет радиоэлектронной разведки Ил-20М, который может выдавать данные для ракет «Кинжал» по защищенному каналу связи. Правда, сколько просуществует этот турбовинтовой самолет над морем в зоне действия истребительной авиации АУГ, неизвестно, но понятно, что очень недолго. На что тогда можно рассчитывать в вопросе целеуказания для ВМФ?
«Лиана»
При СССР за неимением средств палубной разведки ставка была сделана на систему морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) «Легенда». Она действительно позволяла отслеживать обстановку в Мировом океане и передавать данные для целеуказания на боевые корабли и подводные лодки. Всего на орбиту было выведено свыше 30 космических аппаратов. Их уникальной особенностью можно считать наличие ядерного реактора, обеспечивающего источник питания. Правда, в итоге это сыграло с «Легендой» злую шутку. В 1978 году аппарат «Космос-954» упал в Канаде, что привело к радиационному загрязнению обширной территории и международному скандалу. Под давлением Запада вся эта система была постепенно выведена из эксплуатации.
На замену ей Российская Федерация разработала систему МКРЦ «Лиана». Из-за технической сложности программа сильно растянулась во времени, и сегодня она представляет собой весьма скромную группировку из двух спутников пассивной радиотехнической разведки «Лотос-С» и двух спутников активной радиолокационной разведки «Пион-НКС». Скажем прямо, негусто, если сравнить с возможностями советской «Легенды» и американской разведывательной группировкой. Если учесть, что эти четыре российских спутника еще и вращаются, то о непрерывном мониторинге обстановки во всем Мировом океане говорить не приходится.
«Цусима-2»?
А теперь попробуем представить наихудший сценарий. Допустим, что Россия вынуждена вступить в некий вооруженный конфликт с США. Среди первоочередных целей для Пентагона будет «ослепление» и «оглушение» наших ВС, ВКС и ВМФ. Ввиду крайней немногочисленности группировки «Лианы» это можно будет сделать очень быстро, использовав противоспутниковые ракеты. Например, китайцы еще в 2007 году смогли сбить свой метеоспутник FY-1C серии Fengyun, находящийся на полярной орбите высотой 865 км. Высота поражения американской противоракеты SM-3 Block IIA вообще составляет 1500 км. Кроме того, скрытно подготовиться к уничтожению российских разведывательных спутников может группировка беспилотных космопланов X-37 Boeing, которую Пентагон намерен довести до 8 штук.
Современный флот, помимо ракет, нуждается в палубной авиации, разведывательной и истребительной, которая обеспечит целеуказание ракетам и самолетам, а также защитит корабли от воздушных атак палубной авиации противника. То есть, для нее нужен носитель (carrier), который всегда будет следовать в составе корабельного соединения. Иначе говоря, авианосец.
Сергей Маржецкий
«Циркон», «Кинжал» и «Авангард» – «гиперзвуковая триада» Путина: пиндосам крыть нечем
«Циркон», «Кинжал» и «Авангард» – военный прорыв России, оставивший конкурентов далеко позади. Но что стоит за этими новейшими разработками, и можно ли описать это простыми словами? В чем заключается пресловутый «прорыв», и почему это настолько важно?
Основы
Гиперзвук – отнюдь не новое понятие. Данный термин, описывающий скорость объекта многократно превышающую скорость звука в атмосфере, закрепился в профессиональной среде в начале 70-х годов. Для обозначения высоких скоростей принято использовать число Маха, а одно число Маха соответственно считать равным 1062 километра в час на высоте в 11 километров. Таким образом, гиперзвук – это скорость, начинающаяся от 5 скоростей Маха и далее.
На сегодняшний день ни одна система противовоздушной обороны в мире (кроме еще не вошедшей в серию С-500) не способна сбить ракету, летящую с такой скоростью. И это наделяет нашу страну идеальным щитом от американских агрессивных намерений. Четким сигналом, что политика «первого обезоруживающего удара» больше не пройдет и ответ обязательно последует.
Как известно, с 1 марта 2018 года такое вооружение стало новостью для широкой публики, одновременно начав поступать в войска. В обращении президента Федеральному собранию в 2019 году его список дополнился новыми аспектами.
Собственно «баллистический» гиперзвук, при котором головная часть межконтинентальной ракеты под действием силы тяжести мчится обратно к земле мало чем отличается от формата гиперзвука новейших российских разработок. Ключевая разница, однако заключается в том, что баллистические ракеты на участке «падения» хотя и двигаются с гиперзвуковой скоростью, не умеют маневрировать на ключевом отрезке пути.
Совсем по-другому дело обстоит с российскими маневрирующими гиперзвуковыми системами. Если с баллистическими ракетами каждую следующую точку их пути можно было рассчитать, а, значит, и перехватить средствами ПРО и ПВО противника, то траекторию гиперзвуковых комплексов вычислить нельзя. Что и делает их на данный момент абсолютно неуязвимыми.
С 60-ых годов прошлого века ведущие мировые державы пытались воплотить в жизнь этот вопрос. Решить сложнейшие задачи физики высоких скоростей и энергий, поскольку поведение среды и материалов в гиперзвуковых условиях в корне отличались от физики полета сверхзвука. В итоге решение удалось найти именно нашей стране.
«Кинжал»
Как и в вопросах самолетостроения, главным в деле новейших ракет оказался двигатель. Именно принципиальное различие в устройстве двигательной системы «Кинжала» позволило совершить рывок и преодолеть разрыв между баллистическими ракетами и ракетами нового типа.
Это ставило перед разработчиками новую дилемму. С одной стороны, крылатые ракеты есть у каждой из трех военных сверхдержав, и все они прекрасно маневрируют на всем участке полета. Но, с другой стороны, крылатые ракеты летят на сверхзвуке, и законы, которые оказывают на них воздействие, более-менее просты. В сверхзвуковых ракетах используется система, где в качестве окислителя применяется забортный кислород. И это логично, ведь ракета не покидает пределы атмосферы, зачем же ей везти окислитель с собой?
Вот только проблема заключается в том, что физика гиперзвука отличается от физики сверхзвука примерно также, как квантовая физика от ньютоновской. То есть чуть больше, нежели совсем. Если на сверхзвуковой и дозвуковой скорости воздух сжимают компрессором-турбиной и этот готовый окислитель подается в камеру сгорания самолетных двигателей или ракет, то на гиперзвуке, при куда больших скоростях турбореактивный принцип не функционирует. Воздух, попадающий в воздухозаборник при обычном полете холодный, однако с ростом скорости и трения его температура растет.
При этом в самом двигателе тоже происходит реакция сгорания и, если температура забортного воздуха повышается, тяга двигателя падает. А учитывая, что российские разработки невероятно быстры, рано или поздно возникает момент, при котором температура сравнивается, и тяга прекращается вовсе. Возникает вопрос, как наши инженеры решили этот аспект? В «Цирконах» – неизвестным широкой публике способом, но, вероятно, основанном на принципах прямоточного двигателя, в «Калибрах» же с присущей русским людям смекалкой.
Зачем использовать встроенный турбореактивный двигатель, подумали они, количество деталей которого лишь ведет к вероятности постоянных поломок, если можно использовать в качестве первой ступени для разгона имеющийся на вооружении страны воздушный борт? Так и поступили.
«Кинжал» – это авиационная гиперзвуковая ракета, то есть её носителем является самолет. Собственно, в этом и кроется нестандартность решения российских инженеров. Проблему состыковки сверх– и гиперзвука реализовали по-русски, то есть дешево и эффективно. В комплексе «Кинжал» многоразовой первой ступенью ракеты стал сверхзвуковой перехватчик Миг-31К, ракетоносец Ту-22М3М и в перспективе Су-57.
Именно они с учетом скорости своего полета позволяют вывести ракету на высоту в 15 километров, разогнать до сверхзвука и при низкой плотности атмосферы и температуре совершить пуск ракеты непосредственно на цель. Далее ракета комплекса включает твердотопливный двигатель аналогичный ракетам «Искандер» и разгоняется до скоростей в 10 Махов.
Ирония в том, что американцы годами пытались повторить тоже самое на Boing X-51A, но ничего так и не получилось. Именно поэтому США так долго отрицали реальность происходящего. Учитывая комплекс «исключительности» и то, что американский ВПК пытался сделать ровно то же самое, поверить в успех России долгое время Пентагону было нельзя.
Тем не менее, в феврале 2019 года на высшем уровне США все же были вынуждены признать факт сложившегося положения. Хотя и с оговорками, что ввиду отсутствия прямоточного двигателя США якобы не считают «Кинжал» «истинно гиперзвуковой» ракетой.
«Авангард»
«Авангард» – это, без преувеличения, чудо техники. Многие принципы его функционирования находятся вне плоскости классической физики и ранее имевшихся технологий. Как и сказал президент: «создание системы Авангард соразмерно по своему значению запуску первого искусственного спутника. И с точки зрения обороноспособности и по своему влиянию на укрепление потенциала науки». И это действительно так.
Дело в том, что «Авангард», чей серийный выпуск начался в феврале 2019 года, не просто двигается на гиперзвуке, он способен маневрировать и по тангажу, и по рысканью, при том, что летит быстрее комплекса «Кинжал». Совершая полет на границе космоса и атмосферы, «Авангард» двигается на скорости, превышающей скорость звука в 27 раз!
Подобное еще год назад было полной фантастикой, ввиду чего американцы до последнего момента не могли это принять. Подобное неудивительно, ведь по общепринятым нормам при такой скорости температура объекта запредельна, давление на конструкцию не знает цифровых величин, а управлять таким полетом ввиду помех и вовсе невозможно. Такова данность, считали американцы, а значит, слова русских – нелепый блеф.
Но оказалось, что русские написали новую страницу в учебнике физики, и «Авангард» все-таки взлетел. Причем не просто прошел испытания, но и имея температуру на кромке боевого блока в 3000 градусов по Цельсию, маневрировал и отвечал на сигнал. Понять, насколько беспримерен успех этого прорыва, можно лишь осознав, что температура на поверхности Солнца (в фотосфере) всего в два раза выше и составляет 6000 градусов. То есть, если вдруг понадобится, то мы можем и на Солнце полететь и добыть там необходимые элементы из фотосферы.
Помехи, вызванные «мешком» плазмы, физика высоких энергий, сопромат новейших уникальных материалов, системы связи, способные преодолеть природный РЭБ, все это настоящее чудо на стыке наук.
Уже в этом году первый полк таких ракет, вооруженных «Авангардами», встанет на боевое дежурство. «Стилеты» хранились без топлива, и потому, по сути, новы, следовательно, срок их работы будет составлять все те же 30 лет согласно штатным срокам эксплуатации. Кроме того, вся инфраструктура, развязки, Ж/Д полотно, шахты и прочее заранее готово. А по сравнению с затратами США на противодействие впору говорить, что это мы навязали им гонку вооружений, хотя по хронологии все было наоборот.
«Циркон»
Морская гиперзвуковая ракета «Циркон» – не меньший прорыв, нежели все остальные. Причина этому кроется в том, что в отличие от «Кинжала», разгоняющегося самолетом, данная ракета достигает гиперзвука сама. И не просто гиперзвука, а скорости в девять Махов. «Циркон» – ракета морского базирования, и для примера стоит сказать, что у американцев нет не только гиперзвуковых ракет как типа, но даже сверхзвуковых противокорабельных ракет морского базирования. У СССР они появились еще в конце 80-х годов, у США же их нет и сегодня.
Помимо этого, дальность ракеты Циркон превышает 1000 километров и это при том, что все мировые специалисты сходились во мнении, что такого быть просто не может. Дальность подобной ракеты по логике экспертов не могла быть больше 400 км, и то, лишь в том случае, если ее размер будет огромен. Вместо этого, из обращения Путина к Федеральному собранию мир узнал, что размер Циркона при использовании универсальных пусковых установок «3С-14», позволяет загружать его в те же контейнеры, что «Калибр» и «Оникс» в зависимости от поставленных задач.
Причина, почему подобная догадка не укладывалась в ожидания заокеанских оппонентов вполне логична. Ракету необходимо разгонять. Это требует массу топлива, плюс несколько ступеней для набора скорости, а значит, по сути, целого набора совершенно разных двигателей, работающих на разных принципах. А между тем, одинаковый с «Калибром» размер означает, что все корабли-носители военного и даже гражданского флота РФ, оснащенные пусковыми установками под данные ракеты, смогут запускать из стандартных контейнеров и гиперзвуковой «Циркон».
Кроме того, «Циркон» способен поражать не только стационарные, но и мобильные цели, причем как на море, так и на земле. Это похоже на красивую рекламу с той лишь разницей, что подобные характеристики реальны. Успешные испытания «Цирконов» были подтверждены и американцами.
Существует и еще один важный момент, о котором многие обозреватели часто забывают. В ответ на выход США из ДРСМД Сергей Шойгу без лишней шумихи заявил, что Россия намерена дислоцировать морские «Калибры» на суше. Возникает вопрос, что мешает в эти же стандартные установки установить гиперзвуковой «Циркон»? Ответ – ничего. Это просто будет крылатая ракета средней дальности, которую в отличие от западной невозможно будет перехватить.
Вот с такими достижениями наша страна подошла к моменту выхода американцев из ДРСМД. И их выход, во многом, связан с нашими военно-технологическими достижениями, на которые у них нет ответа. И не скоро появится.
