что лучше нива бронто или уаз хантер

Что лучше нива бронто или уаз хантер

Нечего, до него дерзать Я думаю, там где нет дорог НИВА будет беспомощна, и выбора не будит насчет УАЗа! 🙂

Ну я готов с тобой поспорить 🙂 Мы катались со стандартными УАЗами на стандартных Нивах. хм..везде по-разному..
И я не писал дерзать 🙂 Я писал, что до УАЗа лучше ДОЗРЕТЬ )

Семьи нет и ездить приходится в основном по городу, летом на дачу 350 км. половина дороги по грунтовке!
Мне казалось что новый Хантер по надежней чем ТАЗ,у него хоть коробка корейская,а на ниве все совдеповское!

С таким целями, я бы для себя взял ниву, что-то 21213(4) по городу хорошо, по бездодорожью хорошо (два года отъещдил сам на такой), и места в гараже мало занимает.
Сам покупал УАЗ исходя из того, что бы и в хозяйстве и на рыбалке везде везла меня с моим скарбом, я да я мог ехать куда хочу, а не туда куда дорога ведет.

То есть ты решил, что хочешь Хантер, а здесь просто хотел услышать поддержку, ибо УАЗоводы естессно будут хвалить Хантер :)))
Ну тогда бери Хантер. ты все уже решил..

. В разделе «Обсудим авто» както Ниву даже загнали в разряд паркетнивов по многим признакам.

. подготовленная нива даст фору многим УАЗам.

Учитывай, что нива это 4х4 а УАЗ это 2х4, т.е. ты здесь можешь для себя выбирать способ и манеру езды, да НИВА более динамична, но на льду более вертлява (это не мое
мнение, т.к. на УАЗ я пересел после 2101, а людей у кого есть эти машины). Неделю назад у нас был снегопад, но из всех внедорожников рулили только УАЗы, даже НИВЫ крутило как Х3 что.

Выбирай, но тут вопрос не о том какая эта машина будет, а о том какая машина тебе нравится.

P.s. И еще из всех внедорожников УАЗ самая высокая по посадке (и к сожалению по высоте)
P.p.s Машина используется в основном как машина на каждый день.
P.p.s. Только мое наблюдение, ездил на 2101 тормозили 2-3 раза в день, ежжу на Хантере, они сцуки демонстративно отворачиваются, за все время (с 9 декабря 2006) остановили 3 раза, из них один штраф под знак при сотруднике Службы Дай Денег, остальные только поинтересовались наличием страховки (я даже документы не доставал).
P.p.p.s. Да, увлекся, но мелочи иногда помогают.

А что, хантер с 409 меньше нивы бензина ест?:) Кстати нива масла до ТО вообще не жрет, а хантер у меня лично на 2000 км 1л, так что кому капиталку первым делать, это большой вопрос:-( Да за цену дизельного ханта можно шниву купить, она еще поприятнее в езде по городу, чем 21214.

P.s. И еще из всех внедорожников УАЗ самая высокая по посадке (и к сожалению по высоте)

Да, точно, в большинство стандартных гаражей не лезет:(

P.S. Если любишь машину ремонтировать, бери хант, а если больше любишь на ней ездить, чем чинить, да и без глубокого бездорожья, то ниву, на ней ездить по городу приятнее.

Выбирай, но тут вопрос не о том какая эта машина будет, а о том какая машина тебе нравится.

Просто поверьте. или не поверьте. споирть и доказывать не буду.
На Ниве не страшно лезть в грязь и попасть в яму.

Вот я например не механик,и сам в машине почти ничего не делал,разве что по мелочи!
Судя по большенству сообщений НИВА надежнее Хантера! Или я не так все понял.

Как второй автомобиль Хант мне не потянуть,да и вкладывать в его доводку денег скорее всего не будет,так как собираюсь брать кредит!

поздравляю, ты мало того, что хам, но еще и обладая самым настоящим хламом не уважаешь хлам чужой.
Браво!

Нива надежнее, если не постоянно в грязи. там она начинает по мелочевке чаще всего доставать.На нее лучше запчасти.
если пропорции 50/50 ( внедорог/дороги), то я бы пожалуй воздержался от совета. И то и то имеет плюсы/минусы. далее, я думаю, расклад ясен. Чем больше бездорожья, тем лучше Хантер

поздравляю, ты мало того, что хам, но еще и обладая самым настоящим хламом не уважаешь хлам чужой.
Браво!
Конечно у меня хлам, даже целых три штуки!

Конечно у меня хлам, даже целых три штуки!

у меня тоже три.
Только исходя из того, что ты только что признал, что и УАЗ и старый Гелленд и прочие машины этой ценовой категории- хлам, то давай теперь обсудим эти достойные друг друга машины?
Так вот я говорю, что Нива отлично ползает по грязи, особенно если мы сравниваем ее со стандартным УАЗом, вполне комфортна по городу..и зимой гораздо лучше УАЗа по скользкой дороге.
А УАЗ в свою очередь- ВНЕдорожник. Грубый, брутальный. В случае с Хантером- очень даже окультуренный.

Чего мучатся запишись на тест-драйв и выбирай к чему душа потянет! 🙂

Те, кто сомневаются в худшей ремонтопригодности ханта, могут, допустим, посмотреть и прикинуть, как с ханта снимать стартер или КПП (даймос снимается заодно с картером сцепления).

На ниве снять стартер и коробку без ямы просто нереально. Особенно мне запомнилась замена на ниве прокладки приемной трубы, это просто жопа. Что мне действительно напрягало в ниве, так это замена пыльников внутренних шрусов, я этим занимался через каждые 2 000 км пробега.

Так вот я говорю, что Нива отлично ползает по грязи, особенно если мы сравниваем ее со стандартным УАЗом.

18 литров нива стала жрать, когда я поставил колеса Я-569. На этих колесах ей действительно тяжело, ну и карбюратор у меня тоже был далек от совершенства.

У меня тоже самое хотя ритуальные танцы вокруг краба были выполнены.

.
Только исходя из того, что ты только что признал, что и УАЗ и старый Гелленд и прочие машины этой ценовой категории- хлам, то.

У меня тоже самое хотя ритуальные танцы вокруг краба были выполнены.

У меня с карбом отношения сразу после покупки не сложились. Понял я одно, этот карбюратор можно попытаться пару раз настроить, а потом просто покупать новый. Один раз в два года это можно себе позволить. Еще меня постоянно напрягал электро магнитный клапан холостого хода, постоянно забивался всякой ерундой. Один раз решил его заменить, из 10 продаваемых в магазине, 9 было бракованых.

Приезжай, я покажу, как стартер без ямы, одним ключом снимается за 7 минут( максимум). Мне как раз втягивающее неплохо от ржавчины зачистить.
Прокладку приемной трубы ты не мог поменять, потому что у тебя просели подушки двигателя. Надо было просто поддомкратить движок в таком случае. Или заменить подушки.
Зато на УАЗе у мепня подушки просто оторвало, и двигатель улетел вперед. На Ниве за 11 лет «рыбалок», природы и всего гостального- никогда такого не было.

Я говорил это же самое несколько постов ранее..

Я отломал ему внутри шток и успокоился:)

По поводу подушек двигателя, я с тобой согласен, мне удалось приподнять двигатель ломом, уперев его между мостом и двигателем. По поводу стартера, не знаю, может и правда без ямы можно обойтись как-то (может у меня руки не из того места растут).

Я говорил это же самое несколько постов ранее..

Источник

Нива или УАЗ; что лучше?

Этим вопросом задавался практически каждый любитель внедорожной техники. Вообще сравнение Нивы и УАЗа является популярной темой обсуждения на многих «внедорожных» сайтах и форумах. И это неудивительно, ведь эти два автомобиля являются наиболее популярными внедорожниками советского и российского производства. Какой еще полноценный внедорожник в рабочем состоянии вы сможете купить дешевле 100 тыс. рублей, кроме как Ниву или УАЗ. Можно, конечно, еще рассмотреть ЛуАЗ (луноход, волынка), но это уже немного другой автомобиль, к тому же он давно не производится. Итак, давайте выделим плюсы и минусы каждого автомобиля и сравним их между собой.

Немного истории

Вообще сравнивать Ниву против УАЗа не совсем правильно, т.к. эти автомобили создавались с разными целями и относятся к разным классам. И если УАЗ является полноценным внедорожником с рамой, спартанским салоном, крепкими и надежными узлами, то Нива по конструкции и характеристикам ближе к современным кроссоверам. Дело в том, что джип Ульяновского автозавода создавался по заказу военных на базе другого рамного внедорожника — ГАЗ-69. Цели перед автомобилем ставились соответствующие: движение в танковой колонне, буксировка легких артиллерийских орудий и т.п.

УАЗ — внедорожник с военным прошлым

Нива же создавалась с нуля (на базе узлов и агрегатов жигулевской «классики») и как сугубо гражданский автомобиль. Перед ней уже ставились совершенно другие задачи: комфортное передвижение как в городе, так и по проселочным дорогам и среднему бездорожью. На момент создания (70-е годы) Нива стала первым представителем среди кроссоверов, отличалась прекрасными характеристиками, качеством, о чем говорят высокие достижения этого автомобиля в автоспорте. Этот советский внедорожник экспортировался во многие страны мира, включая Западную Европу, где до сих пор пользуется популярностью и уважением.

Что выбрать: УАЗ или Ниву?

Этот вопрос интересует, в первую очередь, тех, кто хочет купить недорогой внедорожник. Ближайший зарубежный аналог этих российских авто обойдется никак не дешевле 250-300 тыс. руб в приличном состоянии, поэтому многие их даже не рассматривают. К тому же почти все современные внедорожники больше предназначены для города, чем для бездорожья. Поэтому по проходимости они, в большинстве своем, будут заведомо проигрывать стареньким Нивам и УАЗам. Итак, сравним УАЗ против Нивы на бездорожье, а также в плане надежности и ремонтопригодности. Выделим плюсы и минусы каждого автомобиля. Начнем с Нивы.

Нива: преимущества и недостатки

Для начала выделим очевидные достоинства Нивы по сравнению с УАЗом:

Теперь перечислим недостатки:

Конечно, у Нивы можно найти множество других достоинств и недостатков по сравнению с УАЗом. А теперь давайте поговорим об Ульяновском внедорожнике.

УАЗ: плюсы и минусы

Итак, достоинства (по сравнению с Нивой):

Опять же, у УАЗа множество других как плюсов, так и минусов.

Что лучше для бездорожья: УАЗ или Нива?

На этот вопрос можно дать такой ответ: Если нужен чисто вездеход, то берите УАЗ. А если нужен универсальный автомобиль, который подойдет как для города, так и для бездорожья, то Нива — оптимальный выбор. Если УАЗ прекрасно ведет себя в условиях тяжелого бездорожья, то в городе или на трассе он не очень удобен, хотя вполне уверенно чувствует себя в данной обстановке. Нива же, напротив, неплохо подходит для города, чуть хуже для трассы, но вот на пересеченной местности она по совокупности характеристик будет уступать УАЗу.

Нива не всегда проигрывает УАЗу

И еще один момент: УАЗ гораздо легче поддается тюнингу нежели Нива. Речь идет именно о внедорожных доработках: лифтинг, силовые бампера, лебедка, колеса увеличенного диаметра. Все благодаря рамной конструкции и высокой прочности основных узлов. Простой пример: если УАЗ безболезненно перенесет увеличение мощности двигателя, значительное увеличение массы кузова и установку больших колес, то для Нивы только установка колес большего диаметра может привести к тому, что некоторые детали подвески и трансмиссии станут расходниками.

Вывод

Выбирая между Нивой или УАЗом нужно, прежде всего, определиться: для чего вам нужен автомобиль. Если вы живете в сельской местности и редко выбираетесь в город — то тут лучше подойдет УАЗ. Это же справедливо, если вы покупаете второй автомобиль чисто для бездорожья, а для города у вас какой-нибудь комфортный седан. Т.е. УАЗ предпочтительнее в тех случаях, когда автомобиль нужен чисто для бездорожья.

Нива же является компромиссом между проходимостью и универсальностью. Да, часто она проигрывает УАЗу на бездорожье, но далеко не всегда. Например на вязких грунтах, где УАЗ из-за высокой массы вязнет, легкая Нива спокойно едет. Но все же Нива лучше подойдет тем, кому нужен один автомобиль как для поездок по городу, так и для вылазок на природу.

Пишите в комментариях, что думаете по поводу сравнения Нивы и УАЗа!

Источник

Что лучше нива бронто или уаз хантер

Хантера или шниву.
Возить себя и жену, и груз
С одной стороны подкупает Шнива по комфорту,
С другой Хантер с его аскетичным салоном, и прожорливостью, и склонностью к мелким поломкам

Вот отсюда и выбирать. Машины настолько разные, что непонятно, почему этот выбор вообще возник.

багажника так же нет

В деревне 469 козлик стоит, так что что из себя уаз представляет знаю, Нива останавливает только вместительностью, коротыш который,

Шнива в этом плане лучше.

Речь вроде о Хантере была!

Но если разница небольшая, то Патриот конечно интереснее для семейных нужд!

Хантер- это чисто утилитарный вид транспорта.

Хантер я брал, когда ему еще года не было.
Пробег 6200.
Отдал 420 т.

Сегодня уже не уверен в правильности выбора, т.к. новый Хантер по состоянию рамы, кузова и подвески похож на сильно выкатанный десятилетний иноджип с люфтами-стуками в трансмиссии, с ржавой рамой и мостами, с цветущим кузовом.

Цена за Патриот 15 года = 740 000 р, я верно понял?

Я думал, что новые Патриоты от 800 начинаются.
Но в любом случае- очень дорого на мой взгляд!

Честная цена пустого НОВОГО Хантера тысяч до 250!
Ну 300. да и то перебор!
Тогда альтернативы действительно не будет!

Да, Соболь- это супер!
Тем более с Гумминсом, как я понимаю!
Реально вэн большой и с полным приводом.
Еще бы АКПП и в лям уложиться. но это фантастика!

Поэтому Прадо или Паджеро реально не имеют альтернативы на сегодняшний день!

Источник

Что лучше нива бронто или уаз хантер

Сообщения: 5909 Зарегистрирован: 18 сен 2005, 00:00 Откуда: Siberian Side Авто: сэр LR + сёгун MMC :
Награды: 2

Рейтинг: 30 207

Репутация: +77

Благодарил (а): 327 раз Поблагодарили: 331 раз

Сообщение J70 » 04 авг 2013, 02:34

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Как вариант, можно Ниву 2131 рассмотреть, дорогу лучше держит.

Сообщения: 508 Зарегистрирован: 30 окт 2011, 00:00 Стаж: 2008

Рейтинг: 678

Репутация: +1

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 1 раз

Сообщение DIZGARMON » 04 авг 2013, 03:00

Сообщения: 10104 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 58 033

Репутация: +93

Благодарил (а): 1794 раза Поблагодарили: 730 раз

Сообщение USA » 04 авг 2013, 08:06

Сообщения: 8871 Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:00 Стаж: с 1978 года :
Награды: 1

Рейтинг: 38 178

Репутация: +78

Благодарил (а): 277 раз Поблагодарили: 427 раз

Сообщение salomat » 04 авг 2013, 08:34

Сообщения: 78 Зарегистрирован: 11 янв 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 78

Репутация: 0

Сообщение geodezist » 04 авг 2013, 09:26

Сообщения: 2501 Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:00 Стаж: 2008 Авто: МВw639-Нивушка :
Награды: 1

Рейтинг: 7 020

Репутация: +4

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 62 раза

Сообщение limi » 04 авг 2013, 09:29

Сообщения: 10104 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 58 033

Репутация: +93

Благодарил (а): 1794 раза Поблагодарили: 730 раз

Сообщение USA » 04 авг 2013, 09:58

Сообщения: 2822 Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00 Стаж: 1999 Авто: ФУРА. :
Награды: 1

Рейтинг: 16 990

Репутация: +61

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 51 раз

Сообщение Super0 » 04 авг 2013, 10:10

не измывайся над собой, какая нива на межгороде. это машина для 2-х, и собаки, кошек можно две, как говорится. хотя уаз чавкает заметно больше

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Сообщения: 78 Зарегистрирован: 11 янв 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 78

Репутация: 0

Сообщение geodezist » 04 авг 2013, 10:19

Сообщения: 2501 Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:00 Стаж: 2008 Авто: МВw639-Нивушка :
Награды: 1

Рейтинг: 7 020

Репутация: +4

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 62 раза

Сообщение limi » 04 авг 2013, 10:24

Сообщения: 78 Зарегистрирован: 11 янв 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 78

Репутация: 0

Сообщение geodezist » 04 авг 2013, 10:25

Добавлено спустя 3 минуты:

Сообщения: 2501 Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:00 Стаж: 2008 Авто: МВw639-Нивушка :
Награды: 1

Рейтинг: 7 020

Репутация: +4

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 62 раза

Сообщение limi » 04 авг 2013, 10:32

Сообщения: 703 Зарегистрирован: 22 фев 2010, 00:00 Стаж: 24г. Авто: Шнива :
Награды: 1

Рейтинг: 1 603

Репутация: +3

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 12 раз

Сообщение IGOR333 » 04 авг 2013, 10:41

Сообщения: 78 Зарегистрирован: 11 янв 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 78

Репутация: 0

Сообщение geodezist » 04 авг 2013, 11:01

Сообщения: 8871 Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:00 Стаж: с 1978 года :
Награды: 1

Рейтинг: 38 178

Репутация: +78

Благодарил (а): 277 раз Поблагодарили: 427 раз

Сообщение salomat » 04 авг 2013, 11:10

Сообщения: 2822 Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00 Стаж: 1999 Авто: ФУРА. :
Награды: 1

Рейтинг: 16 990

Репутация: +61

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 51 раз

Сообщение Super0 » 04 авг 2013, 11:11

Сообщения: 703 Зарегистрирован: 22 фев 2010, 00:00 Стаж: 24г. Авто: Шнива :
Награды: 1

Рейтинг: 1 603

Репутация: +3

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 12 раз

Сообщение IGOR333 » 04 авг 2013, 11:15

Сообщения: 2822 Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00 Стаж: 1999 Авто: ФУРА. :
Награды: 1

Рейтинг: 16 990

Репутация: +61

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 51 раз

Сообщение Super0 » 04 авг 2013, 11:20

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

Источник