Шины КАМА или Cordiant
Отличные шины, польуюсь уже 3 год.
Комментарии к отзыву
Родные шины КамаЕвро полопались в хлам за 9 лет и вылез корд с боков. В общем они проехали всего тыщ 65.
Купил я шины КАМА EURO-236 )))за смешную цену 5500 новый комплект, проехал на ней в отпуске уже 6500 и все супер тихая грыж нет. размеры родные 185/60/15.
Взял комплект летних Кама-евро 129, на таких три лета отъездил, даже в Крым сгонял.
я всю жизнь езжу и претензий нет.
Шины кама НК 243 LT365 185 75 R13C (личный опыт), знал бы заранее не купил. Из четырех колес, 2 кривые, с грузиками по 70 грамм.
Сама резина хорошая, есть кама 505 из смены трезвого технолога. У меня кама, отлично езжу уже 5 зим.
Увидев шины КАМА не удержался чтобы не купить на заднюю ось. Правда не знаю радоваться или зря купил, очень дешево. На ощупь грубоватая и жесткая, но на заднюю ось да на пару-тройку сезонов я думаю нормально.
Комментарии к отзыву
Лето: cordiant off-road, шумная, была пара ситуаций когда не смог оттормозится в городе, на бездорожье действительно решает.
Комментарии к отзыву
Напишите свой отзыв
Проголосовал ПРОТИВ автосигнализаций ПРИЗРАК на странице рейтинга
У антирадаров Inspector только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У сальников коленвала FEBI только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У ДМРВ Стартвольт только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У амортизаторов NPA только 25 голосов! Рекомендуете?
У рулевой рейки ATG только 15 голосов! Рекомендуете?
У подкрылков API только 30 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге гидрокомпенсаторов для Chery Amulet (A15) участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге ароматизаторов для Kia Rio участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге амортизаторов для Honda CR-V участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие приводные валы учавствует уже 50 производителей!
Краска для суппортов
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
На ATLANT написанно уже 25 отзывов.
Смазка для суппортов
В рейтинге лучшие смазки для суппортов учавствует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!
На приводные ремни Bosch написанно уже 25 отзывов.
На GMB написанно уже 25 отзывов.
Промывки системы охлаждения
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА тормозные колодки Nisshinbo для Ford Fusion на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА жидкость омывателя Winter Cleaner на странице рейтинга
Проголосовал ПРОТИВ жидкостей омывателя LAVR на странице рейтинга
В рейтинге лучшие блокираторы только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
3 ноября 2021, 23:15
3 ноября 2021, 23:10
2 ноября 2021, 15:04
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки VALEO для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
2 ноября 2021, 15:04
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки FEBI для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
Шины Nokian Tyres или BRIDGESTONE
Шины Nokian или Michelin
Шины Nokian Tyres или Cordiant
Шины Nokian Tyres или КАМА
Шины Nokian или Yokohama
Шины Pirelli или Nokian
Шины Bridgestone или Michelin
Шины Nokian Tyres или Goodyear
Если выбирать шины из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение шин происходит в таких категориях:
В ноябре 2021 года на PartReview шины Cordiant в целом оказались лучше, чем КАМА.
В ноябре 2021 года на PartReview шины Cordiant в целом оказались популярнее чем КАМА.
По соотношению голосов шины Cordiant превзошли КАМА:
По количеству отзывов шины Cordiant превзошли КАМА:
В ноябре 2021 года, по данным PartReview, шины Cordiant возглавили больше авторейтингов, чем КАМА:
Другие сравнения шин
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Kama или Cordiant – какие шины лучше?
Введение
Рынок российских шин очень широк, и самыми любимыми компаниями на территории нашей страны являются бренды Kama и Cordiant. В статье мы постараемся сравнить эксплуатационные качества нескольких популярных моделей и ответить на вопрос: какой производитель лучше делает шины?
На что смотреть?
Наше небольшое соревнование будет базироваться на ряде критериев, которые помогут нам точно определить, какая шина является более качественной – Кама или Кордиант. Мы разберем модели производителей зимой и летом, где для каждой участницы теста подготовлено несколько непростых испытаний.
Торможение и разгон;
Курсовая устойчивость и управляемость;
Ледяной круг и проходимость по глубокому снегу (в холодное время года);
Акустический комфорт и плавность хода.
.jpg)
Хорошие водители, которые отъездили не один десяток тысяч километров, наверняка прибавят к этому перечню и свои пункты, которые они считают наиболее важными, или, наоборот, уберут отсюда что-то. Это в порядке вещей – у каждого автолюбителя есть водительская история и опыт вождения, и они сами без всяких тестов и рейтингов способны рассказать, что лучше из представленных брендов. Мы же призываем принять нашу статью во внимание, но не останавливаться на чем-то одном, а узнать о резине как можно больше, прежде чем совершать поспешную покупку.
Испытания зимних шин
Тестовые заезды зимой традиционно проходят в несколько этапов. Это замеры на двух вариантах скользкого покрытия – на снегу и льду. На каждом нужно определить как автомобиль тормозит, как разгоняется и насколько хорошо управляется.
Для того, чтобы понять что лучше, нам помогут шипованные Kama Euro 519 и Cordiant Snow Cross. Полезные свойства каждой модели мы будем разбирать по результатам сравнительного теста шипованных покрышек от журнала «За рулем» от 2014 года для шин на 14 по размерности 175/65. В общем зачете выбирали лучший из десяти брендов производителей, в числе которых были и наши непримиримые соперники.
Сцепление на льду
Первое же испытание на оледенелой дороге сразу показывает сильное отставание резины Кама: ее тормозной путь равен 24,1 м и это самый неудачный результат среди всех моделей, представленных в рейтинге. Покрышка Кордиант выступила с хорошим результатом в 19,7 м, обойдя таких знаменитостей, как Nokian Nordman 5 и Bridgestone Blizzak Spike-01, и заняла третью строчку в общем зачете.
Тест на прохождение ледяного круга прошел вновь не в интересах шины Кама. Ее время очень слабое – 15,1 секунд. Соперница справилась чуть выше среднего – на 14,0 секунд.
Разгоняется Евро 519 тоже хуже всех – 8,2 секунды. У модели Snow Cross неплохой результат 9,6 секунды, впереди только «тяжеловесы» – Нокиан и Континенталь.
На лед на шине Кама Евро выходить вовсе не стоит, они крайне неуверенные на этой поверхности. Сноу Кросс показала очень неплохие результаты на обледенелых трассах и далеко обошла свою конкурентку.
Какая зимняя резина лучше: «Кама» или «Кордиант»
Положительные отзывы покупателей равномерно распределились между двумя марками.
Зимой перед всеми автомобилистами встает вопрос о том, во что «переобуть» свою машину. Рынок автопокрышек огромен. Самые популярные российские представители – «Кама» и «Кордиант». У обоих недорогие шины, выдерживают не один сезон. Попробуем разобраться, зимняя резина «Кама Евро» лучше «Кордиант» или шины Cordiant больше заслуживают доверия.
Описание
Продукты обеих компаний относятся к бюджетному классу. Рисунки протекторов, состав резины различны.
Зимние шины «Кама»
Для холодного времени года производитель предлагает покрышки «Кама Euro-519». Ассортимент размеров не очень большой, но водителям есть из чего выбирать:
Производитель выпускает шипованные и нешипованные покрышки. Рисунок протектора представляет собой веерообразные блоки, испещренные многочисленными ламелями. Изготавливают шины «Кама Euro-519» из каучуковой резиновой смеси.
Зимние шины «Кордиант»
Ассортимент зимних покрышек Cordiant намного шире, чем «Кама». Марки:
Эти модели шин Cordiant производят из экологически чистой резиновой смеси. Ассиметричный рисунок протектора обеспечивает максимальную сцепку с заснеженной и обледенелой дорогой. Компания производит как шипованные шины, так и образцы без шипов (модель Winter Drive относится к категории «липучек»).
Список типоразмеров покрышек «Кордиант» огромен – можно подобрать к колесам практически всех популярных марок легковых машин:
Шины «Кордиант» разработаны в собственном научно-техническом комплексе R&D-центр Intyre. Испытания и доводку резина прошла на полигонах Испании, Швеции, Финляндии, Германии, Словакии.
О производителях
Компания «Кордиант» получила самостоятельность после выхода из-под опеки предприятия «Сибур» в 2012 году и сразу приступила к производству шин с собственным названием. Уже в 2016 г. фирма вышла в лидеры российского рынка автошин.
Покрышки «Кама», начиная с 1964 года, производит одно из старейших предприятий «Нижнекамскшина» на мощностях Нижнекамского шинного завода. Выпуск зимней резины класса Euro-519 компания запустила в 2005 г.
Попробуем разобраться: лучше зимняя резина «Кама» или «Кордиант» на примере самых популярных покрышек этих брендов – Cordiant Snow Cross и Kama Euro-519.
Kama или Cordiant
«Кордиант Snow Cross» – шипованные покрышки для легковых автомобилей, подходящие для эксплуатации в условиях суровой зимы. За сцепление с дорожным полотном отвечает стрелообразный рисунок протектора. Боковые сегменты покрышек укреплены, что в разы повышает маневренность машины. Ламели протектора эффективно отводят снежно-ледяную крошку. Поэтому шины устойчивы на зимней дороге, обеспечивают акустический комфорт.
Шины Cordiant Snow Cross
«Кама Euro-519» оснащена двойным протекторным рисунком: внутренним – более твердым и внешним – мягким. Первый усиливает каркас покрышки, блокирует шипы. Наружный слой, оставаясь эластичным даже при сильных морозах, улучшает сцепку с дорогой.
Согласно отзывам и тестам, по ряду параметров «Кордиант» превосходит оппонента. Шины Snow Cross демонстрируют лучшие сцепные качества, проходимость по льду и рыхлому снегу. «Кама» выигрывает по цене.
Сцепление на льду
Сначала сравним, как ведут себя зимние шины «Кама Евро-519» и «Кордиант» на льду:
Езда по снегу
Длина тормозного пути резины Cordiant – 9,2 м. Покрышки «Кама» демонстрируют результат хуже: 9,9 м. Автомобиль, «обутый» в Snow Cross, разгоняется за 4,5 секунды (против 4,7 Euro-519). Автолюбители отмечают, что покрышки «Кордиант» лучше справляются с проходимостью сугробов и демонстрируют отличную управляемость в рыхлом снегу.
Сцепление на асфальте
Сравним, что на мокром и сухом асфальте лучше: зимняя резина «Кама Евро», «Кордиант».
По длине тормозного следа на влажной дороге побеждают покрышки «Кама» с показателем 21,6 м. Тогда как шины «Кордиант» демонстрируют результат 23,6 м.
Cordiant Snow Cross pw-2
На сухом асфальте «Кама» тоже тоже обходит соперника: длина тормозного пути – 34,6 м. Резина Cordiant прошла испытание с показателем 38,7 м.
При сравнении курсовой устойчивости оба продукта российских брендов продемонстрировали примерно одинаковые результаты.
Комфорт и экономичность
Посмотрим, лучше зимние шины «Кама» или «Кордиант» по ощущениям от езды.
Согласно отзывам автомобилистов, Cordiant очень тихие. Шины Snow Cross изготовлены из мягкой резины. Соответственно, плавность хода на них лучше.
По расходу топлива: евромодель Нижнекамского завода лучше. Автомобиль на 519-й зимней резине потребляет 5,6 л на 100 км при скорости 90 км/ч. Примерный расход конкурента – 5,7 л при таких же значениях скорости и километража.
Отзывы
Положительные отзывы покупателей равномерно распределились между двумя марками. Зимние шины Cordiant автовладельцы хвалят за качество езды по снегу и льду, бесшумность. Главным достоинством покрышек «Кама» называют отличную управляемость на асфальтовых и грунтовых дорогах. В любом случае, для тех, кто хочет сэкономить на зимней резине, не сильно жертвуя качеством, шины от обоих производителей – вполне приемлемый выбор.
Шины Кама Euro или Cordiant — что лучше взять?
Кама Euro
Производство КАМА ЕВРО стартовало в Нижнекамске в 2004 году. Изначально эти шины разрабатывались для установки на машины концерна Volkswagen российской сборки. Впоследствии ассортимент был значительно расширен.
Сегодня продукцию нижнекамского завода можно приобрести практически в любом автомагазине по всей стране. Основные потребители – владельцы авто бюджетного сегмента. Наиболее популярными являются модели с маркировкой 236 и 129. Для зимы часто выбирают шипованный вариант – Кама Евро 519.
Шины KAMA EURO 236 номинально являются всесезонными. Устанавливаются на диски R13 – R16. Подходят даже для небольших кроссоверов. Покрышки неплохо проявляют себя в самых различных условиях: на асфальте, бездорожье или в гололёд. Этому способствуют особенности протектора. По центру расположена дорожка, которая отлично держит автомобиль на шоссе.
Асимметричный рисунок позволяет уверенно преодолевать повороты. Водоотводящие канавки удаляют из-под колёс грязь и снег, сводят к минимуму эффект аквапланирования. Укреплённая боковина практически исключает появление «грыжи».
Прочность и износостойкость являются одними из главных преимуществ нижнекамской «резины». Они обеспечиваются за счёт сравнительно жёсткого материала, используемого при производстве. Однако этот момент влечёт за собой ряд негативных последствий. В частности, даже при движении на небольшой скорости покрышки сильно гудят.
Кроме того, их нельзя в полной мере считать всесезонными, поскольку при низких температурах такой состав становится слишком жёстким: шины «дубеют», что негативно влияет на безопасность их эксплуатации.
Какие покрышки лучше Кама или Кордиант: наиболее популярные модели от Кама
Протектор шины предусматривает наличие 5 ребер, которые обеспечивают хорошие показатели сцепления с сухим асфальтом. Дополнительно ребра разделены канавками, которые обеспечивают эффективный отвод жидкости из области контактного пятна. Одна из отличительных черт этой модели улучшенные характеристики аквапланирвония. Особый подход к оптимизации блоков протектора позволяет снизить расстояние между канавками, чем обеспечивается низкий уровень шума при езде в любых дорожных условиях. Таким образом, ответ на вопрос что выбрать Кордиант или Кама евро на лето, предельно прост.
205 модель от Кама также довольно популярна. Она выпускается в 2 размерах, 13 радиуса. Эта шина относится к всесезонным моделям, но производитель также рекомендует приобретать ее на лето и использовать при плюсовых температурах. Это обусловлено тем, что в холодное время года изделие теряет свои характеристики, поэтому лучше использовать ее в летний сезон.
Евро модели предназначены для легкого грузового транспорта. Поэтому владельцы этой категории авто какая резина лучше Кама Евро или Кордиант однозначно выбирают первый вариант. Отличительные черты евро покрышек заключаются в асимметричном рисунке. Особый асимметричный рисунок протектора на евро и специальные защитные элементы обеспечивают эффективный отвод грязи. А специальные канавки в евро модели отводят влагу от канатного пятна. Кроме того, модель евро обладает, характеризируется повышенным уровнем сцепления с дорожным полотном. Поэтому на евро резине можно спокойно ездить в любую погоду.
Особые дренажные канавки позволяют эффективно отводить жидкость из контактного пятна, за счет чего снижается риск возникновения аквапланирования. Особый состав, из которого изготовлено изделие, улучшает ее эксплуатационные характеристики и делает ее лучше аналогов.
Однозначного ответа на вопрос какая резина лучше Кама или Кордиант лучше нет. Шины Кама Кордиант ориентированы на различный сегмент потребителей, поэтому идеально подходят для удовлетворения различных целей. Для небольшого грузового транспорта идеально подходят изделия фирмы Кама, а для легковых авто лучше предпочесть шины Cordiant.
Cordiant
Этот бренд появился на рынке в 2005 году. Производством шин под маркой «Кордиант» занимаются заводы в Ярославле и Омске. Ассортимент продукции очень широк: «резину» устанавливают на автомобили практически всех типов от микролитражек до большегрузов и спецтехники.
Легковые покрышки предназначены для дисков радиусом от 13 до 18. Любой водитель сможет выбрать для себя подходящую модель: есть специальные варианты для зимы, лета, всесезонные, для поездок по шоссе и бездорожью.
Среди летней «резины» Cordiant наиболее популярными являются типы Comfort (для городских поездок), Sport (для любителей скорости) и Road Runner (для экстремальных условий). Используемый материал соответствует современным мировым стандартам и является экологически чистым. Рисунок протектора моделируется при помощи компьютерных технологий. Благодаря этому покрышки обладают высокой прочностью и износоустойчивостью, обеспечивают автомобилю хорошую балансировку и управляемость на дорогах с любым покрытием даже при самых неблагоприятных погодных условиях.
Из всесезонных шин «Кордиант» большинство автовладельцев предпочитает All-Terrain и Off Road. Среди зимних вариантов популярностью пользуется шипованная «резина» Snow Cross и Sno-Max, а также «липучка» Winter Drive.
Особенности шин Cordiant
Главная особенность шин от этого производителя заключается в том, что их протектор подразумевает наличие особых гидроэвакуационных канав. Эти элементы предназначены для отвода жидкости и улучшения сцепления с дорожным полотном. Такого рода резина значительно повышает уровень маневренности авто.
Еще одна отличительная черта этих шин заключается в минимальных шумовых эффектах. Это обусловлено тем, что во время езды резина не издает особых звуков, которые могут отвлекать водителя от езды. Даже при условии плохих дорог уровень звуковых эффектов от езды с Сordiant минимальный.
Для зимних шин от этой компании характерны, такие черты, как высокий уровень надежности и прочности. При условии того, что основные правила эксплуатации изделия будут соблюдены, шины прослужат более 7 лет. Это связано с тем, что при их изготовлении производитель учитывал особенности езды в условиях российских дорог, а также нестабильного климата. Именно учет этих факторов позволил добиться высокого уровня надежности изделий Кордиант, ведь для этих шин не страшны значительные температурные перепады.
На данный момент производитель поставляет на российский рынок довольно большое число различных моделей шин. Особенно востребована резина от Сordiant для:
Каждая модель шин предусматривает особый рисунок протектора, а также его глубину, что позволяет эффективно справляться с отводом воды и грязи.
Общие моменты
Изделия брендов КАМА ЕВРО и КОРДИАНТ успешно конкурируют с автопокрышками именитых иностранных производителей. Набор ингредиентов, входящих в состав сырья, уникален для каждой модели. Он разрабатывается в соответствии с теми условиями, для которых предназначена шина. При проектировании рисунков протектора и структуры самих покрышек используются новейшие достижения технологии. Благодаря этому их эксплуатация становится не только комфортной, но и безопасной.
Основными причинами, по которым автомобилисты выбирают отечественные шины, являются цена и адаптация к российским условиям (повышенная прочность и возможность использования в широком диапазоне температур). Покупатели не слишком доверяют более дешёвым китайским аналогам, но при этом не спешат переплачивать за покрышки известных мировых брендов, тем более, что по характеристикам они ненамного превосходят «Кордиант» и «Kama Euro».
Особенности зимней резины Амтел
Производство покрышек осуществляется из высококачественной резиновой смеси, что обе6спечивает им высокий уровень стойкости к истиранию и значительно продлевает срок ее эксплуатации. Данной резине присущи такие качества, как:
Читать далее: 15 лучших приложений для обработки фото
Благодаря отменному материалу производства покрышек они способны сохранять свои качества даже после длительной эксплуатации. Благодаря повышенному уровню прочности резины ее можно эксплуатировать в максимально суровых зимних условиях. Резина характеризуется усиленным металлокордным брекером, что позволяет ей выдерживать максимально высокие нагрузки.
Автомобильная резина характеризуется наличием плотно направленных ламелей. Отзывы водители утверждают, что это положительно воздействует на сокращение тормозного пути. Благодаря данным характеристикам обеспечивается максимально качественный уровень сцепления покрышки и зимней дороги. Шины имеют достаточно высокую жесткость блоков.
Шины имеют двунаправленные ламели, что обеспечивает им наличие максимально качественных тяговых характеристик. Благодаря наличию многорядного асиметричного рисунка протектора обеспечивается максимально правильное поведение колеса на дороге. На автомобилях можно полноценно передвигаться не только по обледенелой дороге, но и по заснеженному бездорожью.
Резина характеризуется наличием глубоких канавок, местом расположения которых является плечевая часть. С помощью этих канавок производится эффективное очищение протектора автомобильной шины от слякоти. Кроме того, данная характеристика обеспечивает максимально качественное прохождение транспортного средства в условиях бездорожья.
Данной резине характерно максимальная жесткость конструкции, что обеспечивает максимально быструю реакцию на разнообразные команды. Благодаря использованию инновационных ламелей значительно увеличивается стабильность евро покрышек на дороге. Финской компанией производится не только летняя и зимняя резина, но и всесезонные покрышки. Данные покрышки обладают отменными техническими характеристиками.
Использовать всесезонную резину можно не только для езды по асфальтированной дороге. Она имеет соответствующие технические данные, что позволяет ее применять для езды по гравию. Данные покрышки является:
Автомобильные покрышки характеризуется наличием охлаждающих ребер, с помощью которых обеспечивается реакция на смену дорожного покрытия. Именно поэтому водители не замечают дискомфорта и неудобств во время передвижения. Благодаря использованию универсальной технологии обеспечивается максимально высокая прочность строения каркаса.
Благодаря универсальной разработке резиновой смеси обеспечивается стойкость покрышек разрезам и другим негативным воздействиям механического характера. Благодаря этим качествам при использовании резины на тяжелых транспортных средствах обеспечивается длительность их эксплуатации. Улучшение сцепления транспортного средства с дорогой обеспечивается широкими полированными канавками и агрессивным рисунком протектора.
Дизайн протектора автомобильной резины характеризуется наличием уникальных особенностей, что обеспечивает резине максимально качественное самоочищение. Благодаря этой характеристике обеспечивается возможность передвижения транспортного средства по грунту. Устойчивости шины на высокой скорости обеспечивается благодаря наличием стабилизаторов, которые установлены на центральном ребре. Этот факт подтверждают отзывы владельцев различных автомобилей.
На резине имеются специальные индикаторы износа. Это позволяет автолюбителю определить срок окончания эксплуатации покрышки. Протекторные блоки характеризуются многошаровым расположением и скругленными углами, что обеспечивает максимально высокий акустический комфорт во время передвижения на транспортном средстве.
Автомобильные покрышки характеризуются усиленными плечевыми зонами, что обеспечивает им высокий уровень стойкости к повреждениям механического характера. Ограничение покрышки от повреждений обеспечивается благодаря ее усиленной плечевой зоне. Применение покрышек осуществлялось не только зимой, но и летом. Автовладельцы говорят, что колеса транспортного средства в этих условиях имели очень хорошее поведение.
Какую марку выбрать
Как «Кама Евро», так и «Кордиант», безусловно, достойны внимания. Оба производителя предлагают очень широкий ассортимент продукции, Имеются варианты для большинства автомобилей отечественных и зарубежных марок. В то же время, уникальный состав резины Cordiant обеспечивает водителю и пассажирам немного больше комфорта в поездках, поэтому они отлично подходят для легковых машин.
Шины «Кама Евро» лучше использовать там, где на первый план выходит не удобство, а экономичность. Это отличный выбор, например, для владельцев небольших грузовиков.
Результаты традиционных тестов шипованных и нешипованных 16-дюймовых шин представляет Сергей Мишин.
shina
В споре за место в рейтинге зимних шин для российских условий сошлись «шиповки» и «скандинавки» из тех, что пользуются повышенным спросом на шинном рынке.
Для полноты картины мы дополнили наши обязательные упражнения торможением на мокром асфальте, каким он бывает в начале и конце зимы, а в больших городах — на всем ее протяжении.
Акцентируем внимание читателей на том, что тесты шипованных и нешипованных шин проводились в разное время и при разной температуре, потому сравнивать впрямую их результаты некорректно.
Какими характеристиками обладают шины nokian
Безопасность езды зависит от многих факторов. Это, прежде всего, погодные условия: скользкий лед, слякоть, нагретый в жару асфальт. Важно, чтобы шины Вашего автомобиля могли справиться с этими испытаниями. Есть и другие факторы, например, перебегающие проезжую часть пешеходы, а также достаточно сложный рельеф местности, например за городом. И если шины действительно качественные, то они будут в порядке и в городских условиях и в условиях сложной местности. В этой статье речь пойдет о двух марках высококачественных шин. Это шины Nokian и шины Cordiant.
Разработчики компании Nokian Tyres всегда руководствуются только инновационными решениями для того чтобы поднять безопасность шин на новый уровень. Эти шины предназначены для любых температурных и дорожных условий и отлично функционируют даже в самую суровую зиму. И летние и зимние покрышки идеально подходят для дорог России.
Стоит отметить, что эта финская компания является, пожалуй, единственным производителем шин для северных условий. Так, в линейке зимних шин Nokian представлены шипованные и нешипованные шины. Модели шин NORDMAN4, HPKL5, HPKL7 и HPKL8 позволят уверенно управлять автомобилем на снежном и ледяном покрытии. Что касается нешипованных шин, то в этом сезоне NokianTyres представили новинку шины Hakka peliitta R2P, которые относятся к группе фрикционных нешипованных шин. Также есть и другие нешипованные модели R2 SUV, HPLK2 и другие. Все эти модели шин обеспечат Вам и Вашему автомобилю максимальный уровень безопасности в зимний период.
РЕЙТИНГ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН
Среди шипованных шин уже несколько лет подиум делят между собой Continental, Nokian и Michelin, не пуская чужаков в круг избранных. И этот год не стал исключением.
Названная тройка «шиповок» вновь лучшая на российских дорогах: у каждой более 900 баллов. Первое место у Nokian Hakkapeliitta 7, наиболее подходящей для активных водителей. Но она же, увы, самая дорогая и самая невыгодная: соотношение цена/качество равно 6,24. Совсем рядом, с разницей менее чем в полпроцента, русская версия Michelin X-Ice North 2: хладнокровная, уверенная и недорогая, цена/качество — 5,51. Continental, чуть припоздав с презентацией новинки ContiIceContact, бросил в прорыв своего вассала Gislaved Nord Frost 5 (цена/качество — 5,15), слегка нарастив ему шипы. Тот не подвел и отвоевал сеньору третье место, причем отстал от лидера менее чем на 2%.
Pirelli и Goodyear изо всех сил старались составить конкуренцию первой тройке, но та в очередной раз успешно отбила атаку. Итак, на четвертом месте «зажигалка» Pirelli Winter Carving Edge, на пятом — интеллигентный Goodyear Ultra Grip Extreme. По соотношению цена/качество обе шины практически равноценны: 5,06 и 5,09 соответственно.
Шестую и седьмую строчки заняли крепкие хорошисты — голландский Vredestein Arctrac (862 балла, цена/качество — 4,29) и отечественный
Cordiant Sno-Max (856 баллов и 3,62).
Чуть отстав, рядом с планкой 840 баллов, Bridgestone Ice Cruiser 5000 (цена/качество — 5,43) и корейская «зимняя щука» Hankook Winter i-Pike, явно конкурирующая с «Фредештайном», поскольку соотношение цена/качество у них одинаковое. Замыкает десятку нижнекамская новинка Kama Euro 519 со скромным результатом 828 баллов (цена/качество — 3,62, как у «Кордианта»), оказавшаяся не столь сильной, как ожидалось. Будем надеяться на скорую модернизацию.
10 место: Kama Euro 519
Несмотря на то, что шипов у «Камы» больше всех, сцепные свойства на льду очень низкие: автомобиль трогается и разгоняется неуверенно, тормозит рывками Поперечное сцепление самое слабое среди всех «шиповок». При переборе скорости машину сносит с намеченной траектории, она долго скользит. Особенно неприятно неожиданное проскальзывание и резкая потеря сцепления. Начало срыва невозможно спрогнозировать, понимаешь это, лишь когда автомобиль уже «поплыл».
Испытания зимних шин
Тестовые заезды зимой традиционно проходят в несколько этапов. Это замеры на двух вариантах скользкого покрытия – на снегу и льду. На каждом нужно определить как автомобиль тормозит, как разгоняется и насколько хорошо управляется.
Для того, чтобы понять что лучше, нам помогут шипованные Kama Euro 519 и Cordiant Snow Cross. Полезные свойства каждой модели мы будем разбирать по результатам сравнительного теста шипованных покрышек от журнала «За рулем» от 2014 года для шин на 14 по размерности 175/65. В общем зачете выбирали лучший из десяти брендов производителей, в числе которых были и наши непримиримые соперники.
Сцепление на льду
Первое же испытание на оледенелой дороге сразу показывает сильное отставание резины Кама: ее тормозной путь равен 24,1 м и это самый неудачный результат среди всех моделей, представленных в рейтинге. Покрышка Кордиант выступила с хорошим результатом в 19,7 м, обойдя таких знаменитостей, как Nokian Nordman 5 и Bridgestone Blizzak Spike-01, и заняла третью строчку в общем зачете.
Тест на прохождение ледяного круга прошел вновь не в интересах шины Кама. Ее время очень слабое – 15,1 секунд. Соперница справилась чуть выше среднего – на 14,0 секунд.
Разгоняется Евро 519 тоже хуже всех – 8,2 секунды. У модели Snow Cross неплохой результат 9,6 секунды, впереди только «тяжеловесы» – Нокиан и Континенталь.
На лед на шине Кама Евро выходить вовсе не стоит, они крайне неуверенные на этой поверхности. Сноу Кросс показала очень неплохие результаты на обледенелых трассах и далеко обошла свою конкурентку.
Необходимо переобуть шины на 2 контейнеровозах (размер шин — R22.5) и 1 автобус(пригородный R19.5)
На что следует обратить внимание? Шины какого производителя лучше? Нашел в Интернете шины ЦМК(цельнометаллокордные). Кто использует? Как себя ведут? Срок службы?
Хотелось бы узнать отзывы. Пользовался кто-нибудь?
Хотелось бы узнать отзывы. Пользовался кто-нибудь?
Интересно сколько ходят шины. У нас основной показатель — стоимость километра пробега. Сравнивал Triangle с Камой и Кордиантом. У русских шин заявлено 220 000 км пробега при правильной эксплуатации. Но гарантировать, что наши машины будут только по асфальту ездить — пока не могу. С другой стороны у китайцев 150-180 тыщ пробег говорят на форумах. По наличию — согласен, пока не ахти, но мне пообещали, что скоро привезут во Владивосток. Видимо пока придется заказывать.
на здешних дорогах..общепринятые нормативы не работают
У мня только на прицепе могут за сотку перевалить, ведущаяя ось максимум 80 выхаживает,далее отлетают крылья и рвутся баки — дороже выйдет. Нашему бездорожью и реконструкциям пох на мировые бренды — что мишлен,что ляошиндуньтрек одинаково рвутся камнями.
Про заявленый пробег — даже не смотри на эти цифры. Будет как с гаранией на Ладу Калину Спорт. Скажут, что ты не правильно их использовал, и ездил по дорогам, не соответствующим ГОСТу. Кстати, периодически наблюдаю квадратные шины. Ну не совсем квадратные, а в смысле, окружность шины в некоторых местах как будто срезана. Я понимаю, дальнобой может где-то протормозить с блокировкой. Но такие шины стоят на городских автобусах — жёлтых МАНах. Кто в курсе, просветите
РЕЙТИНГ ФРИКЦИОННЫХ ШИН
Собранные в тесте нешипованные шины, они же «липучки» или «скандинавки», уже известны нашим читателям. Они обновлены два-три года назад, исключение составляют долгожитель Vredestein Nord-Trac и новинка Goodyear Ultra Grip Ice+.
Результаты лидеров легли кучно — в интервале от 899 до 924 баллов. Первые пять и вовсе различаются не более чем на 3%. Но характеры у них разные, и каждая шина в нашем тесте установила собственный рекорд, а то и несколько.
Читателю при выборе стоит ориентироваться не на общий результат, а на индивидуальные пристрастия и предпочтения и, безусловно, учитывать перечисленные нами достоинства и недостатки.
Русская Nokian Hakkapeliitta R установила рекорды в торможении и разгоне на снегу и при этом продемонстрировала худшее торможение на сухом асфальте. Она остается на рынке самой дорогой: цена/качество — 6,16. Наиболее привлекательная по этому параметру Bridgestone Blizzak WS60 (4,99) — лучшая по продольным сцепным свойствам на льду и торможению на сухом асфальте, но самая прожорливая, если оценивать расход топлива. Michelin X-Ice 2 — хорошо сбалансированная шина, показатели все высокие, за исключением разгона на снегу. У дорогого ContiVikingContact 5 (цена/качество — 6,04) лучшие результаты на ледовом круге и в разгоне на снегу, а в торможении на мокром асфальте он оказался худшим. Goodyear Ultra Grip Ice+ ровная по всем характеристикам шина, лучшая в переставке. Соотношение цена/качество (5,45) такое же, как у мишленовской покрышки, и, видимо, на рынке им предстоит конкурировать друг с другом. А вот звание самой экономичной шины в борьбе Nokian Hakkapeliitta 7 и Michelin X-Ice 2 выиграла русско-финская шина.
Далеко не новый Vredestein Nord-Trac с 852 баллами заметно отстает от других. Даже по соотношению цена/качество, равному 4,11, видно, что ему уже не под силу конкурировать с более молодыми грандами.
Kama Euro 519 без шипов набрала 830 баллов. Вот вам пример нецелевого использования продукта, изначально созданного в шипованном варианте. По твердости резины нижнекамские шины ближе к «европейкам» (типа ContiWinterContact TS 830, Michelin Alpine, Pirelli Snowsport, Kumho KW17), а потому не могут на равных конкурировать со «скандинавками» на льду и снегу. Зато на чистом асфальте чувствуют себя весьма уверенно.
Отзывы о работе Cordiant Snow Cross
| Положительные | Отрицательные |
| Отлично держат дорогу. Этим шинам нипочем: ни гололед, ни слякоть. В горку хорошо идет и с места стартует резво. Я доволен. | Сильно шумит во время передвижения на сухом асфальте. |
| Из недорогих шин это один из лучших вариантов. Резина мягенькая, в мороз ведет себя отлично. Шипы держаться хорошо. За 2 сезона выпало с десяток. | В целом неплохая резина, но после Мишлена немного жестковатая и шумит сильно. Стирается протектор довольно быстро, примерно треть высоты за зиму пропала. |
| Считаю что за такую стоимость нормальный ресурс для зимних шин. Уже четвертый год на Кордианте езжу. | При морозе свыше — 20 °C дубеет, отчего управляемость резко ухудшается. |
Отзывы взяты с сайтов:tyresaddict.ru, www.drive2.ru, colesa.ru.
Что такое шины «Кордиант»
Cordiant – это одно из крупнейших шинных предприятий в России, существующее с 2002 года с штаб квартирой в Москве и имеющее несколько собственных заводов в Ярославле и Омске. Ежегодно компания производит покрышки для различных целей на грузовые и легковые автомобили всех классов, преимущество которых заключается в следующих факторах:
Завод Cordiant в Ярославле
Структура компании Cordiant
Какие шины популярнее — Cordiant или AMTEL?
В сентябре 2021 года на PartReview шины Cordiant в целом оказались популярнее чем AMTEL.
По соотношению голосов шины Cordiant превзошли AMTEL:
По количеству отзывов шины Cordiant превзошли AMTEL:
Сравнение резины «Кама» и «Кордиант»
Так, на основании подобных тестов, несколько лет назад был проведён сравнительный анализ российских и «Кордиант», на основании которого были выявлены следующие преимущества и недостатки каждой марки:
Шины Cordiant Sport 2
Какие шины выбирают автовладельцы — КАМА или Cordiant?
В сентябре 2021 года, по данным PartReview, шины Cordiant возглавили больше авторейтингов, чем КАМА:
Cordiant выбирают владельцы таких автомобилей как: Chery Tiggo (T11), Chevrolet Niva, Lexus GS, Mazda Familia, Suzuki Grand Vitara, Opel Vectra, Opel Zafira, Renault Sandero, ВАЗ (Lada) 1111 Ока, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, ВАЗ (Lada) 2121 (4×4), ВАЗ (Lada) Vesta, и другие.
КАМА выбирают владельцы таких автомобилей как: Hyundai Solaris, Peugeot 605, Saab 9-5, Honda Jazz, Honda Stepwgn, Nissan Pathfinder, Toyota Vista, и другие.
Сравнение резины «Нокиан» или «Кордиант»
Ввиду того, что бренд Cordiant позиционирует себя как предприятие международного уровня, продукция которого может смело конкурировать с западными производителями, специалисты также провели сравнительный тест резины от знаменитого финского поставщика Nokian с наиболее популярными моделями упомянутой выше российской марки. Так, на основании многочисленных полигонных тестов в агрессивных условиях эксплуатации данная сравнительная характеристика продукции приводится ниже:
Достоинства и недостатки покрышек Кама
Достоинств у изделий от этого производителя довольно много. К ним относятся:
Однако, несмотря на все преимущества у таких изделий есть и определенные минусы. К минусам покрышек относятся:
Резина Cordiant Winter Drive
Российское предприятие давно специализируется на зимних покрышках, удовлетворяющих суровым условиям зимы средней полосы.
Так, данные изделия обладают следующими качественными характеристиками и особенностями:
Резина Cordiant Sport 1
Другие популярные модели шин «Кордиант»
Среди российских потребителей, и к ним относятся:
Конечно, за долгие годы существования бренда предприятие выпустило и многие другие флагманы для своих клиентов, и любое заинтересованное лицо всегда может обратиться к официальному интернет ресурсу компании, который доступен по ссылке и, следуя интерактивным подсказкам, выбрать там интересующую модель.
Грузовые автошины Cordiant
Шины Cordiant, несомненно, являются одними из лучших представителей автомобильной продукции в РФ, благодаря следованию западным технологиям и тщательному контролю качества. Однако на этом преимущества и конкурентная способность покрышек заканчивается, так как любому отечественному производителю ещё очень далеко до инновационных разработок западных брендов, и они ещё долго будут на шаг позади, привлекая клиентов, прежде всего, низкой ценой на свою продукцию.
