Автостекло
Написал сегодня для Лепры, но перенесу и сюда, вдруг пригодится кому.
Пост про автостекло. В России стекло это по сути расходник, у нас процент замены в разы выше, чем в Европе или той же Японии, но про стекло люди знают мало, питаясь слухами.
Надеюсь ответить на многие вопросы, если ещё кто в теме — дополняйте.
Так вот, я работал пару лет в конторе Carglass (раньше была Mobiscar. Не реклама!) в должности руководителя отдела закупок и про стёкла я знаю очень много. Вообще Carglass — крупнейшая в мире компания, занимающаяся продажей и установкой стёкол. Есть на всех континентах, сотрудничает со всеми производителями.
Я закупал стёкла для компании у крупнейших мировых производителей в Европе и Азии. Был в разных странах на заводах, складах, общался с многими людьми, занимающимися стеклом. Более того, участвовал с китайцами в разработке стекла специально под нас.
Сначала по производителям.
Pilkington, Securit Saint Gobain, AGC — мировые лидеры, идут на конвейеры чаще всего. Можно купить OEM, c шильдиком автопроизводителя, можно и без него, разница только в цене.
Есть очень приличные китайцы — FYG (Fuyao). Их стёкла идут на конвейеры BMW, Audi и Land Rover. Качество — наивысшее. Как и у первой группы.
Nordglass (Jaan) — поляки, качество среднее, бывают пузыри и кривота. На конвейер не идут нынче. Зато дёшево, как Китай.
Guardian — америко–испанцы. На наш рынок почти всё идёт с испанского завода. Качество как и у Nordglass, на конвейеры идут, но редко, бывают кривыми.
Есть ещё KAC (Корея, идут на многие корейские авто) и америкосы, но они встречаются реже.
XYG (Xinyi) — неплохие китайцы, стараются. Производят миллиарды стекла. Но косячат.
Benson — более херовые китайцы, косячат чаще XYG, поэтому мы не связывались.
БОР — российский завод, нынче принадлежащий AGC, качество хорошее. Идёт на конвейеры на местные заводы.
КМК — тоже российское стекло, но качество сильно хуже БОР/AGC.
Shatterprufe, Starglass, PGW — редкость в наших краях. Середнячки.
Что я могу сказать про качество. Во–первых сразу: само листовое стекло у всех примерно одинаковое, различия начинаются потом, когда из листового стекла делается триплекс. У некоторых производителей плёнка не такая качественная, бывают пузырики внутри. У китайцев типа Benson бывает стекло тупо кривое — рамка по которой делается лобовуха может со временем деформироваться, либо изначально быть кривой.
Ещё частый косяк китайцев — криво сделать навесное оборудования типа рамки для датчиков. Могут вверх ногами приклеить. Или шёлкографию неправильно напечатать.
Но в китайских стёклах нет ничего страшного — если в нём нет пузырей и оно подошло, то оно вам прослужит столько же, сколько Pilkington.
Всё, что говорят про «мягкое стекло», которое истирается быстрей — МИФ. Исключения, конечно, есть, но мы такие случаи рассматривать не будем, они нынче встречаются редко и я с такими говноконторами не работал.
Про хрупкое стекло тоже в целом миф. Такое бывает, но это редкий производственный брак и он обычно не доживает до склада в Москве, умирает в фуре по пути в Москву.
От чего зависит сложность стекла. Самое простое стекло — просто белое. Но такого не бывает уже почти, почти все стёкла идут с лёгкой зелёной/голубой тонировкой. Более крутое стекло — solar, то есть атермальное. Также бывает т.н. acoustic glass — с улучшенной шумоизоляцией. Есть стёкла со сплошным подогревом, есть с кучей датчиков и камерами. С завода такое стекло идёт только с местом крепления камер и датчиков, просто с рамкой.
Ещё есть калёное стекло. Боковушки и задники. Опять же — китайцы типа XYG могут накосячить либо с дыркой под дворник, либо с металлической рамкой для дверного стекла, и оно встанет с перекосом.
Но качество самого стекла неотличимо от такого же Pilkington. Подошло — будет служить долго.
Есть особые долбо*бы, которые производят калёные лобовухи, но это из разряда извращений и нынче не встречаются.
На что смотреть при покупке стекла, какие косяки искать.
У тех, что идут на конвейер — обычно никаких. Но я как закупщик мог, например, на*баться и заказать в Pilkington стекло для России без окошка для VIN (иногда бывали варианты — с ним или без него) и тогда установщики прошкрябывали окошки в шелкографии при каждой установке. Проверяйте.
Вот с китаем косяков бывает много. Кроме вышеуказанной геометрической кривизны, бывает, что китайцы прилепили неправильные разъемы обогрева. Бывает, что забыли приклеить основу для зеркала. Или окно под VIN сделать не там. Или привезти стекло ровно такое же, но праворульное — там низ стекла другой. Редко, но бывает.
UPD 2017 Важное замечание.
Котаны, я с 2013 года не работаю с автостеклом, инфа частично устарела. И пожалуйста, не надо задавать мне вопросы «где купить стекло на Austin Montego 1983 года», я правда не знаю.
Лобовое стекло XYG или KMK-Glass
После установки сутки сох герметик, 50 км. отьездил нормально, поставил в гараж и через три дня просто обомлел. Стекло потрескалось. Очень крупные осколки говорят о том, что оно недозакалено, но есть область сверху и по краям, где осколки мелкие, значит закаленное не равномерно.
К Китаю отношусь скептически, но лобовухи они делают хорошо. На свою Фабию ставил два раза, после кирпича)))) ЕЗДИЛ 1,5 года, а второй раз, сам виноват, прикончил стекло, год катался. Потом продал. К стеклам претензий нет вообще.
У меня 5 лет американский rx300 со стеклом XYG, много ловил камней, достойно ведет себя, ни сколов, ни трещин. На старом тоже было такое, остался скол после небольшого камня, мастера убрали практически все. Но если вдруг придется менять то тоже буду ставить XYG.
XYG — за свои деньги неплохое, но в целом, второй раз бы не поставил. Боится камней, тоньше оригинала, после 80 слышен ветер и шум.
Xyg — хорошая фирма. Когда себе менял его не было.
Выбрал бутылочное стекло, фирмы KMK Glass и замки для переднего и заднего стекла в чёрном цвете. После замены было ощущение что прозрел.
Решил купить и поставить стекло Отечественного производителя KMK-Glass артикул 43r000046. Замечаний нет, вроде крепкое и искажений нет!
Недели три назад заказал лобовое стекло КМК с подогревом (FRDT0081 KMK GLASS). В качестве критики к данному продукту можно назвать неровную шелкографию в верхней части стекла и отсутствие ее точках контакта шнура питания обогрева — видна вся подноготная. Внизу тоже кое-где она в уголках отсутствует. Неприятные мелочи вообщем…
Какое стекло лучше KMK GLASS или XYG?
Собственно, вопрос в заголовке☺
КМК-Нижний Новгород, XYG-Чайна.
Nissan Cube 2005, двигатель бензиновый 1.4 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 22
XYG отличное стелко
Китайское без вопросов. Поймал камень — звездочка стоит без движения
Спасибо за ответ. С нашей аэродинамикой нужно пачку стекол брать про запас наверное)))
Да вроде рано запас делать, китайцы пока работают исправно)
Ну я про то, что поймал камушек- махнул стекло в гараже. Как расходник))
Расходник оно конечно верно сказано, но не до такой же степени.
У меня xyg стоит, есть пара приличных дыр от камней, но так же трещины не ползут) правда с пассажирской стороны дворником затерло, но это не моя вина, купил такой.
Я хиговское ставил. Крепкое. Наши говорят кривые.
XYG однозначно. Видел эти два стекла вместе в живую — Российское гауно, кривое и искажает если смотреть под определенным углом. Выбрал себе китай.
О как. Спасибо за информацию!
мы в городе все на китае плаваем! уже давныыыыыыыыыыыыым довно не паримся, и китайска прожила у меня одна 5 лет и втора три года а оригинал разлителся в щепки в течении месяца, у меня на бибихе смотришь на лоб там дохирище не хватает кусков стекла но не одна дырка не поползла в стороны))))
Понял ☺ Буду брат Хугггг))
Я поставил FYG (Fuyao Glass).Группа Fuyao занимает 5-ое место в мире по производству автостекол и является официальным поставщиком автомобильных стекол для более 80-ти главных автозаводов, таких как GM, Ford, VW, Toyota, Honda, Nissan, Audi, и др. Качество стекол «FYG» FUYAO GLASS INDUSTRY GROUP CO., LTD соответствуют требованиям европейских Правил ECE R43, американскому стандарту FMVSS 205 DOT, российскому РСТ, австрийскому AS 2080 и китайскому GB 9656.
Да на наши квадраты только эти два производителя делают стекла((
Антон, хуг точно норм стекло, у меня уже убитое до дыр, а трещины не идут, такое же буду ставить
кстати да, норм. мне разбили XYG стекло зимой (и как трещины были так и остались, не расползаются дальше.www.drive2.ru/l/8494534/
Кажется кооператив. Цена 2500 смущает очень))
Какого бренда взять стекло? xyg, sat, spectr glass, lemson, kmk?
Из китайцев я больше склоняюсь к xyg, а потом sat, а из РФ стекол склоняюсь к spectr потом lemson, и далее kmk. Какое вы бы посоветовали выбрать? Самое дорогое по моему xyg из всего перечисленного.
Я смотрю стекло от mazda 2013/10 года, и еврокод на неё 5179AGACIMW5V это полный фарш.
коды что я нашел на стекла
sat SPGCX5L5SLFWX
xyg 5179AGSCIMW5VLFWX
артикул по каталогам mazda KR85-63-900
далее сильно не искал, может еще можете дать коды на остальные бренды стекол что бы можно было бы сравнить цены в интернете, а не звонить и спрашивать у установщиков.
Запчасти
Mazda CX-5 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 25
Sat говно. Проехал неделю, просто ужас, в тёмное время фары встречной местами двоило. Поменял на xyg
2 года назад ставил SATовское. Датчики без проблем, а искажение таки есть. Но очень слабо заметное (видно только под определённым углом на стороне пассажира). заметил даже не сразу, а чз пол года только.
При покупке авто у предыдущего хозяина лобовое было все в трещинах, на учет не поставить. Купил отечественное SL, прошло больше года — полет нормальный, ни искажений, ни трещин (тьфу-тьфу-тьфу)
AGC ставил…12 тыщь с работами…и при этом в зоне датчиков немного искажает
У меня без датчиков. Ставил что было в наличии. Лемсон впринцыпе ниче стекло, ровное. Есть небольшое искажение по краю, вдоль стойки пассажирской стороны, но я его случайно заметил, обзору не мешает ни как, так что забил на это учитывая что обошлось всё на 4700р. с работами.
Xyg год полета, все отлично.
При выборе надо смотреть на качество шелкографии, на искажение не только под 90 градусов, но и как бы со стороны водителя вдоль вправо, имеется ли планка для датчиков (если нет надо будет заказывать или отдирать старую), при этом сейчас у вас визуально датчики как бы аккуратно незаметно выглядят, после будет «совмещение» окон. Пофоткайте стекло сейчас как оно стоит и укажите это установщикам чтобы также было. После установки пускай попшикают на стекло водой чтобы посмотреть как щетки прижимаются к стеклу (соответственно на видео снимите как работают щетки до установки) чтобы потом вопросов не было.
Месяц назад поставил ХУГ, искажений нет, но датчик дождя перестал работать. После отпуска буду разбираться.
Тоже поставили, все датчики работают отлично
Лобовое AGC, FYG, KMK vs Оригинал KAC (Korea Autoglass)
В продолжение к посту о разбившемся лобовом www.drive2.ru/l/553572769577566650/ выкладываю свою небольшую историю.
Итак…после того, как камнями побило лобовое, решено незамедлительно его менять на какое-нибудь, соответствующее «цена-качество», обращаюсь к ребятам rostovglassworks vk.com/rgwclub www.instagram.com/rostovglassworks/ и получаю предложение ставить AGC
Ребята являются официальными партнерами AGC, ценник в 7800 под ключ устраивает полностью. Установили в течение полутора часов с демонтажем разбитого. Радостный уезжаю, но радость была недолгой — обнаруживаю, что стекло искажает снизу и справа сбоку если водить головой вверх-вниз и влево-вправо. Звоню установщикам и сообщаю о данном инциденте, на что получаю приглашение на осмотр.
Успел записать видосик, справа видно, как «жуёт» отбойник
Принимаем решение бесплатно менять стекло AGC на FYG (Fuyao)
По результатам замены становится еще хуже — снизу по высоте см на 5-7 полная мазня, сразу же отказываюсь от этого стекла. Кидаем временно KMK
— это вообще редкостное гавно (на видео посмотрите как все плавает, а именно капот белой мазды и багажник рио, и сорян за срач в машине, герметик еще подсохнет полностью и едем отмываться от зимы).
Далее проверил у других официальных установщиков тоже стекло AGC — мажет примерно также, как и первое. Проездив примерно неделю с KMK, приклеенным на скотче, ставим в итоге оригинал с обогревом зоны дворников (артикул 861104L031)
и заканчиваем историю с заменой лобового — искажения есть (примерно 1 см снизу), но точно такие же, как на заводском стекле (сравнивал все стекла когда меняли). Довольный уезжаю домой.
Цена вопроса 16400 под ключ.
Вывод: если Ваш глаз не слишком зоркий, то можно смело ставить AGC (кстати, на камеру было сложно зафиксировать боковые искажения), от производителя 1 год гарантии на скол, но придется заплатить за работу по установке, если любое искажение Вас раздражает, то только оригинал. Могу предположить, что мне попадалась плохая партия стекол AGC 19 года, но пишу по фактам, основываясь на личном опыте.
