Заклепки против саморезов: какой крепеж лучше для забора из профнастила и евроштакетника
После того, как мы прошли основные этапы установки забора – установили столбы, закрепили поперечные лаги, то есть сделали так называемый заборный скелет, настало время последних штрихов –крепление заборного материала к лагам.
Способы крепежа напрямую зависят от того, из чего вы делаете забор.
В данной статье разберем, чем крепится профнастил на забор, а также на что крепится евроштакетник.
Итак, чтобы закрепить профнастил или евроштакетник на заборе, чаще всего используют два основных вида крепежа – это клепки (заклепки) и саморезы.
Чем лучше крепить заборные секции, когда выигрывает крепление клепками, а когда саморезами – рассмотрим более детально
Крепление профнастила
Последний и важный момент установки забора – это крепление профнастила на каркас
Профлисты отличаются толщиной металла и высотой волны.
Для выбора крепежа нужно исходить из следующих параметров:
Прочность забора после крепления не зря стоит на первом месте – это основная характеристика, которую надо учитывать. Стоит немного сэкономить на крепежных деталях и можно испортить профлист, который со временем заржавеет или просто-напросто отлетит.
Остальные три критерия – цена, внешний вид и потраченное на монтаж время – это уж кому что важнее. У каждого свои ценности.
Итак, мы рассмотрим самые распространенные способы крепежа профлиста к забору: саморезы и заклепки, с учетом данных параметров.
Кровельные саморезы – выбор мастеров
Кровельный саморез (метис), перед другими саморезами по металлу, имеет ряд преимуществ:
Выбираем саморезы для профнастила – на что надо обращать внимание
Для заборов из профнастила, монтажники чаще всего используют кровельные саморезы диаметром 5,15 длиной 19 мм.
Выбирая кровельные саморезы обратите внимание на прокраску. Если краску легко можно отколупать ногтем, значит саморез подвержен коррозии, что передастся на заборный лист в месте крепления и испортит его.
Качественные метисы более прочные, их сверло по диаметру меньше, чем резьба самореза, а значит сцепление с лагами из метала или из дерева будет более прочным.
У любого кровельного самореза под шляпкой специальный материал из резины. Если резина не качественная, то очень скоро будет разрушена под воздействием солнца, ветра и перепада температур.
Как крепить профнастил на забор саморезами
Прикрепить профнастил к забору вы можете своими руками, при этом из инструментов достаточно иметь шуруповерт. Удобнее всего это делать в 4 руки, когда есть помощник. Однако многие крепят профлисты самостоятельно, при помощи нехитрых приспособлений, позволяющих ровно удержать лист.
Некоторые, экономя на саморезах приходят к тому, что часть из них – оказываются с браком, или с тупыми сверлами. Это приводит к перерасходу крепежного материала, либо же к двойной работе – сначала приходится высверливать отверстие более тонким сверлом, а уже потом вкручивать саморез.
Саморезы вкручиваются сквозь волну листа, плотно прилегающую к поперечной балке. Как правило, саморезы устанавливают через 2 волны. На один лист стандартного двухметрового забора (или на один погонный метр) в среднем понадобится 8-10 саморезов.
Более точно рассчитать, сколько нужно саморезов для Вашего забора поможет бесплатный онлайн калькулятор.
Крепление профлиста заклепками
Заклепки предназначены для прочного и безопасного соединения двух или более поверхностей.
Сама заклепка сделана таким образом, что имеет достаточно прочную силу сжатия материалов, поэтому как нельзя лучше подходит для соединения профнастила с металлическим каркасом.
Выбираем клепки для профлиста
Заклепки также можно подобрать в цвет забора и с внешней стороны их будет практически не видно.
Заклепочный крепеж бывает разного диаметра от 3,2 до 6,5 мм. Крепежный элемент состоит из втулки и стального сердечника. За счёт сдавливания втулки и осуществляется монтаж элементов.
Чем больше диаметр заклепки, тем прочнее она прижимает и держит лист
Важно! Диаметр сверла должен совпадать с диаметром заклепки. Даже небольшие расхождения могут привести к недолговечности конструкции.
Как крепить заклепки к профлисту
Прежде чем закрепить профнастил заклепками, профлист и лагу просверливают в том месте, где будет располагаться заклепка.
Далее, с помощью специального пружинного инструмента – заклепочника, клепка прижимается к профильному листу и за счет сплющивания металла крепит между собой металлические детали.
С одной стороны, процедура не сложная и не требует специальных навыков, с другой – для установки заклепок требуется сначала просверлить отверстие, что замедляет процесс монтажа.
Чем и как правильно крепить евроштакетник к забору
Евроштакетник, также как и профлист крепится к поперечным лагам.
Крепление металлических пластин из евроштакетника требует основательных работ по выравниванию.
Обычно, для ускорения процесса, делают приспособление в виде бруска, чтобы четко отступать между пластинами необходимое одинаковое расстояние. Для выравнивания металлических пластин пользуются уровнем.
Сами пластины крепят также как и профлист, либо саморезами, либо заклепками, с той лишь разницей, что количество креплений будет зависеть от сформированного рельефа и самого профиля. Некоторые пластины достаточно прикрепить двумя-тремя саморезами, а некоторые требуют четырех – шести креплений.
В зависимости от вида крепежа, будь то саморез или заклепка, монтаж евроштакетника схож с монтажом профнастила.
Заклепки против самореза
Итак, сравним заклепки и саморезы для крепления с точки зрения прочности, скорости монтажа, стоимости и внешнего вида.
И клепки, и метисы достаточно прочно прилегают к металлу.
Однако, слишком тонкие заклепки или некачественные саморезы могут отрицательно сказаться на качестве крепления.
И саморезы и заклепки высверлить не составит особого труда. Если вы переживаете за сохранность забора, рекомендуем каждый лист соединять в нескольких местах болтами, которые сложно отсоединить с наружной стороны.
Саморезы значительно выигрывают пере клепками по скорости монтажа, так как не требуют обязательного сверления отверстий – метисы сами служат сверлом.
Для установки саморезов достаточно иметь дрель или шуруповерт с подходящей насадкой, а для установки заклепок нужна не только дрель, но и заклепочник (клепальник).
Сегодня на рынке можно встретить массу разнообразных предложений по цене саморезов и заклепок. Если выбирать между теми или другими – значительной разницы в стоимости не ощущается.
Кровельные саморезы крупнее и более бросаются в глаза, тогда как заклепки менее заметны. Однако, если подобрать их в цвет забора, и установить по линейке с равными отступами друг от друга, они выглядят достаточно эстетично и даже украшают забор.
Когда клёпки бывают лучше сварки или саморезов
ИмхоДом › Форумы › руки из плечей › Когда клёпки бывают лучше сварки или саморезов
Постараюсь аргументированно описать плюсы и минусы альтернативы сварочному шву. А именно — обычной вытяжной заклёпке. Пользоваться таким способом хоть и дольше, но гораздо проще — не нужна квалификация сварщика и соответствующее оборудование. Но сначала давайте выясним, чем заклёпка хуже.
Сначала немого о минусах заклёпок
Прежде всего, это трудоёмкость ремонта. Перед скреплением детали нужно просверлить в местах клепания. А ещё лучше — предварительно промазать их слоем герметика, ведь прилегание двух склёпанных листов металла как ни крути не будет идеально-герметичным. Во-вторых, подлезать заклёпочником зачастую менее удобно, чем электродом или проволокой. И… Да пожалуй, на этом явные минусы заканчиваются. А в чём плюсы?
Прежде всего, это отсутствие обязательного навыка сварщика. Это уже с головой может перекрыть все аргументы «против». Кроме того, если нет сварки — возникает вопрос, где её хотя бы взять напрокат. Далее. Все «сварщики 80-го уровня», которые только вчера научились варить забор на даче, обожают говорить про коррозию заклёпок. Но к ним вопрос.
Господа «сварщики», а вы в жизни никогда не видели сгнивший через два-три года сварной шов. Который сделан такими же неумехами, и который уже нужно переваривать снова. Кроме того, в свободной продаже сегодня есть заклёпки, не создающие с металлом гальванопару (хоть и стоят недёшево) — они ржаветь точно не будут. Ну а также, нужно понимать, что любое место ремонта (сварка, клёпка, склейка — что угодно) необходимо тщательно промазать жидким антикором. И хотя бы раз в пару лет этот антикор освежать.
А ещё эксперты обожают «аргумент» про прочность соединения. И здесь как и в примерах выше — ни разу в жизни не попробовав клепать лично. Я же предлагаю таким товарищам нормально (с качественным автостекольным герметиком) склепать, а затем попробовать разорвать эти два листа металла… С удовольствием на это посмотрю.
Ну а в заключение небольшой видеопример, где я показал один из вариантов простейшего ремонта порога без сварки. С нормальным усилением конструкции, нормальной герметизацией и нормальным антикором. Ездит третий год без изменений.
А как у вас с клепочником — сложились отношения??
пока резвился с ЛСТК подсел на клепки. забойная фигня. с учетом того, что клепки бывают самые разные — возможно решение разных задач. сама клепка электрическим клепочником ставится за пару сек, сверлить дольше.
сварку полностью не заменить, конечно — при условии что сварной правильный, если любитель — то клепки могут оказаться надежнее даже в нагруженных местах.
Что далеко ходить, забор из профнастила все ставят. Вот где надо клепочник использовать!
вот обычное начало установки — какие красивые:
Я говорю про кровельные саморезы, ведь именно на них держится профлист. Вскоре наступила жестокая реальность, которая показала себя в виде ржавчины.
Из-за того, что саморез прокручивал прожилины делая в них отверстия, с годами стала появляться ржавчина, которая с появлением влаги и зимы полезла наружу оставляя после себя ржавый след. Сами видите, зрелище не очень приятное.
Такая проблема показала себя только в этом году, до этого времени мы подобного не замечали.
Чтобы такого не случилось лучше использовать оцинкованные заклепки. Они не ржавеют и тем более их невозможно вот просто так снять. Жаль что не знали этой информации раньше… Теперь уже ничего не поделаешь, менять и переделывать забор в ближайшее время мы не планируем.
И еще один неприятный момент: изначально красивые саморезы купленные в один цвет, через несколько лет выцветают и становятся отчётливо видны на профлисте.
Итого: клепки рулят!
у меня забор тоже на клепках…..))) я клепкам доверяю больше чем саморезам — точно не выкручиваются от вибрации)))
а еще бывают клепки из нержавейки. трубы дымохода фиксировать самое то.
Дело не в саморезах, а плохо покрашенные прожилины ржавеют от этого и подтеки. Саморезы выцветают дешманские,на калитке за лето выцвели тоже. А от нормального производителя стоят как новые на всем заборе.
Такое ощущение, что автор жутко комплексует по поводу неумения варить. Клепки — один из способов соединения, только и всего. Со своими областями применения. И вовсе необязательно ставить их в пику сварке.
Такое ощущение, что автор жутко комплексует по поводу неумения варить. Клепки — один из способов соединения, только и всего. Со своими областями применения. И вовсе необязательно ставить их в пику сварке.
там у автора вообще специфика — порог в авто. варится полуавтоматом. По мне так проще чем дугой, кстати. Возможно мой взгляд дилетанский))) у меня тонкий металл дугой варить вообще не получается. Так, прис&^ть….
качественная сварка — искусство )))
Качественная сварка, сейчас, это не искусство, а союз качественного оборудования и приобретённых навыков. Не надо демонизировать техпроцесс, который очень хорошо изучен. Я, например, не стану пытаться варить тонколистовые конструкции сам, потому что у меня нет навыков и оборудования, для этого подходящего. Мне проще увеличить толщину свариваемых, для себя, конструкций, чем приобретать оборудование, которым буду пользоваться не так уж часто. А если необходимо сварить цпецифические элементы (малая толщина, нержавейка, алюминий и т.п.) — обращусь к профессионалу, выйдет дешевле и быстрее. Но если это хобби такое — осваивать новые технологии, то вперёд, покупай оборудование, пробуй, нарабатывай навык, добивайся качества.
Вообщем-то в танковой промышленности уже давно решили, что клепки будут по-крепче!
Считается, и не без оснований, что заклёпочный шов, а точнее отверстия под заклёпки, лучше противостоит распространению трещин. Поэтому клёпанные конструкции более долговечнее сварных. Клепка более трудоёмка, по сравнению со сваркой. Поэтому клёпку, везде где можно, стараются заменить сваркой.
Заклёпки или саморезы?
Профнастил – это очень удобный, недорогой и долговечный материал, представляющий стальной профилированный лист с волнами различной формы (в зависимости от вида). Металлические листы дополнительно оцинковываются и красятся для защиты от коррозии. Профлист можно увидеть на крыше в качестве кровельного покрытия, на стенах как облицовку, в составе заборов, навесов, киосков, бытовок, гаражей.
Как же закреплять элементы из профнастила? Самые популярные варианты – это заклепки и саморезы. И те, и другие выполняют свою задачу на ура, но у каждого способа есть свои нюансы.
Крепление на саморезы: в чем особенность?
Саморезы – это крайне популярный вид крепежа, который можно найти в каждом доме. Отличаются они острой головкой, выглядят как стержень, полностью покрытый резьбой, производятся из оцинкованной стали. Существует множество разновидностей, саморезы по металлу как раз и используются для работы с профнастилом. Устанавливать саморезы в металл можно шуруповертом, или подобрать сверло под саморез по металлу, проделать отверстие, а потом поработать обычной отверткой. Но почему многие домовладельцы предпочитают саморезы, а не заклепки?
Особенности крепления на разные поверхности
Фиксация на заклепки: выгодное решение

Как выбрать заклепки? Важно, чтобы стержень заклепки выступал за границы соединяемых деталей на достаточное расстояние. Также важна не только длина, но и диаметр, материал изготовления. Все эти параметры подбираются под конкретный профлист. Также вы можете купить заклепки в цвет поверхности.
Так что и у саморезов, и у заклепок есть свои достоинства. Заказать качественный крепеж с доставкой вы всегда можете на domax.by: только проверенные производители, оптимальные цены, есть возможность самовывоза.
ООО “Домакс Систем” УНП 191926297 Минским горисполкомом дата выдачи 08.04.2013г., Г. Минск, ул. Ботаническая 5А, оф. 102
Дата регистрации Интернет-магазина в торговом реестре РБ 07.05.2018 №414408
Что Лучше Для Забора Саморезы Или Клепки
Крепление профнастила
Последний и важный момент установки забора – это крепление профнастила на каркас
Профлисты отличаются толщиной металла и высотой волны.
Для выбора крепежа нужно исходить из следующих параметров:
Прочность забора после крепления не зря стоит на первом месте – это основная характеристика, которую надо учитывать. Стоит немного сэкономить на крепежных деталях и можно испортить профлист, который со временем заржавеет или просто-напросто отлетит.
Остальные три критерия – цена, внешний вид и потраченное на монтаж время – это уж кому что важнее. У каждого свои ценности.
Итак, мы рассмотрим самые распространенные способы крепежа профлиста к забору: саморезы и заклепки, с учетом данных параметров.
Кровельные саморезы – выбор мастеров
Крепление профнастила кровельными саморезами — самое распространенное предложение среди фирм, занимающихся установкой заборов. И этому есть объяснение.
Кровельный саморез (метис), перед другими саморезами по металлу, имеет ряд преимуществ:
Выбираем саморезы для профнастила – на что надо обращать внимание
Для заборов из профнастила, монтажники чаще всего используют кровельные саморезы диаметром 5,15 длиной 19 мм.
Выбирая кровельные саморезы обратите внимание на прокраску. Если краску легко можно отколупать ногтем, значит саморез подвержен коррозии, что передастся на заборный лист в месте крепления и испортит его.
Качественные метисы более прочные, их сверло по диаметру меньше, чем резьба самореза, а значит сцепление с лагами из метала или из дерева будет более прочным.
У любого кровельного самореза под шляпкой специальный материал из резины. Если резина не качественная, то очень скоро будет разрушена под воздействием солнца, ветра и перепада температур.
Как крепить профнастил на забор саморезами
Прикрепить профнастил к забору вы можете своими руками, при этом из инструментов достаточно иметь шуруповерт. Удобнее всего это делать в 4 руки, когда есть помощник. Однако многие крепят профлисты самостоятельно, при помощи нехитрых приспособлений, позволяющих ровно удержать лист.
Некоторые, экономя на саморезах приходят к тому, что часть из них – оказываются с браком, или с тупыми сверлами. Это приводит к перерасходу крепежного материала, либо же к двойной работе – сначала приходится высверливать отверстие более тонким сверлом, а уже потом вкручивать саморез.
Саморезы вкручиваются сквозь волну листа, плотно прилегающую к поперечной балке. Как правило, саморезы устанавливают через 2 волны. На один лист стандартного двухметрового забора (или на один погонный метр) в среднем понадобится 8-10 саморезов.
Более точно рассчитать, сколько нужно саморезов для Вашего забора поможет бесплатный онлайн калькулятор.
Крепление профлиста заклепками
Заклепки предназначены для прочного и безопасного соединения двух или более поверхностей.
Сама заклепка сделана таким образом, что имеет достаточно прочную силу сжатия материалов, поэтому как нельзя лучше подходит для соединения профнастила с металлическим каркасом.
Выбираем клепки для профлиста
Заклепки также можно подобрать в цвет забора и с внешней стороны их будет практически не видно.
Заклепочный крепеж бывает разного диаметра от 3,2 до 6,5 мм. Крепежный элемент состоит из втулки и стального сердечника. За счёт сдавливания втулки и осуществляется монтаж элементов.
Чем больше диаметр заклепки, тем прочнее она прижимает и держит лист
Важно! Диаметр сверла должен совпадать с диаметром заклепки. Даже небольшие расхождения могут привести к недолговечности конструкции.
Как крепить заклепки к профлисту
Прежде чем закрепить профнастил заклепками, профлист и лагу просверливают в том месте, где будет располагаться заклепка.
Далее, с помощью специального пружинного инструмента – заклепочника, клепка прижимается к профильному листу и за счет сплющивания металла крепит между собой металлические детали.
С одной стороны, процедура не сложная и не требует специальных навыков, с другой – для установки заклепок требуется сначала просверлить отверстие, что замедляет процесс монтажа.
Чем и как правильно крепить евроштакетник к забору
Евроштакетник, также как и профлист крепится к поперечным лагам.
Крепление металлических пластин из евроштакетника требует основательных работ по выравниванию.
Обычно, для ускорения процесса, делают приспособление в виде бруска, чтобы четко отступать между пластинами необходимое одинаковое расстояние. Для выравнивания металлических пластин пользуются уровнем.
Сами пластины крепят также как и профлист, либо саморезами, либо заклепками, с той лишь разницей, что количество креплений будет зависеть от сформированного рельефа и самого профиля. Некоторые пластины достаточно прикрепить двумя-тремя саморезами, а некоторые требуют четырех – шести креплений.
В зависимости от вида крепежа, будь то саморез или заклепка, монтаж евроштакетника схож с монтажом профнастила.
Заклепки против самореза
Итак, сравним заклепки и саморезы для крепления с точки зрения прочности, скорости монтажа, стоимости и внешнего вида.
И клепки, и метисы достаточно прочно прилегают к металлу.
Однако, слишком тонкие заклепки или некачественные саморезы могут отрицательно сказаться на качестве крепления.
И саморезы и заклепки высверлить не составит особого труда. Если вы переживаете за сохранность забора, рекомендуем каждый лист соединять в нескольких местах болтами, которые сложно отсоединить с наружной стороны.
Саморезы значительно выигрывают пере клепками по скорости монтажа, так как не требуют обязательного сверления отверстий – метисы сами служат сверлом.
Для установки саморезов достаточно иметь дрель или шуруповерт с подходящей насадкой, а для установки заклепок нужна не только дрель, но и заклепочник (клепальник).
Сегодня на рынке можно встретить массу разнообразных предложений по цене саморезов и заклепок. Если выбирать между теми или другими – значительной разницы в стоимости не ощущается.
Кровельные саморезы крупнее и более бросаются в глаза, тогда как заклепки менее заметны. Однако, если подобрать их в цвет забора, и установить по линейке с равными отступами друг от друга, они выглядят достаточно эстетично и даже украшают забор.
Половой пост часть 2 или кузовной ремонт с минимальными затратами денег (и только их, но не времени)
Находясь не в состоянии потратить около 30 000 рублей на вменяемый сварочный полуавтомат я задался вопросом, как еще можно скрепить кузовные элементы?
Вариантов скрепления кузовных деталей на самом деле достаточно много:
1. Сварочный инвертор. Отказался от сварки кузовщины инвертором после нескольких безуспешных попыток сварить тонкий металл между собой, даже с электродом 2мм, и токе 40-50 ампер глазом не успеешь моргнуть как прожигаешь даже хороший металл насквозь, поэтому пришлось отбросить, в назидание будущим поколениям: сварочный инвертор ну никак не поможет вам в кузовном ремонте, если хотите варить кузовщину то берите полуавтомат, не тешьте себя напрасными надеждами что сможете набить руку и инвертором варить кузовщину.
2. Точечная сварка — сложно реализуемый и не всегда доступный вариант сварки в гаражных условиях, можно сделать такой аппарат из инвертора, но на месте его использовать врядли получится. Да и не для всех условий сварки это подходит, например не сваришь встык, а можно варить только внахлест, опять же куча настроек длительности и силы импульса… не вариант
3. Полуавтомат из инвертора — не тратьте время, вкратце мораль басни такова что инвертор это источник тока, а полуавтомат это источник напряжения, совсем разные принципы и идеологии сварочного процесса, даже если получится удержать дугу, то это будет нестабильный и неуниверсальный сварочный процесс
4. Тиг сварка из инвертора — есть такие сварочники с функцией тиг, мой один из таких, вообще идея реализуемая, но в моем маленьком гараже держать баллон на 40 литров с аргоном ну совсем неохота, а с учетом стоимости горелки и редуктора и баллона (5 000 + 1500 + 2500 = 9 000), для сварки небольших объемов тонколистового металла вполне себе может заменить полуавтомат, но баллон :-((( вообще самый универсальный способ сварки, варить можно что угодно, но в скорости уступает полуавтомату конечно.
5. Болтовое соединение — вполне себе неплохой способ соединения металлов, но минус его только в том что шляпки болтов будут выступать сильно далеко наружу, что может оказать негативное влияние на функциональность конечной заготовки. Зато есть огромный плюс в том что соединение получается разборным и обслуживаемым, но врядли это будет существенным аргументов в пользу этого метода для кузовного ремонта, так что от этого способа я тоже отказался
6. Заклепки — ну и наконец способ, который я избрал в качестве рабочего для своего случая, это заклепки. Дешево (заклепочник 1500 + сами клепки по 1-2 рубля за штуку + сверла в среднем 60-70 руб за штуку на сотню отверстий). Из минусов только высокие трудо/времязатраты, а времени у меня хоть отбавляй, в сибири 10 месяцев в году зима а в остальное время идет дождь
По способу закрепления на детали заклепки бывают следующих видов
1. под молоток — старый вариант, так клепают самолеты и корабли, в том числе космические, для установки такой заклепки сверлим отверстие, суем туда заклепку, упираем заклепку в какой нибудь твердый предмет и метким ударом молотка с обратной стороны расклепываем ее внутри детали
2. резьбовые — сверлим отверстие, суем туда заклепку, закручиваем в заклепку специальный болт и крутим, пока заклепка не расклепается внутри детали,
3. вытяжные — самый простой вариант, сверлим отверстие, суем туда заклепку, и расклепываем ее заклепочником.
Понятное дело что клепать уаз молотковыми заклепками — уж сильно неоправданные трудозатраты, резьбовые отбрасываем потому как по сути это болтовое соединение, только вместо гайки выступает заклепка, остаются вытяжные.
Плюсы вытяжных заклепок:
1. «самолетная» технология, проверенная и надежная, сами клепки не очень сильно выступают из детали
2. прочность соизмеримая со сваркой (про прочность ниже)
3. не деформируется клепаемая деталь
4. ДЕШЕВО… очень
5. можно соединять несколько слоев деталей
6. можно соединять достаточно толстые детали
Минусы вытяжных заклепок:
1. очень высокие трудозатраты
2. очень высокие временные затраты
3. негерметичное соединение, то есть между деталей надо предусмотреть нержавеющую прокладку, сами клепки надо промазывать герметиком или мастикой чтобы стали герметичными
4. трудно клепать сложные формы, клепки лучше всего применять для крепления деталей внахлест, и это не всегда удобно, особенно в современных машинах, для крепления деталей встых подойдет только полуавтомат, для уаз еще можно подклепать, но для современных машин можно клепать только то, что не видно глазу.
Материал вытяжных заклепок и их выбор
1. говнолиновые — сделаны из слов продавцов леруа мерлена, касторамы, бауцентра продаются там же, состоят такие заклепки как правило из непонятной смеси непонятных металлов, обладают непредсказуемыми характеристиками, предсказуемо высокой ценой, годятся разве что для крепления унитаза к потолку, который закономерно упадет вам на голову когда вы захотите посрать. Образуют гальваническую пару с феррумом, сталью, железом если хотите. Выгнивают вместе с отверстием, при условии периодического взаимодействия с водой за 2-3 года.
2. стандартные аллюминиевые (со стальным или аллюминиевым сердечником) — такие заклепки сделаны из сплава аллюминия, обладают предсказуемыми характеристиками, продаются в магазинах проф строительных материалов, или инструментальных магазинах. Также как и первый вариант плохо подходят для крепления железа т.к. гальванизируют с ним. Ими можно крепить неответственные соединения, которые если отвалятся то не жалко переклепать. Выдерживают самую низкую нагрузку. Клепаются самым обычным
3. стальные — заклепки сделаны из обычной стали, сердечник стальной, выдерживают бОльшие нагрузки, чуть дороже чем люминиевые, требуют усиленного заклепочника, который стоит пару касарей.
4. нержавейка — заклепки не ржавеют, гальванических пар не образуют, выдерживают нагрузки сравнимые со сваркой, требуют хорошего заклепочника, и стоят как космический корабль :-))) шутка, примерно по 4-5 рублей за штуку, но они того стоят
Теперь о прочности вытяжных заклепок в цифрах, то есть килограммах
Я для себя определился что меня устроит прочность заклепки из нержавейки диаметром 4мм.
С материалом и толщиной определились, теперь определяемся с длиной заклепок
Теперь надо определиться с шагом и расстоянием между заклепками.
Где d это диаметр гильзы заклепки.
Дальше надо определиться с порядком заклепывания для того чтобы не было люфтов и расстояний между скрепляемыми плоскостями, то есть нам надо выбрать слабину между скрепляемыми деталями, для этого идем в любой магазин продающий метизы и покупаем там болты на 4мм 2х видов длиной 10 мм и 20 мм, далее, по мере того как мы сверлим отверстия мы стягиваем детали при помощи болтов, в итоге перед заклепкой у нас будет собранная конструкция, только вместо заклепок у нас будут болты, болтами намного проще стягивать детали, клепки плохо стягивают, но хорошо держат, поэтому по мере сверления стягиваем болтами, а дальше, когда вся деталь полностью готова но станута болтами, то, на место болтов ставим заклепки, делаем это таким образом что сначала снимаем болты через один, и в первый проход получится примерно половина заклепок и половина болтов, потом во второй проход снимаем все болты и по мере разболтовывания ставим на место болтов заклепки. В итоге у вас получится прочная, почти монолитная конструкция с минимумом люфтов.
Удачи вам в клепании. Перед сборкой для клепания, надо обязательно промазать все места стыков щелевым герметиком или битумной мастикой









