Не позавидуешь танкисту. Может и жесть.
Из башни достаем четырех погибших танкистов. Молодые, еще недавно веселые сильные парни. Им бы жить да жить.
Кто видел танковый бой, тот знает, как страшно гибнут танкисты.
И слышишь крики заживо горящих людей. Помочь им нельзя: люки закрыты изнутри, можно, повторю, открыть только сваркой.
Источник: разные бронесайты
Поделитесь с друзьями:
Комментарии:
извините.
настроение такое.
Дааа. Страшная смерть
В боях в Берлине экипажам было рекомендовано не закрывать люки,в смысле не задраивать.А когда во время боёв в Пруссии находили большое кол-во «фаустов»-решили,что немчура не умеет с ними обращаться и очень часто запрещали вешать защитные экраны на технику,о чём пришлось пожалеть.
Есть шутка из разряда «черного юмора»: почему у танковой пушки скорострельность 10 выстрелов в минуту, а боекомплект- 25 снарядов? Ответ: а куда больше то.
Короче говоря, война- большая ЖOПA. И не важно, в каком ты роду войск оказался. Все под Богом ходим.
А в Афгане мешки с песком тож помогали от кумулятивных срядов
Умирать вообще страшно.
«Во время боев в городах на «фаустпатроны» приходилось до 70% всех подбитых танков.»
Что за бред? 10-20% максимум. Основная масса приходится на артиллерию.
Черт возьми, зацепило. Отличный пост.
грязное дело войно! но делать его надо, Родину защищать, на то мы и мужики
Я слышал про такой случай (Байку, точно не знаю :)) во время Афганской войны. Наши на Шилке неожиданно напоролись на Афганский Т-55 и пока те разворачивали башню, расстреляли то ли весь комплект, то ли половину в него. Танк был целый, но экипаж мертв или сильно контужен. Они как в колоколе сидели, по которому стучат молотом.
Ну. Я сомневаюсь, что Шилка выдержит непрерывное выстреливание всего боекомплекта. 1000 выстрелов в минуту с каждого ствола. Боекомплект 2000 снарядов. При непрерывной стрельбе теоретически выстреливается за пол-минуты, но вот реально.
Я не помню точно ТТХ, но, по-моему, стволы могут не выдержать.
пост классный, только «пацанам» покоробило как-то. может лучше «героям»?
вечная память солдатам.
Ну вот, есть же русское слово- парни. зачем нам еврейскими пользоваться?
Вечная память!
Вопрос к автору:КВ-2 повыбивали в первые годы войны, так что он явно был подбит не из фаустпатрона, на фото наверно лето 1941 года.
А так отличный, пост, танкисты мужественные ребята, служил с ними!
Хотелось бы сказать по такому поводу:
Гладкоствольные пушки в танках появились не из-за появления подкалибкрных снарядов (им нарезы не мешают) а из-за:
1. появления оперённых снарядов, не обязательно подкалиберных, ибо при вылете из канала ствола оперение боеприпаса может раскрываться и размерами превосходить калибр (становиться надкалиберным),
2. возможности вести стрельбу реактивными боеприпасами (управляемыми и неуправляемыми)
Да, немцы не могли их выпускать в достаточном количестве, так как им перекрыли все поставки вольфрама. Но об эффективности этих боеприпасов Вы зря. США чуть не оккупировали Бразилию (!) для того, чтобы прекратить постав из Южная Америки в Германию. (http://www.cripo.com.ua/print.php?sect_id=9&aid=39200)
Чушь. Тигр поражался и 45-ой.А вот по «морде» не имело смысла бить и из ЗИС-3.Всё дело в том,как эти пушки использовать.Выкатывть в чисто поле либо бить из специально подготовленных районов ПТО,которые распологали таким образом,чтобы порожать танки в борт.
Пожары: изменения игровой механики в версии 9.3
У некоторых из представленных в игре танков трансмиссия располагается в передней части корпуса, что приводит к частым возгораниям при попаданиях в лобовую часть машины. Это происходит из-за того, что двигатель и трансмиссия с точки зрения игровой механики считаются одним модулем. В обновлении 9.3 трансмиссия будет условно отделена от двигателя, что исключит вероятность пожара при её повреждении. При этом вероятность повреждения двигателя через трансмиссию сохранится.
Изменения затронут следующую технику VII–X уровней*:
Объект 263
Tiger I 
Tiger II Jagdpanther II 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger
E 50 VK 45.02 (P) Ausf. B Waffenträger auf Pz. IV E 100 Maus VK 72.01 (K) Jagdpanzer E 100 Waffenträger auf E 100
T28
FV215b (183)
STA-1 Type 61
*Работы над другими танками с передним расположением трансмиссии ведутся — изменения затронут остальные машины в последующих версиях игры.
Для тех игроков, кто не интересовался нюансами игровой механики, мы подготовили небольшой справочный материал в формате «Вопрос — ответ».
В каких случаях в танке начинается пожар?
Танк может загореться при попадании по двигателю или при повреждении топливных баков до «красного» состояния. То есть двигатель может загореться при любом попадании по нему с вероятностью, указанной в его ТТХ, а баки загораются со 100%-й вероятностью, как только теряют весь свой запас прочности.
Чем опасен пожар?
Если пожар не потушить вовремя, то огонь может повредить практически все модули танка и уничтожить его за короткое время.
Как рассчитывается урон от пожара?
Для каждого танка прописано значение урона, который он получит за первую секунду горения. На это значение распространяется фактор случайности: оно может быть увеличено или уменьшено в диапазоне ±25%. Через полсекунды после начала пожара с танка списывается половина от рассчитанного значения. После получения первого урона от пожара танк продолжает терять прочность каждые полсекунды, при этом урон с каждым разом уменьшается на фиксированную величину, зависящую от первоначального значения урона и умения «Пожаротушение».
Помимо урона, самому танку пожар по аналогичному алгоритму повреждает и его внутренние модули: двигатель, топливные баки, рацию, боеукладку, механизм поворота башни.
Возгорание прекращается, когда урон, наносимый пожаром, становится равен нулю или если использован огнетушитель. В среднем при непрокачанном умении «Пожаротушение» горение длится около 10 секунд.
«Все поле боя было усеяно горящими танками»
12 июля 1943 года под Прохоровкой произошло крупнейшее во Второй мировой войне танковое сражение.
Участник сражения под Прохоровкой, танкист Василий Коваленко
Герой Советского Союза, участник сражения Григорий Пэнэжко
«В памяти остались тяжёлые картины. Стоял такой грохот, что перепонки давило, кровь текла из ушей. Сплошной рев моторов, лязганье металла, грохот, взрывы снарядов, дикий скрежет разрываемого железа. От выстрелов в упор сворачивало башни, скручивало орудия, лопалась броня, взрывались танки.
От выстрелов в бензобаки танки мгновенно вспыхивали. Открывались люки, и танковые экипажи пытались выбраться наружу. Я видел молодого лейтенанта, наполовину сгоревшего, повисшего на броне. Раненый, он не мог выбраться из люка. Так и погиб. Не было никого рядом, чтобы помочь ему. Мы потеряли ощущение времени, не чувствовали ни жажды, ни зноя, ни даже ударов в тесной кабине танка. Одна мысль, одно стремление — пока жив, бей врага. Наши танкисты, выбравшиеся из своих разбитых машин, искали на поле вражеские экипажи, тоже оставшиеся без техники, и били их из пистолетов, схватывались врукопашную».
«12 июля под Прохоровкой в пыльной и дымной мгле наши танки врезались в боевые порядки танков противника и тем самым получили возможность неожиданно возникать вблизи «Тигров» и «Пантер» и поражать их с близкого расстояния. Здесь же — на фланге танковой группы Гота «Тигры» и «Пантеры» имели возможность видеть наши танки издалека и поражать их, на безопасном для себя расстоянии (аналогично и длинноствольная пушка Т-4 — М1). Требовалось исключительное мастерство и мужество от экипажей наших танков, особенно — от механиков-водителей, чтобы подобраться к «Тигру» на близкое расстояние и дать возможность стреляющему взять вражеский танк на прицел».
Герой Советского Союза, писатель М. Ф. Борисов
«С вечера 9 июля 1943 г. беспрерывно нахожусь в войсках Ротмистрова и Жадова на прохоровском и южном направлениях. До сегодняшнего дня включительно противник продолжает на фронте Жадова и Ротмистрова массовые танковые атаки и контратаки против наступающих наших танковых частей… По наблюдениям за ходом происходящих боев и по показаниям пленных, делаю вывод, что противник, несмотря на огромные потери, как в людских силах, так и особенно в танках и авиации, все же не отказывается от мысли прорваться на Обоянь и далее на Курск, добиваясь этого какой угодно ценой. Вчера сам лично наблюдал к юго-западу от Прохоровки танковый бой наших 18-го и 29-го корпусов с более чем двумястами танками противника в контратаке. Одновременно в сражении приняли участие сотни орудий и все имеющиеся у нас РСы. В результате все поле боя в течение часа было усеяно горящими немецкими и нашими танками».
Очевидец сражения И. М. Фомичев
«С рассветом 12 июля поднялись и пошли в наступление без артподготовки. Я со взводом шел справа от железной дороги. Со стороны немцев появились два «мессершмитта», которые на бреющем пролетели вдоль боевого порядка нашего полка и удалились. Мы вышли на открытое поле, и тут немцы накрыли нас артиллерийским огнем. Появились убитые и раненые. Не очень соображая, что происходит, так как стоял сплошной грохот разрывов, кричали раненые, я ползал вдоль цепи взвода и перевязывал раненых. Пальцы рук слипались от крови».
«Пелена черной пыли закрывала все вокруг… Вмиг ожило поле, которое недавно казалось безжизненным. Ломая на своем пути кустарник, подминая посевы, танки устремились вперед, ведя огонь на ходу. Постепенно в бой втянулись все батальоны. Командиры понимали, что каждая остановка, малейшее замедление движения или нерешительность будут использованы противником.
Участник боя унтерштурмфюрер Гюрс
«Русские начали атаку утром. Они были вокруг нас, над нами, среди нас. Завязался рукопашный бой, мы выпрыгивали из наших одиночных окопов, поджигали магниевыми кумулятивными гранатами танки противника, взбирались на наши бронетранспортеры и стреляли в любой танк или солдата, которого мы заметили. В 11.00 инициатива боя снова была в наших руках. Наши танки нам здорово помогали. Только одна моя рота уничтожила 15 русских танков».
Ветеран 10-го танкового корпуса В. Т. Федин
Лейтенант В. П. Брюхов
«Казалось, на поле боя тесно не только танкам, БТР, орудиям и людям, но и снарядам, бомбам, минам и даже пулям. Их холодящие душу трассы летали, пересекались и переплетались в смертельную вязь. Страшные удары бронебойных и подкалиберных снарядов потрясали, пробивали и прожигали броню, выламывали огромные куски ее, оставляя зияющие провалы в броне, калечили и уничтожали людей. Горели танки. От взрывов срывались и отлетали в сторону на 15−20 м пятитонные башни. Иногда срывались верхние броневые листы башни, высоко взмывая ввысь. Хлопая люками, они кувыркались в воздухе и падали, наводя страх и ужас на уцелевших танкистов. Нередко от сильных взрывов разваливался весь танк, в момент превращаясь в груду металла».
Что может гореть в танке
Самое простое – периодичность нанесения урона. При возгорании любого танка урон наносится два раза в секунду, равный силе пожара. Первые повреждения вы получите уже через пол секунды после его возникновения. С этим элементом всё понятно и добавить тут нечего.
Далее рассмотрим силу пожара. Пожар в танке продолжается до тех пор, пока этот показатель больше или равен единице. Стартовая сила пожара случайная и она не зависит от калибра, урона и дальности стреляющего. То есть, сколько урона от огня вы получите при первом повреждении точно не известно. Диапазон разброса стартовой силы составляет от одного до трех процентов от общей прочности танка, причем у каждого танка существует свой диапазон разброса. У ИС-7, например, стартовая сила пожара составляет примерно от двух до трех процентов от общей прочность танка. Привязать к уровню, типу, итоговому количеству прочности этот показатель не получилось. Скорее всего, диапазон разброса стартовой силы пожара регулируется разработчиками вручную относительно каждой техники.
Следующая составляющая пожара – скорость тушения. Этот показатель означает – насколько следующий урон от огня будет меньше предыдущего, то есть, на сколько уменьшится сила пожара. Вот эту характеристику мы можем поднять с помощью умений: «пожаротушение», который в свою очередь усиливается навыками «боевое братство», а так же модулем вентиляция и золотым расходником, дающим плюс десять процентов ко всем навыкам экипажа. Но, запомните, если у вас не изучено умение пожаротушение, то доппаек с вентиляцией вам никакого бонуса к скорости тушения не дадут. А если вы пересадите экипаж со 100% экипажем и умением «пожаротушение» на другой танк, переобучив за серебро, и скажем, его прокачка упадет до 90%, то эффект от умения «пожаротушение» упадет до этого же уровня. Базовая скорость тушения у каждой машины своя. Четкой зависимости от уровня или количества очков прочности у танка найти не удалось. Но на большинстве машин, не считая танков начального уровня, это значение примерно равно 1/20 от средней стартовой силы пожара. То есть, в среднем без развитого умения «пожаротушение» ваш танк будет гореть около 10 секунд. Интересной особенностью пожара является то, что он также повреждает модули танка, а сам экипаж от огня не страдает.
Итак: Пожар наносит урон танку каждые пол секунды, ослабевая после урона на коэффициент пожаротушения. Когда сила пожара становится меньше единицы, то он тухнет. Время горения и общий урон танку сильно зависят от случайного значения силы пожара, а единственное на что мы можем повлиять в этой формуле – на скорость тушения, выкачав экипажу соответствующее умение «пожаротушение», действия которого можно усилить «боевым братством», вентиляцией и расходниками. В итоге сократив среднее время пожара и количество полученных повреждений примерно в 2 раза.
Продолжаем изучать инструкции автоматического огнетушителя, там сказано, что он на 10% уменьшает шанс возникновения пожара. Но мы знаем, что когда у топливных баков заканчиваются очки прочности, то возникает пожар. И никакой автоматический огнетушитель не способен предотвратить его возникновение. Стало быть он уменьшает только вероятность возгорания двигателя. Ручной огнетушитель тушит пожар при активации и никаких бонусов не дает, с ним всё понятно. Единственное что стоит посоветовать, то ставить его всего на всех танках в один и тот же слот и назначить удобную для нажатия клавишу, так вы максимально сократите время на его активацию. Также в сети можете найти мод с более заметной индикацией пожара, стандартная иконка всё-таки мелковата и в пылу сражения не всегда сразу замечаешь, что танк горит. А командир экипажа говорит о пожаре далеко не в первую очередь.
Теперь рассмотрим умение «пожаротушение». В игровом описании сказано, что умение ускоряет тушение пожара, но не сказано на сколько. На тестах оказалось, что если прокачать его всем членам экипажа полностью, то скорость тушения возрастает на 80%, а не на 100%, как некоторые полагают. Также есть расхожее мнение, что чем больше численность экипажа, тем быстрее тушится пожар. Но и это не правда, численность экипажа никак не влияет на эффективность борьбы с огнем, не важно, качали ли вы умение «пожаротушение» или нет.
Ну и в последнюю очередь рассмотрим навык «чистота и порядок». Здесь всё просто, он на 25% снижает вероятность возгорания двигателя, которая у большинства машин равна 15 или 20%. То есть снижает эту вероятность на четверть, до 11 и 15% соответственно. Стоит обратить внимание, что «чистота и порядок» является навыком, а не умением. А значит, что он начинает работать, только при вкачке до 100%.
Все за сегодня
Политика
Экономика
Наука
Война и ВПК
Общество
ИноБлоги
Подкасты
Мультимедиа
Военное дело
Страх и смерть: члены экипажей рассказывают об ужасах жизни в танке во время Второй мировой войны (АВС, Испания)
Жара, постоянный шум и страх быть уничтоженными были обычными попутчиками экипажей боевых танков
То утро 1944 года началось для Лафайета Пула (Lafayette G. Pool) с улыбки. Спустя три года на фронте это был его последний день в Европе. «Вы и ваш экипаж — герои, я хочу, чтобы вы вернулись домой к своим матерям живыми и здоровыми», — объяснил ему полковник Ричардсон (Richardson). И вместо того, чтобы возглавить атаку, как он обычно делал, американский танкист-ас (он уничтожил дюжину «Пантер» и более двух сотен машин) отправился на фланг соединения, позицию, казавшуюся спокойной.
Пул выжил, но никогда не смог забыть тот момент. Ему повезло больше, чем экипажам более четырех тысяч «Шерманов», основы американских танковых дивизий, погибшим за время Второй мировой войны. Многие из них погибли от выстрелов устрашающих 88-миллимитровых противотанковых орудий.
Командир танка Дуглас Амбридж (Douglas Ambridge) почувствовал такой же ужас, когда понял, что в них целится «Тигр 1», еще один ночной кошмар американских танкистов. Он приказал водителю спрятаться за домом, но это им не помогло. «Выстрел прошел через пять стен здания, пробил нашу броню и попал в топливный бак», — писал он после окончания войны. Он сумел выскочить из танка, прежде чем пламя объяло его.
Суть в том, что жизнь танкистов обеих сторон была намного сложнее, чем показывают в голливудских фильмах. В битве они были настолько же уязвимы, как и остальные. Как и в случае с неизвестными солдатами, которым приказывали с одними лишь винтовками занять то или иное место, всего один выстрел мог унести жизни танкистов.
Разница лишь в том, что пехота ощущала ужас, услышав звук немецких пулеметов MG-42 или британских «Виккерс», а те несчастные, сражавшиеся, сидя внутри танков Второй мировой войны, боялись грохота противотанковых орудий. Единственным спасением было стать маленькой семьей, где все основано на взаимном доверии. Это подтверждает и советский [танкист-]водитель Александр Сахаров: «Члены экипажа ближе друг другу, чем братья».
Клаустрофобия и метал
Такая семья состояла из пяти человек, выполнявших в танке определенные роли (хотя в начале войны русские экипажи состояли из четырех человек). Все они находились в замкнутом помещении размером меньше комнаты, именно так и было в случае с самыми распространенными танками: немецкими «Пантера IV», американскими «Шерман» и советскими Т-34/76.
Контекст
Forbes: это не танк, это российская гаубица! Как отличить танк от других броневиков
Al Arabiya: этот советский танк вселял в немцев ужас
АВС: странный подземный танк в битве за Сталинград
Обычно водитель и пулеметчик (он же радист) располагались сидя в передней части машины. Может показаться, что так удобней, но во время сражения они должны были всё время оставаться в этом положении, иначе бы бились головой о верх. Справа и слева от башни располагались артиллерист и заряжающий. Позади находился командир, он должен был сохранять бдительность и отвечать за благополучие подчиненных. «Мы должны были всt время быть внимательными, когда наблюдали за сражением во время позиционной войны», — вспоминает Отто Кариус, легендарный немецкий ас.
Хотя должность командира была наиболее ответственной, страдали больше всего водители. Джек Роллинсон (Jack Rollinson), сам служивший в этой должности, считает, что они стояли «на нижней ступени иерархии». По его словам, им приходилось вставать раньше всех, чтобы проверить танк, а остальной экипаж продолжал спать под брезентом, натянутым на манер палатки. Спать они ложились тоже позже всех, так как нужно было проверить гусеницы и двигатель. Во время перемещений поспать им также не удавалось. Кариус разделял такое мнение: «Для этой должности требовалось дополнительное мужество».
Несмотря на это перед смертью все были равны. «Когда броню пробивали, иногда взрывались головы и внутри все было в крови, мясе и мозгах», — вспоминал после битвы лейтенант Белтон Купер (Belton Cooper) из батальона обслуживания.
Каждый день вне лагеря был тяжелым. Во время долгих перемещений из одной области в другую, такие обычные вещи как опорожнение мочевого пузыря и прием пищи превращались в целое приключение. Проблему похода в туалет можно было решить с помощью гильзы снаряда (во время сражения нужно было быть осторожней, они горячие), пехотного шлема или пустой банки.
Для восстановления энергии у них были особые пайки, хотя, некоторые военные, например, немец Германн Хекардт (Hermann Heckardt), считали их «скучными». Этот сержант любил вступать в бой, потому что так мог достать британское консервированное мясо. Отсеки могли превращаться в кладовые, это было обычным делом. Хуже всего было месяцами не возвращаться на базу. «В такие периоды мы вели нищенскую жизнь, о мытье и подумать не могли. С такими бородами и друзей было сложно узнать», — вспоминал Ханс Беккер (Hans Becker).
Проверка чувств
Жестокость сражений шокировала. По воспоминаниям рядового Дж. В. Хоуса (J. W. Howes) были звуки и пострашнее грохота вражеских снарядов по броне — «услышать по радио щелчок выключения радио другой машины». «Ужас сражения» усиливался, ведь это значило, что товарищи, с которыми они месяцами жили в лагере, погибли. «Если кто-то сообщал, что в такую-то машину попали, все знали, кто это был. Лица погибших пролетали перед взором за несколько секунд».
Обоняние было еще одним чувством, подвергавшимся проверке внутри этих металлических глыб. Начать даже с запаха самих членов экипажа, которые могли помыться только в лагере или, если были достаточно прозорливы, из ведра воды. Самым грязным обычно был заряжающий, он потел больше остальных, загружая снаряды в пушку.
Страдало и зрение. Во время сражения только у командира был панорамный обзор происходящего снаружи. Обычно он вел бой наполовину высунувшись из люка, хотя мог и спрятаться, чтобы избежать пуль. Тут наиболее самоотверженными были немцы. Отто Кариус всегда настаивал на том, что эта опасная практика может помочь увидеть противника на несколько жизненно важных секунд раньше. «Те командиры танков, что хлопают люком в начале атаки и не открывают его до самого конца, никуда не годятся».
Остальным членам экипажа, однако, приходилось напрягать зрение, чтобы понять, что происходит вокруг, потому что для обзора у них было только маленькое окошко размером с почтовый ящик. Само собой, внутри этих металлических зверей рассмотреть что-либо было невозможно.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
