Кто кого? Самокат VS. Скейтборд Vs. Лонгборд Vs. Роликовые коньки
В мире активного отдыха эти устройства соперничают за покупателя и за место на асфальте. Что делать, если совсем не знаешь, что выбрать, а выбрать что-то все же очень хочется? Сыграем в игру?
Представим, что мы сейчас обсуждаем не средства передвижения, а неких персонажей.
Характеристики для сравнения:
Простота в освоении
Попробуем уложиться в пятибалльную систему. Поехали!
Самокат
Проходимость — 5 баллов.
Тут все просто. Даже по брусчатке самокат докатит до места назначения. Другое дело, что руки превратятся в мякиш уже на первом километре.
Однако, классический городской самокат с большими колесами под 100 мм сожрет мелкие неровности и даже грунт не станет непроходимым барьером.
Удобство в городе — 4 балла
Этот пункт можно переименовать примерно так: можно ли спокойно сменить занятие, если утром выехал на этой штуке?
В таком ключе самокат справляется неплохо — складные модели просто компактно постоят в углу, а монолитные — все равно куда меньше велика.
Только потому что нет потолка цены. Из нашего списка конкурсантов самокат — обладатель самой высокой средней цены. Естественно, стартовые цены — достаточно демократичны.
Скорость передвижения — 3 балла
Рекорд скорости на самокате — 89 км/ч.
Это много. Но средний райдер гоняет сильно медленнее. Порядка 20-25 км/ч, пожалуй, будет оптимальной скоростью передвижения.
Простота в освоении — 5 баллов
Это идеальный транспорт для новичков. Даже базовые трюки легче всего даются самокатчикам. Секрет в интуитивном управлении устройством и устойчивой конструкции.
Ремонт и тюнинг — 3 балла
Скейтборд
Проходимость — 2 балла
Важное уточнение — речь идет о классической доске. Внедорожные модификации на то и внедорожные — и грязь, и трава, и пресловутая брусчатка для них родная стихия.
Но обычный скейт — крайне требовательный к покрытию аппарат.
Скейтбординг — прежде всего трюковой вид спорта, и, почти всегда, городского асфальта — достаточно для покатушек, но бывают жесткие ограничения.
Удобство в городе — 3 балла
В руках скейтборд смотрится не так круто, но с должной экипировкой и доской можно попробовать в театр сходить. Троечка, прежде всего, за то, что доска обязывает выглядеть соответствующе транспорту.
Это, конечно, относительный показатель — в сравнении с другими героями текста скейт принципиально доступнее. Речь о нижней границе рынка. Естественно, можно все закатать в карбон, покупать только эксклюзивные и дизайнерские доски, но, как говорится, — нет преграды патриотам.
Скорость передвижения — 2 балла
Если вы загуглите «рекорд скорости на скейтборде», все статьи будут о лонгах.
Оно и понятно — на коротыше лететь не столько опасно, сколько беспечно. А оценка выставлена за среднюю скорость — она редко превышает 15 км/ч по плоской поверхности.
Простота в освоении — 4 балла
Сразу разделим понятия «катАТЬся» и «катИТЬся». Уметь кататься на скейте — сложно и долго. Научиться катиться можно за 1 день.
Ремонт и тюнинг — 5 баллов
Скейтбординг настолько развит, что комплектующие уже продаются абсолютно везде. Если взять за скобки качество, то детали можно найти теплично дешево.
Лонгборд
Проходимость — 2 балла
Вообще ничем не отличается от скейта. Лонгборд — чуть стабильнее на неровностях, но менее управляемый на плоскости.
Удобство в городе — 2 балла
Лонгборд, как старая жена, — если решился взять с собой утром, то ничем другим уже не займешься. Видимо поэтому лонгборд — это уже не предмет, а процесс на полдня.
Чуть дороже скейтборда, лонгборд остается доступным. Порядка 5-6 тысяч будет стоить средняя доска. Есть конкурентное преимущество — лонгборд обладает долгим сроком службы, и сломать его сложнее чем не сломать.
Скорость передвижения — 5 баллов
В этом плане — без вопросов. Рекорд скорости на лонгборде давно перевалил за 140 км/ч. Уклоны — основная стихия для лонгеров, здесь длинные и широкие доски раскрываются по-особенному, для скоростных спусков их и придумали. Поэтому нет смысла обсуждать среднюю скорость — здесь все зависит от навыков и желания. На плоскости лонгборд будет побыстрее обычных скейтов, а если повезет с асфальтом — оставит позади и другие объекты исследования.
Простота в освоении — 4 балла
Техника похожа на классический скейт. Соответсвенно, и трудности освоения — ровно такие же.
Ремонт и тюнинг — 4 балла
Сама индустрия лонгбординга в России только зарождается. Поэтому деталей уже много, но еще не достаточно. Высокий балл — за детали от скейтов, которые можно воткнуть в лонгборд.
Роликовые коньки
Проходимость — 2 балла
По брусчатке проехать можно, хотя и с определенным геморроем. Большие колеса решают часть проблем и делают из обычных роликовых коньков настоящие вездеходы. Если что, то и прошагать можно какие-то трудные ландшафты.
Удобство в городе — 4 балла
Удобство — на уровне сменки в школе. Высший балл не поставим из-за понятных ограничений — трудно будет на роликах поехать на званный ужин или в театр, но на работу — почему бы и нет?
Да, цена за хорошую пару превышает остальные устройства, но и ресурс у роликов — больше. А они еще бывают раздвижные, поэтому для детей — это вин-вин.
Скорость передвижения — 3 балла
Вообще, рекорд скорости на роликах — 270 км/ч. Правда, там был один лайфхак — райдер был привязан к спорткару. В обычной жизни 15-20 км/ч будут нормой.
Простота в освоении — 3 балла
Кажется, что процесс обучения будет занимать больше времени. Возможно, есть уникальные люди, для которых на роликах учеба пойдет быстрее, чем на том же самокате, но для большинства — это крепкий середняк в рейтинге. И, конечно, речь о классических покатушках — любой трюк будет каждый раз испытанием.
Ремонт и тюнинг — 4 балла
Конечно, для каждого баллы будут свои. И разниц в 2 очка только доказывает, что весь рынок активного спорта — очень конкурентный. Вопрос только вашего выбора.
Если ответ на вопрос «Кто круче?» для вас очевиден — добро пожаловать на mnogo-samokatov. Мы не дадим тебе заскучать этим летом!
Велосипед или скейтборд для городских жителей
Передвижение на велосипеде и скейтборде давно завоевало широкую популярность во многих городах мира, а сейчас постепенно распространяется и в Санкт-Петербурге.
Сложившуюся ситуацию можно объяснить большим количеством преимуществ, среди которых, в первую очередь, выделяют доступность, эргономичность и мобильность. Все эти преимущества уже несколько столетий делают такой вид транспорта популярным во всем мире.
Плюсы и минусы велосипеда
Велосипед полезен для здоровья. Катание на нем положительно влияет на кровеносную систему, увеличивается выносливость, сжигаются калории. Такой транспорт подходит для любого возраста, особенно полезна езда на велосипеде для тех, кто не переносит больших нагрузок. С таким транспортом вы забудете о пробках, на нем быстро можно добраться в нужное место и без проблем припарковаться. Кроме того, можно купить велосипед в Санкт-Петербурге недорого, а при его эксплуатации не требуется много средств. Он экологичен, так как не загрязняет окружающую среду.
Однако у такого замечательного транспорта есть и недостатки, он неустойчив на дороге и не защищен от неблагоприятных погодных условий. Как показывает практика, эти минусы не препятствуют широкому распространению поездок на велосипеде. Ведь даже в дождь можно отправиться в поездку, да и в снежную погоду некоторые экстремалы рискуют. Хотя есть и те, кто против таких попыток развеяться во время сильных осадков. Так что, на крайний случай, если вы желаете серьезно заняться своим здоровьем, можно купить велотренажёр.
Плюсы и минусы скейтборда
Скейтборд считается современным увлечением молодежи, которое захлестнуло жителей городов и глубинок. Катание на нем отлично влияет на здоровье и фигуру. В процессе езды задействуются многие группы мышц, что заметно их укрепляет. Движение на скейте совершается мягко и безопасно. Если не делать резких наклонов, угроза падения минимальна. Скейтборды эргономичны и легки при эксплуатации, они занимают мало места, с ними удобно перемещаться в любом виде транспорта. Кроме того они экологичны, при катании на скейте вы не загрязняете окружающую среду. К тому же найти и купить скейтборд в СПб вам не составит труда.
Недостатки скейтборда заключаются в том, что не каждый умеет кататься на нем. Скейтбординг технически сложный вид экстремального спорта. И он предназначен преимущественно для трюков, а не для передвижения.
Как выбрать скейтборд и чем он отличается от лонгборда и вейвборда
«Эльдоблог» расскажет, как правильно выбрать скейтборд для начинающих.
Содержание
Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание
Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?
Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция
Советы по выбору скейтбордов
Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание
Размер доски — длина и ширина
Дека — это верхняя часть скейтборда, на которую ставятся ноги. Она делается не из массива, а из нескольких слоёв материала — канадского или китайского клёна, а также пластика. Ширина деки измеряется в дюймах и варьируется от 7,5 до 9″ (от 19 до 23 см).
Решая, какой скейт выбрать, ориентируйтесь на:
7,75–8,25″ — для катания на улице и в парках, 8,25–8,5″ — для катания в скейт-парках и мини-рампах (конструкции для скольжения и небольших вылетов с высотой не больше 2 м). От 8,5″ — для пулов (специальных спортплощадок для скейтеров) и рамп.
Широкая дека используется для катания в рампах и пулах за счёт увеличенного расстояния между колёсами и большей устойчивости.
С ростом от 190 см и размером ноги от 44-го подойдёт дека пошире — от 8,25″. Ширина деки скейта для ребёнка ростом не выше метра — до 6,6″, для ребёнка в возрасте 6-8 лет — до 7″, а для подростка — 7,2-7,4″.
Длина деки скейтборда — 28–33«. Чем шире дека, тем она длиннее. Длина не приоритетна при выборе, потому что почти не влияет на катание.
На создание более длинных моделей уходит больше материала, поэтому они стоят дороже. На цену влияет и материал. Самый бюджетный вариант — пластик (от 890 рублей). Спрессованный канадский клён — топовый материал (от 4 350 рублей). И чем больше в деке слоёв, тем дороже модель.
Подвески
Это металлические части под декой, на которых крепятся колёса. Они нужны, чтобы доска при езде могла поворачивать. Подвески не могут быть шире деки — управлять таким скейтбордом будет сложно.
Допустима ширина подвесок чуть уже деки, а идеальный вариант — в один уровень с её шириной.
Также важна высота подвесок: low (низкие — для колёс с диаметром 50-53 мм), medium (средние — для колёс 53-56 мм) и high (высокие — для колёс 56+ мм). Низкие подвески хороши для технического катания и трюков. Универсальные средние выбирают для ребёнка, подростка или начинающего райдера, чтобы кататься на улицах и в парках. Высокие подвески ставятся на скейты для катания в пуле и памп-трэке (специальной трассе без ровных участков).
На цену скейтборда влияют строение, прочность и вес подвесок. Модели с лёгкими подвесками из алюминия стоят дешевле (от 890 рублей) — подойдут новичкам. Профессионалы выбирают варианты подороже (от 3 990 рублей) из упрочнённого стального сплава.
Колёса
Распространенный диаметр скейтовых колёс — 52–56 мм. Чем меньше цифра, тем быстрее ускорение, но ниже постоянная скорость. Подходит для катания в среде с препятствиями — в стрите и парке, где нужно разогнаться с двух толчков. Большой диаметр нужен для обычной езды, где важна скорость.
Жёсткость колёс измеряется по шкале, именуемой «твёрдостью по Шору». Для колёс скейтборда обычно применяется шкала А (более жёсткая B встречается редко — это супержёсткие колёса выше 100А для профессионалов). Для трюков нужны жёсткие колёса (98А—100А и больше), для плавного катания — мягкие (78А—85А).
Самые дешёвые модели могут иметь колёса из силикона или гелия, но такие скейты скорее игрушка, а не спортинвентарь.
Подшипники
Скорость разгона скейтборда зависит от класса подшипников. В характеристиках скейтов они обозначаются аббревиатурой ABEC, а их класс — цифрами от 1 до 9. Подшипники низкого класса — ABEC 1 и 3 — предусмотрены для начинающих, которым не нужна высокая скорость. ABEC 5, 7, 9 — для профессионалов.
Начинающим в городских условиях лучше выбирать 3 или 5 уровень скорости вращения — чем ниже класс, тем подшипники надежнее, они медленнее забиваются пылью и песком и реже ломаются. Цифры выше целесообразны для катания на специальных чистых и гладких треках.
Крепёж
Для одного скейта нужно 8 болтов и 8 гаек. Болты берутся либо под крестовую отвёртку, либо под шестигранник. Их выбор зависит от удобства использования — многим комфортнее откручивать болты с шестигранной головкой, но лучше попробовать оба варианта, чтобы выбрать приоритетный.
Размеры крепежа, прописываемые в характеристиках:
Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?
Скейтборд — это доска с вогнутыми частями спереди и сзади деки. Они нужны, чтобы лучше чувствовать доску во время выполнения трюков, вращения, катания в радиусах и на плоскости, ведь скейтбординг — трюковое катание. Их цена — от 890 до 3 990 рублей.
Лонгборд — более прочная версия скейтборда. Она выдерживает большую нагрузку и разгоняется быстрее. Классическая форма — pintail, заостренная, плоская и похожая на хвост утки. Цена — от 1 350 до 8 890 рублей.
Вейвборд — модель из двух отдельных платформ, соединенных между собой пружиной. Такая конструкция нужна для большего контроля и улучшенного управления во время катания. Цена — от 1 680 до 7 990 рублей.
Для скейт-парков и трюков на рампах и перилах, выбирайте скейтборд. Он развивает небольшую скорость и идеален для манёвров, выполняемых профи.
Лонгборд подойдёт для прогулок по городу и в парках, для катания по склонам холмов. Он плавно движется, мягко входит в повороты и развивает высокую скорость. Новичкам, которые начинают с простого катания, лучше выбирать лонгборд.
Вейвборд более универсален — подвески, которые крутятся на 360°, позволяют выполнять трюки (лавировать между конусами и прыгать, полностью поворачиваясь вокруг своей оси), но он подходит и для простого катания. На вейвборде не нужно отталкиваться ногой, поэтому вы сможете долго оставаться на доске и даже ехать в горку без особых усилий. Вейвборд устойчив за счёт большого расстояния между колесами. Вместе с низкой скоростью это качество делает его хорошим вариантом для детей и новичков, которые учатся кататься.
Размер и форма
Лонгборд, в отличие от скейтборда, имеет длину до 1,5 м. Скейтборды не бывают больше метра. Общая длина любительского вейвборда — в среднем 84–86 см. Профессиональные модели вейвбордов короче (до 70 см), чтобы расстояние между ногами райдера было меньше и он мог выполнять агрессивные трюки.
Нос и хвост лонгборда полностью плоские и ровные, а у скейтборда они загнуты вверх, что облегчает выполнение сальто и трюков.
Скейтборды имеют неизменную форму popsicle, похожую на эскимо. Лонгборды бывают симметричными/асимметричными, в округлой или fish tale форме (похожи на рыбий хвост), с различными изгибами.
Платформы вейвборда соединены не статично — подвижная соединительная пружина закручивается в разные стороны. Из-за такой конструкции райдер не отталкивается ногой от поверхности: ему нужно перемещать массу тела из стороны в сторону, чтобы начать движение на доске.
Материал и гибкость деки
Тонкая и гибкая дека скейтборда из кленовой древесины или пластика даёт стабильность и пружинистость, которые нужны для изучения трюков.
Большинство лонгбордов созданы для набора максимальной скорости при катании по ровной поверхности и спуске с холма. У них деки толстые и жёсткие, с небольшими изгибами для поддержания устойчивости. Материал — твёрдая древесина (клён, дуб, ясень, бук, берёза). Для укрепления конструкции материал может быть гибридным — древесина плюс эпоксидная смола или стекловолокно.
Жёсткие платформы вейвборда сделаны из высокопрочного пластика, так как при простом катании и выполнении трюков роль играет не их гибкость, а соединительная пружина.
Колёсная система
Её основные элементы — подвески и колёса.
На скейтборде подвески жёсткие и узкие для стабильности на приземлении после прыжка. По размеру подвески не превышают ширину деки — это упрощает выполнение трюков.
В лонгборде используется RKP-подвеска (более широкая и поворотливая реверсивная подвеска) для плавной езды на большие расстояния и скоростных спусков. Подвески могут быть шире деки.
Подвеска на вейвборде обеспечивает поворот колёс на 360°. Она крепится посередине каждой платформы, чтобы нагрузка на доску распределялась равномерно.
Колёса на все варианты досок делаются из полиуретана разной жёсткости.
На скейтбордах они жёстче и с диаметром 49-70 мм для лёгкого скольжения. Колёса лонгборда мягкие и большие (62-99 мм) — обеспечивают плавную езду по разным типам поверхностей — на галечной дорожке или на пути с препятствиями в виде трещин и «лежачих полицейских» на дороге.
У любительских моделей вейвбордов предусмотрены два жёстких полиуретановых колеса, устойчивых к износу. Их диаметр варьируется от 60 до 80 мм.
Новичкам, впервые вставшим на вейвборд, лучше выбирать модели с колёсами меньшего диаметра (60–65 мм), чтобы учиться разгоняться. Опытные райдеры покупают доски с большими скоростными колёсами.
Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция
Каждый скейтборд состоит из деки с наклеенной на неё шкуркой (лист с наждачной противоскользящей поверхностью), подвесок и крепящихся к ним колёс, а также фурнитуры — болтов, гаек, подшипников и подкладок.
1. Наклейте на доску шкурку с абразивным покрытием, обрежьте торчащие края острым канцелярским ножом и пройдитесь по периметру наждачной бумагой, чтобы сделать края гладкими.
2. Острым инструментом, например шилом, сделайте восемь отверстий для винтов в наклеенной шкурке (на месте уже имеющихся отверстий в самой доске). Вставьте винты. Важно! Выбирая длину винтов, сразу делайте расчёт на толщину деки, подкладок и подвесок.
3. Приложите подкладки и подвески так, чтобы отверстия в них совпали с расположением винтов.
4. Наживите на винты гайки и крепко закрутите крест-накрест.
5. Совместите колёса с подшипниками: снимите боковые гайки с подвесок, наденьте на ось подвески подшипник, сверху положите колесо и вдавите подшипник в колесо усилием рук. Аналогично впрессуйте в колесо второй подшипник. То же самое сделайте с каждым колесом.
6. Собранные колёса наденьте на оси подвесок и закрепите гайками. Прикручивая колёса, не перестарайтесь — для свободного хода идеально оставить свободными пару миллиметров.
А самый простой способ сделать скейтборд — напечатать его на 3D-принтере. О том, что можно ещё напечатать на 3D—принтере мы рассказывали ранее.
Советы по выбору скейтбордов
Выбирая скейтборд для ребенка или начинающего, а также опытного райдера, обращайте внимание на:
1. Материал доски. Канадский клён прочный и долговечный, но стоит гораздо дороже (от 3 990 рублей), чем скейты из китайского клёна, которые быстрее выходят из строя. Пластиковые доски долговечные и бюджетные (от 1 440 рублей), но и более скользкие.
2. Количество слоёв основания. Чем их меньше, тем скейт легче. Тонкие модели более хрупкие. Для сложных трюков подойдут девятислойные скейтборды, а для обучения — более лёгкие семислойные.
3. Колёса. Модели с маленькими колёсами диаметром 49-70 мм быстрее набирают скорость, а колёса большого диаметра (70-99мм) хуже разгоняются, но дольше катятся. Мягкие полиуретановые колёса удобны на неровной поверхности с препятствиями, а высокоскоростные из жёсткого полиуретана — на ровном дорожном покрытии.
Беговелы, самокаты и скейты: что и когда понадобится вашему ребенку
При нынешней загрузке детей (да и родителей) время на очередную секцию или кружок выкроить сложно. При этом сами дети, кажется, хотят только одного: немного отдохнуть и позависать в планшете. Но физическая активность ребенку все же нужна. Главное ― найти занятие по душе. Вместе с ПИК собрали крутые виды спорта, которыми можно заниматься буквально во дворе.
Возраст. От 1,5 до 4 лет
Какие навыки развивает. Тренирует мышцы ног и рук, умение контролировать свое тело, держать баланс.
Что важно знать. В беговеле хорошо то, что центр тяжести расположен довольно низко. То, что надо для малышей: ребенок сидит невысоко, ему удобно, не страшно, ну и не так больно падать.
Именно беговел — идеальный способ научить ребенка кататься на велосипеде. После него пересесть на велосипед будет не просто легко, а очень легко ― буквально сел и поехал. Так что тем родителям, кто делает ставку на беговел сейчас, в будущем, скорее всего, не понадобится прикручивать дополнительные колеса и не придется две недели бегать за ребенком на велосипеде, придерживая его за сиденье.
Правила безопасности. Имейте в виду, ребенок на беговеле тоже может разогнаться. Так что не пренебрегайте средствами защиты ― шлем точно не будет лишним.
Детям точно понравится. Соберите во дворе несколько малышей с беговелами и устройте веселые старты с заданиями: проехать змейкой, на скорость или задним ходом.
Какие навыки развивает. Укрепляет мышцы, развивает координацию и умение балансировать. Не забывайте следить, чтобы ребенок чередовал толчковую ногу!
Что важно знать. Если ребенок уже освоил беговел, он может начать сразу с двухколесного самоката. Если моторика пока не особо развита, то трехколесный подойдет больше ― он устойчивей и его не придется поддерживать. Берите модель с двумя передними колесами и одним задним, а не наоборот: он не заваливается при поворотах. У трехколесников есть две модели управления — с поворотным и наклонным механизмом. Модели с наклонным механизмом полезнее. Привычка наклонять тело при поворотах пригодится при езде на велосипеде.
Правила безопасности. Самокаты более чувствительны к дорожному покрытию, чем беговелы. И дело не только в размере колес. Если трехколесный самокат наедет на камень или попадет передним колесом в яму, он, скорее всего, не упадет, а резко остановится. Ребенок при этом может удариться о руль. Так что выбирайте ровные поверхности и учите объезжать ямы и трещины. ПИК уделяет внимание спорту и учитывает потребности детей разных возрастов: детям помладше — игровые города, постарше — площадки-трансформеры для спорта и активных занятий.
Детям точно понравится. Купите на самокат фонарик. Дети это обожают, а вы будете видеть своего спортсмена, даже если будете гулять допоздна.
Возраст. С 4–5 лет. С роликами спешить не стоит. Ортопеды не советуют начинать кататься раньше ― к этому возрасту формируется свод стопы. Да и ботинки на совсем уж маленьких практически не найти.
Какие навыки развивает. Координацию, ловкость и вестибулярный аппарат. А еще они требуют много энергии и дают приличную аэробную нагрузку ― так что это полноценная кардиотренировка. При катании на роликах задействованы почти все мышцы — рук, ног, пресса и спины. При этом нагрузка на колени ниже, чем при беге.
Что важно знать. Если вы сами не умеете кататься или делаете это не очень хорошо, пригласите в качестве учителя опытного роллера. Чтобы научить правильной стойке и технике езды, хватит и двух часов. В крайнем случае посмотрите видеоуроки. Поставить ребенка на ролики можно и во дворе, особенно если есть специальное покрытие. Для младших детей берите специальные ролики для начинающих ― они не такие быстрые.
Правила безопасности. Ролики считаются травмоопасным видом спорта, а зря! Научите ребенка правильно падать — вбок или вперед, но ни в коем случае не назад! Руки при этом не должны быть прямыми. Поэтому следите, чтобы ребенок на роликах наклонялся слегка вперед, а не откидывался назад. В общем, если не заниматься трюками, то обычная защита ― шлем, наколенники и налокотники ― вполне убережет ребенка в случае падения.
Детям точно понравится. Устройте во дворе небольшую площадку для отработки техники катания. Расставьте кегли, вокруг которых можно будет нарезать восьмерки и делать красивые петли.
Какие навыки развивает. Укрепляет икроножные мышцы, пресс, мышцы малого таза, спины и позвоночник, что очень хорошо для осанки. Повышает общую выносливость, развивает легкие, тренирует сердце и сосуды.
Что важно знать. Если с беговелом отношения не сложились, поначалу можно сесть на велосипед с двумя съемными колесами ― их надо постепенно поднимать выше и выше, пока не поймете, что они не нужны. Когда ребенок начнет кататься уверенно, чтобы ездить на дальние дистанции, лучше приобрести велосипед с алюминиевой рамой ― он легче по весу. В отличие от взрослых, детские велосипеды подбираются по размеру колеса, а не рамы. Правильный размер важен для безопасности. Например, при резком торможении на слишком маленьком или большом велосипеде можно запросто вылететь из седла. Также плохая посадка дает нагрузку на коленные суставы. Так что размер имеет значение! И не забывайте время от времени подгонять велосипед под ребенка ― поднимать сиденье и руль, ведь дети растут быстро. Сами знаете!
Правила безопасности. Тут все просто: падать будут все. Примите как факт. Но сила падения зависит от скорости, а большую скорость развивают уже те, кто и падает реже. Обычное катание грозит лишь ободранными коленками. Поэтому начинающим стоит надевать что-то с длинными штанинами и рукавами.
Детям точно понравится. Вы удивитесь, но выбор звонка на велосипед займет вашего ребенка не меньше, а может и больше, чем выбор самого велика. А еще есть велосипеды с корзинкой.
Какие навыки развивает. Осанку. И это самый главный плюс. Даже простое висение на турнике расслабляет и укрепляет мышцы спины, разгружает позвоночник.
Что важно знать. Висеть на турнике можно всем, это самый доступный тренажер. Правда, если у ребенка есть сколиоз, нужно посоветоваться с ортопедом. Немного провисеть на турнике, если перекладина не слишком толстая, может даже годовалый малыш. Конечно, при полной страховке взрослого. Важно висеть правильно ― не раскачиваться, расслабив поясницу. Можно висеть и с опорой на ноги, когда ноги достают до земли, ― это называется полувис и это тоже полезно.
Правила безопасности. Главное, не спрыгивать на всю стопу. Спускаться с турника надо плавно, опускаясь сначала на носки.
Детям точно понравится. Устройте соревнование, кто дольше провисит. Вполне вероятно, вам даже не придется поддаваться, чтобы проиграть.
Возраст. Первую доску можно купить и в пять лет, но ближайшие пару лет она будет, скорее всего, просто игрушкой на колесах. Лучше всего начинать после семи лет, когда ребенок достаточно окреп и созрел психологически. Дальше никаких ограничений по возрасту нет. Можно встать на скейт и в 10, и в 16, и в 25 лет ― было бы желание.
Какие навыки развивает. Скейтбординг ― очень гармоничный вид спорта. Чтобы удержать равновесие на скейте, приходится задействовать почти все группы мышц. Скейт укрепляет спину и улучшает осанку, отлично работает с координацией и гибкостью. Кроме физических качеств, скейт развивает полезные стороны характера ― терпение, настойчивость и концентрацию, ведь чтобы получилось «как у того парня», придется пробовать еще, еще и еще.
Что важно знать. Видов досок много. Для начинающих советуют брать пенни борд ― эта доска специально создавалась не для трюков, а для катания. Она небольшая, легкая и ее можно положить в рюкзак.
Научиться кататься на скейте проще всего на специальной скейт-площадке ― там катаются скейтеры самого разного уровня, от новичков до продвинутых. В новых современных домах скейт-площадки строят в пешей доступности. Так, в жилых районах компании ПИК строят скейт-парки для подростков ― их специально делают подальше от детских площадок и мест отдыха взрослых, чтобы никто никому не мешал.
Если у вас нет друга-скейтера, посмотрите видеоуроки, а на площадке приглядывайтесь к тем, кто хорошо катается. Но не пытайтесь сразу научиться всему! Стоит начать с азов, постепенно переходя от простого к сложному.
Правила безопасности. Многие родители боятся скейта из-за риска получить травму. Но при соблюдении техники безопасности риск можно свести к минимуму. Шлем, наколенники и налокотники ― действительно хорошая защита. Кроме того, важно, чтобы доска и ее составляющие были качественными. Ну и, конечно, прежде чем встать на доску, научитесь с нее правильно падать ― не держать локоть под острым углом, не выставлять прямые руки и так далее.
Детям точно понравится. Купите скейт со светящимися колесами или изображением любимого комикса/сериала ― это правда круто!
Рекламировать зимой беговелы и самокаты самая тупая трата денег.
Очень интересно, жаль что декабрь на дворе.
Пост хорош, но ПИК все равно строит говно!
Беговел по опыту детям неинтересен, не выдерживает конкуренции с самокатом или велосипедом с доп колесиками
Велик-беговел зависит от роста ребенка. Главное не покупать хлам в обычных магазинах.
Смахивает на рекламу.
4. Скейтборд после, но мест для катания мало.
Отличный пост и дворы по ссылкам классные.
Пора переезжать в Россию, скейт площадки в шаговой доступности, у нас одна на весь город
Объясните мне, чем беговел отличается от детского велосипеда со снятыми педалями??
Я купил себе скейт борд в 31 лет. Подумал, неплохо было бы с сыном покататься, он на самокате, я на скейте, ну и исполнить свою мечту, в детстве так и не научился на нем кататься. В первые же день получил косвенный перелом большого пальца. А так норм, даже научился делать пару трюков.
Я конечно понимаю, волка ноги кормят. Но меня уже заебала «ненавязчивая» реклама на пикабу:<
Велосипед. отбросим то, что он по весу скорее всего не меньше 11кг, это вопрос скорее цены, а не у всех есть много лишних денег на легкий велик. Зачем передний тормоз под правую руку? чтобы потом ребенок путался, когда на полноценный велосипед сядет?
Ролики. Для чего там колеса в два ряда? чтобы тренировать ложное чувство уверенности в устойчивости? Или чтобы нельзя было наклонить ногу?
Мне всегда кажется что выражение лица детей на беговелах прямо кричит: мама, где мои педали.
От родителей зависит.
Убогая хреновина. Такое же мнение о родителях, кто эту хрень покупает. Недовел, а не беговел.
Сыну в год подарили маленький беговел и самокат. Сейчас ему полтора и катается по квартире самостоятельно и с удовольствием.
Отличный пост. Хотелось бы увидеть нечего подобное про зимние детские девайы.
С беговела очень тяжело пересаживать ребенка на велосипед, гораздо сложнее чем с нуля или с того же трехколесного. Система торможения там кардинально разная, и очень опасно тормозить на велосипеде также как на бегтвеле
Да ну эти беговелы. На трехколеснике уже в год-полтора в зависимости от роста ребенок учится крутить педали, что актуальнее все же для велосипедов. Главное не брать этот халявник с ручкой, надо просто легкий велик обычный. И потом без проблем пересаживается на велик, уже понимая принцип.
За забор смотрел?!
Ответ на пост «И все»
Обучение взрослой жизни
Без национальности
Туарег
Если бы у мужчин была своя горячая линия поддержки
У каждого свои недостатки
Приятель зашёл в кофейню, заказал напиток. Он заметил симпатичную баристу в маске и попросил её номер.Он понял, что это не она, а он, только когда тот приспустил маску и спросил:
Мракобесие на египетском ТВ
Первые 40 лет детства в жизни мальчиков
Папа сбрил бороду.
«Динозавров с рук не кормить, бабочек не давить»
Японцы до сих пор не очень понимают как именно работает христианство
Справедливо
Как я в вебкам переводчиком работал
А я что- подумал, совещания на камеру проводят, нормальная практика, работа непыльная, да еще и зп. пообещали от штуки баксов. Ночью пригласили стажироваться, мол, часовые пояса у специалистов не совпадают.
